உஸ்பெகிஸ்தானில் ஆங்ரென்-பாப் ரயில்பாதையின் கட்டுமானம் நிறைவடைந்தது

உஸ்பெகிஸ்தானில் ஆங்ரென்-பாப் இரயில்வேயின் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன: தஜிகிஸ்தானைத் தவிர்த்து, ஃபெர்கானா பள்ளத்தாக்கை மற்ற பகுதிகளுடன் இணைக்கும் ரயில்பாதையின் கட்டுமானம் நிறைவடைந்துள்ளது.
உஸ்பெகிஸ்தான் ரயில்வே நிர்வாகம் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில், கடல் மட்டத்திலிருந்து 200 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள கம்சிக் ஹை மவுண்டன் பாஸைக் கடந்து, மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஃபெர்கானா பள்ளத்தாக்கை இணைக்கும் ரயில்வே கட்டுமானம் என்று கூறப்பட்டுள்ளது. நாட்டின் பிற பகுதிகளில், முடிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஏப்ரலில் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள 123 கிலோமீட்டர் Angren-Pap இரயில்வேயின் செலவு 1 பில்லியன் 680 மில்லியன் டாலர்கள் மற்றும் திட்டம் 2 ஆண்டுகளில் முடிக்கப்பட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
கம்சிக் ஹை மவுண்டன் பாஸில் 19,1 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட 2 சுரங்கப்பாதைகளும் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கட்டப்பட்டுள்ளன என்றும், ரயில்வே நாட்டிற்கு மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது என்றும் வலியுறுத்தப்பட்டது.
உஸ்பெகிஸ்தான் ரயில்வே நிர்வாகம் மற்றும் உஸ்பெகிஸ்தான் மற்றும் மேம்பாட்டு நிதி மற்றும் சர்வதேச நிதி நிறுவனங்கள் வழங்கிய கடன்கள் சுமார் 10 மில்லியன் மக்கள் வசிக்கும் ஃபெர்கானா பள்ளத்தாக்கை இணைக்கும் Angren-Pap ரயில்வே திட்டத்தின் நிதியுதவியில் பயன்படுத்தப்பட்டது என்று கூறப்பட்டது. நாட்டின் கிழக்கில், மற்ற பகுதிகளுடன்.
மத்திய ஆசியா வழியாக சீனாவையும் ஐரோப்பாவையும் இணைக்கும் முக்கியமான பாதையான மேற்படி பாதையின் அதிகாரப்பூர்வ திறப்பு ஏப்ரல் 15 அன்று நடைபெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மேற்கூறிய ரயில் இயக்கப்படுவதால், உஸ்பெகிஸ்தானின் ஃபெர்கானா பள்ளத்தாக்கு மற்றும் நாட்டின் பிற பகுதிகளுக்கு இடையே ரயில் போக்குவரத்திற்கு தஜிகிஸ்தானின் பிரதேசத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.