பே கிராசிங் பாலத்தில் பெரிய நாள்

வளைகுடா கிராசிங் பாலத்தில் பெரிய நாள்: முதல் தளம் வளைகுடா கிராசிங் பாலத்தில் வைக்கப்படும், இது இஸ்தான்புல் மற்றும் இஸ்மிர் இடையேயான தூரத்தை 3.5 மணிநேரமாகக் குறைக்கும் திட்டத்தின் மிக முக்கியமான புள்ளியாகும்.
உலகின் மிகப்பெரிய தொங்கு பாலங்களில் நான்காவது இடத்தில் உள்ள இஸ்மிட் பே கிராசிங் சஸ்பென்ஷன் பாலத்தின் முதல் தளம் இன்று வைக்கப்படும்.
Binali Yıldırım, போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர், Gebze-Orhangazi İzmir (İzmit Bay Crossing and Access Roads உட்பட) மோட்டார்வே திட்டத்தின் பாலத் தளங்களுக்கு வருகை தருவார், இது நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகத்தால் டெண்டர் செய்யப்பட்டது. இயக்க-பரிமாற்ற மாதிரி. டெக் வேலை வாய்ப்பு செயல்முறை மார்ச் தொடக்கத்தில் முடிவடையும். பாலத்தின் முக்கிய கேபிள் முறுக்கு செயல்முறையின் சட்டசபை மற்றும் சஸ்பென்ஷன் கவ்விகளின் சட்டசபை முடிந்தது.
87 டீக்கால்கள் உள்ளன
வளைகுடாவின் முத்து என்று அழைக்கப்படும் இந்தப் பாலத்தில் மொத்தம் 87 அடுக்குகள் அமைக்கப்படும். அவற்றில் 26 ராட்சத தளங்கள் என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ராட்சத அடுக்குகள் ஒவ்வொன்றும் 580 டன் எடையும் 50 மீட்டர் நீளமும் கொண்டது. மீதமுள்ள 51 அடுக்குகள் 290 டன் எடையும் 25 மீட்டர் நீளமும் கொண்டதாக இருக்கும். திட்டம் முடிந்ததும், தற்போது 8-10 மணிநேரம் எடுக்கும் இஸ்தான்புல்-இஸ்மிர் சாலை, 3.5 மணி நேரத்தில் இறங்கும் என்றும், அதற்கு ஈடாக, ஆண்டுக்கு 650 மில்லியன் டாலர்கள் சேமிக்கப்படும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 33 கிலோமீட்டர் ராட்சத திட்டத்தில் முழு வழித்தடத்தில் 91 சதவீத நில எடுப்பு பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இத்திட்டத்தின் எல்லைக்குள் 3 பெரிய சுரங்கப்பாதைகள் அமைக்கும் பணி தொடர்கிறது.
6 லேன்கள் இருக்கும்
மொத்தம் 2 மீட்டராகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள இந்தப் பாலத்தின் நடுப்பகுதி 682 மீட்டராக இருக்கும். பாலம் முடிந்ததும், அது 500 பாதைகள், 3 புறப்பாடுகள் மற்றும் 3 வருகைகளில் சேவை செய்யும். பாலத்தில் சர்வீஸ் லேனும் இருக்கும்.