பர்சா விமானப் போக்குவரத்து மையமாக மாறுகிறது

பர்சா விமானப் போக்குவரத்து மையமாகவும் உள்ளது: பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் ரெசெப் அல்டெப், பர்சா சேம்பர் ஆஃப் காமர்ஸ் அண்ட் இண்டஸ்ட்ரியின் (பி.டி.எஸ்.ஓ) தலைவர் இப்ராஹிம் புர்கே, புர்சாவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறைக்காகத் திட்டமிடப்பட்ட திட்டங்களை பொதுமக்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தினார்.

பர்சாவில், துருக்கிய தொழில்துறையின் இன்ஜின், மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி, தொழில்துறையில் முன்னோடியாக மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் தயாரிப்புகளுக்கு திரும்பியது, மேலும் உள்நாட்டு டிராம் உற்பத்தியில் அதன் முயற்சிகளின் பலனைப் பெற்றது. பர்சாவை விமான தளமாக மாற்றும் படி.

Bursa Metropolitan நகராட்சி மேயர் Recep Altepe இன் வழிகாட்டுதல் மற்றும் ஊக்கத்துடன் உள்நாட்டு டிராம் உற்பத்தியை உணர்ந்த பர்சா இண்டஸ்ட்ரி, இப்போது விமான உற்பத்தியைத் தொடங்குகிறது. Bursa இன் தொழில்துறையின் முன்னணி நிறுவனங்களில் ஒன்றான Gökçen Family இன் துணை நிறுவனமான B Plas, ஜெர்மன் விமான நிறுவனமான Aquila ஐ கையகப்படுத்திய பிறகு, ஹில்டன் ஹோட்டலில் நடைபெற்ற செய்தியாளர் கூட்டத்தில் பர்சாவின் விமானத் திறன் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு கொண்டு வரப்பட்டது.

"பர்சா விமானப் பயணத்தில் முன்னோடியாகவும் இருப்பார்"

பெருநகர மேயர் Recep Altepe, நகரின் உற்பத்தித் திறனின் முக்கியத்துவத்தை கவனத்தில் கொண்டு, “பர்சாவிலிருந்து ஒரு உலக பிராண்ட் உருவாகி வருகிறது. பர்சாவை ஒரு பிராண்டாக மாற்றுவதே எங்கள் குறிக்கோள். Bursa, ஒரு ஐரோப்பிய நகரம் மற்றும் ஒரு சமகால நகரம், நாங்கள் உலக பிராண்டுகளுடன் எங்கள் உறுதியை வெளிப்படுத்துகிறோம். உலகின் சில நகரங்களில் பர்சாவை இணைக்கும் விமானப் போக்குவரத்துக்கான எங்கள் பணி வேகமாக தொடர்கிறது. பர்சா விமானப் போக்குவரத்திலும் முன்னோடியாகத் திகழும். கூறினார்.

அல்டெப் கூறினார்: "பர்சா அதன் உள்கட்டமைப்புடன் ஒரு வலுவான தொழில்துறை மற்றும் உற்பத்தி நகரமாகும். ஒவ்வொரு துறையிலும் உற்பத்தி செய்யக்கூடிய திரட்சி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு கொண்ட நகரம் நாங்கள். நகரத்தின் இந்த சக்தியை நாங்கள் வெளிப்படுத்துகிறோம். பர்சா ரயில் அமைப்புகளில் தீவிர நடவடிக்கைகளை எடுத்தார், பர்சா வெற்றி பெற்றார். நாங்கள் வாகனங்களை உற்பத்தி செய்தோம், ஏற்கனவே உள்ள நிறுவனத்திடமிருந்து 72 வேகன்களை ரயில் அமைப்பு வாகனங்களாக வாங்கியிருந்தால், மற்ற காரணிகளைத் தவிர்த்து, நாங்கள் செலுத்திய வித்தியாசம் 430 மில்லியன் லிராக்களைத் தாண்டும். 72 வேகன்களில் சுமார் 2 ஸ்டேடியம் பணம் மூலம் நாங்கள் பயனடைந்தோம். துருக்கியின் நன்மை பில்லியன் டாலர்கள். இப்போது, ​​உள்நாட்டு உற்பத்தி மதிப்பு பெறுகிறது மற்றும் லாபம் துருக்கியில் உள்ளது.

கூடுதலாக 80 மில்லியன் முதலீட்டில் TÜBİTAK மற்றும் BTSO இன் ஆதரவுடன் பர்சா அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப மையத்தில் (BTM) ஒரு விண்வெளித் துறை கட்டப்பட்டதாகக் கூறிய அல்டெப், “இது வேறொரு நகரத்தில் செய்யப்படாது. விமானப் பயணத்தில் பர்சாவாகவும் நடித்தார். உலுடாக் பல்கலைக்கழகத்தில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையும் நிறுவப்பட்டு வருகிறது, மேலும் உள்கட்டமைப்பை நாங்கள் துரிதப்படுத்துவோம். பர்சா, அதன் அனைத்து துறைகள் மற்றும் நிறுவனங்களுடன், விமானப் போக்குவரத்துக்குள் நுழைகிறது. இந்த விமானத்தை நாங்கள் கட்டினோம் என்றால், ஃபியூஸ்லேஜ் உபகரணங்கள் கோக்சென் குழுவின் வேலை. செலால் பே ஒரு விமானியாகவும் இருந்தார். அந்த நிறுவனத்தை நான் மகிழ்ச்சியுடன் வாங்குவேன் என்றார். 10 நாட்களில் பணி முடிந்தது. இது ஜெர்மானியர்களின் சோகமாகவும் இருந்தது, அது சீனாவுக்குச் செல்லும் போது துருக்கிக்கு தொழிற்சாலை வந்தது. இது அனைவருக்கும் மகிழ்ச்சியை அளித்தது. அவன் சொன்னான்.

"நாங்கள் முதல் விமானத்தை உருவாக்க விரும்புகிறோம்"

இன்னும் சில மாதங்களில் பர்சாவில் உற்பத்தி தொடங்கும் என்று தெரிவித்த அல்டெப், “துருக்கியிலும், பெர்லினிலும் இதே உற்பத்தி தொடரும். 6 மாதங்களில் முடித்து, முதல் விமானத்தை நாமே உருவாக்க விரும்புகிறோம். நிறுவனம் அதன் சொந்த சான்றிதழை வழங்கக்கூடிய ஒரு நிறுவனமாகும், மேலும் அதன் ஊழியர்களை விரிவுபடுத்துகிறது. பர்சாவும் துருக்கியும் இந்தத் துறையில் மிகவும் வலுவாக நுழைகின்றன. தற்போது 200 விமானங்கள் பறக்கின்றன மற்றும் ஆர்டர்கள் உள்ளன. கூறினார்.

"நாங்கள் அக்விலா இன்டர்நேஷனல் என்ற பெயருடன் தொடர்கிறோம்"

B PLA களின் CEO, Celal Gökçen, அவர்கள் எங்கும் இல்லாத ஒரு திடீர் முடிவுடன் விமானப் போக்குவரத்து துறையில் காலடி எடுத்து வைத்ததாக விளக்கினார். வேலைகளின் செயல்முறை மற்றும் விமானத்தின் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் பற்றி பேசுகையில், Gökçen கூறினார், "நாங்கள் வேகமாக முன்னேறிவிட்டோம். டிசம்பர் மாத இறுதியில் இருந்து மாதம் 2 விமானங்களை தயாரித்து வருகிறோம். இந்த விமானங்கள் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட விமானங்கள். இது ஐரோப்பாவில் பயிற்சி மற்றும் சுற்றுலா விமானம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஐரோப்பாவில் இதுபோன்ற 782 விமான நிலையங்கள் உள்ளன. இது 1100 கிமீ வரம்பு மற்றும் பாம்பார்டியர் 4-சிலிண்டர் எஞ்சின் கொண்டது. எங்கள் விமானத்தின் முழு அமைப்பும் கலவையானது. இது 100 கிமீக்கு 9,5 லிட்டர் சூப்பர் பெட்ரோலை எரிக்கிறது. இது ஒரு பயிற்சி விமானமாக கருதப்படுவதால், பராமரிப்பது எளிதாக இருக்க வேண்டும். இவையும் பரிசீலிக்கப்பட்டன. விமானத்தின் பராமரிப்புச் செலவை 4 ஆயிரம் யூரோக்களுக்கு ஈடுகட்ட முடியும். எங்கள் விமானம் 500 கிலோகிராம் பயிற்சி மற்றும் சுற்றுலா விமானம். 'அகிலா இன்டர்நேஷனல்' என்ற பெயரில் தொடர்கிறோம். நிறுவனம் அறியப்பட்டதால், பழைய வாடிக்கையாளர்களால் விரும்பப்படும் விமானங்களை இந்த பெயரில் சேவையில் சேர்ப்போம். கோரிக்கைகள் வர ஆரம்பித்தன. விமானம் ஒரு நல்ல விமானம் என்று அறியப்படுகிறது. அவன் சொன்னான்.

வலுவான மற்றும் நம்பகமான

விமானத்தைப் பற்றிய பின்வரும் தகவலை Gökçen அளித்தார்: “விமானம் தொடர்பாக சற்று சக்திவாய்ந்த இயந்திர செயல்பாடு உள்ளது. ஆனால் சிறிதளவு மாற்றம் செய்தாலும் சான்றிதழில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். பள்ளிகளின் கோரிக்கையின் பேரில் 130 ஹெச்பி டர்போ பதிப்பும் ஆய்வில் சேர்க்கப்பட்டது. இரவு விமானச் சான்றிதழ் பெறப்பட்டு, கருவி விமானச் சான்றிதழ் விரைவில் பெறப்படும். நாங்கள் பாதுகாப்பு பாராசூட்டில் வேலை செய்வோம். இதனுடன் திட்டமிடப்பட்ட எங்கள் முதல் வேலை இது. எதிர்காலத்தில், 4 இருக்கைகள் கொண்ட விமானத்தில் தொடர்ந்து பணியாற்றுவோம். நாங்கள் கூடுதல் புதிய ஹேங்கர்களைப் பெறுவோம்.

பர்சா வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை வாரியத்தின் (BTSO) தலைவர் இப்ராஹிம் புர்கே, துருக்கிய பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சியிலும், புதிய வேகத்தைப் பெறுவதிலும் பயனுள்ள மற்றும் வழிகாட்டும் சக்தியாக விளங்கும் பர்சா, துடிப்புடன் கூடிய நகரத்தின் அடையாளத்தைக் கொண்டுள்ளது என்று கூறினார். வாகனம், ஜவுளி மற்றும் இயந்திரங்கள் துறைகள் அடிபட்டு வருகின்றன. BTSO ஆக, பர்சாவை அதிக மதிப்பு கூட்டப்பட்ட மற்றும் மூலோபாயத் துறைகளாக மாற்றுவதற்காக நகரத்திற்கு முக்கியமான திட்டங்களைக் கொண்டு வந்ததாக பர்கே வலியுறுத்தினார். விண்வெளி, விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் பாதுகாப்புத் துறைகளில் நகரத்தின் பொது மனதைச் செயல்படுத்துவதாகக் கூறிய பர்கே, “எங்கள் விண்வெளி, விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் பாதுகாப்புத் துறை கவுன்சிலை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம், இது எங்கள் பர்சா மற்றும் நமது நாட்டின் இலக்குகளில் மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. பொதுவான நம்பிக்கையுடனும் உறுதியுடனும் நாங்கள் மேற்கொண்ட எங்கள் பணியின் முடிவுகளை பொதுமக்கள் மற்றும் எங்கள் சம்பந்தப்பட்ட அமைச்சர்களுக்கு வழங்கினோம். எங்கள் விண்வெளி, விண்வெளி மற்றும் பாதுகாப்புக் குழுவின் எல்லைக்குள் நாங்கள் புறப்பட்டபோது, ​​எங்கள் நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கை 100ஐத் தாண்டியது. பர்சாவைச் சேர்ந்த எங்கள் நிறுவனங்கள் நமது நாட்டின் 'ஒரிஜினல் ஹெலிகாப்டர் திட்டத்தில்' பங்கேற்கவும், அதன் தயாரிப்பில் பங்குபெறவும் நாங்கள் எங்கள் முயற்சிகளைத் தொடர்கிறோம். சொற்றொடர்களை பயன்படுத்தினார்.