BTK ரயில் பாதை 2017 இல் முழுமையாக திறக்கப்படும்: பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கும் Baku-Tbilisi-Kars ரயில் பாதை, 2017 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் முழுமையாக சேவையில் சேர்க்கப்படும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டம் தொடர்பாக திபிலிசியில் நடைபெற்ற ஏழாவது முத்தரப்பு உச்சிமாநாட்டில், பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதை 2017 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அதன் அனைத்து அலகுகளுடன் சேவைக்கு கொண்டுவரப்படும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டது. அறியப்பட்டபடி; ஜார்ஜியா தனது சொந்த நாட்டிற்குள் 775 மில்லியன் டாலர்கள் செலவாகும் பாதையின் கட்டுமானத்தை முடித்தது, மேலும் 2015 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தில் அதன் சோதனை ஓட்டத்தை மேற்கொண்டது. இப்போதைக்கு, அஜர்பைஜான் மற்றும் துருக்கியின் கோட்டின் பகுதிகள் முடிக்கப்பட வேண்டும்.
தொடர்புடைய கட்டுரைகள்
துருக்கி மற்றும் சீனா ரயில்வே இணைக்கப்படும்
துருக்கி மற்றும் சீனா ரயில்வே இணையும்: 3 'காரிடார்'கள் மூலம் பட்டுப்பாதைக்கு புத்துயிர் அளிக்க விரும்பும் சீனா, துருக்கியை உள்ளடக்கிய மிடில் காரிடாரில் 8 லட்சம் கோடி டாலர் முதலீடு செய்யவுள்ளது. துருக்கிய கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியில் [மேலும்…]
பொது மேலாளர் Arıkan உலக இரயில்வே தினச் செய்தி
41 ஆண்டுகளாக நான் மிகவும் பெருமையாகவும் மகிழ்ச்சியாகவும் பணியாற்றிய ரயில்வே துறையில் உள்ள எனது ரயில்வே சகோதர சகோதரிகளுடன் சேர்ந்து; விடுமுறை நாட்களைப் பொருட்படுத்தாமல், 24 மணி நேரமும், இரவு, பகலாக, நூற்றுக்கணக்கான பயணிகள். [மேலும்…]
ரயில்வே திட்டங்கள் வேகம் குறையவில்லை
ரயில்வே திட்டங்கள் மெதுவாக இல்லை: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான் தனது அறிக்கையில், "இரும்பு பட்டுப்பாதை" என்றும் அழைக்கப்படும் பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில்வே திட்டம் கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கில் முடிக்கப்படும் என்று கூறினார். [மேலும்…]
இஸ்தான்புல்லுக்கும் பாகுவுக்கும் இடையிலான இந்த சாலையை முடித்த பிறகு, “பஜாரின் இதயத்திலிருந்து, உலகத்தின் இதயம் வரை” என்ற முழக்கத்துடன், ஒரு ஹைப்ரிட் இன்ஜின் பொருத்தப்பட்ட வேகமான மற்றும் வசதியான ரயில் (டால்கோ, சீமென்ஸ் மற்றும் பாம்பார்டியரில் எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன, டிராக்டர் அமைப்பில் நேரடி மின்சார என்ஜின் அமைப்பு மற்றும் டீசல் என்ஜின் யூனிட் ஆகிய இரண்டும் உள்ளது.இதை இயக்குவது மூன்று நாடுகளின் இதயத்திற்கு வழி திறக்கும். இந்த சாலை துருக்கிய உலகின் AORT (நம் இதயத்திலிருந்து வெளிவரும் முக்கிய நரம்பின் பெயர்) ஆகும்.