இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்து அதிகரிப்பு பாராளுமன்றத்திற்கு மாற்றப்பட்டது

இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்து அதிகரிப்பு பாராளுமன்றத்திற்கு மாற்றப்பட்டது: இஸ்தான்புல்லில் மெட்ரோ, மெட்ரோபஸ், பஸ் மற்றும் டிராம் மூலம் செய்யப்பட்ட பொது போக்குவரத்தின் அதிகரிப்பு பாராளுமன்றத்தின் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு மாற்றப்பட்டது. CHP இன் Tanrıkulu உயர்வுக்கான காரணத்தைக் கேட்டார், அதில் எந்த நியாயமும் இல்லை.
CHP இஸ்தான்புல் துணை Sezgin Tanrıkulu ஒரு பாராளுமன்றக் கேள்வியை சட்டமன்றத் தலைமையிடம் சமர்ப்பித்தார், அதற்கு பிரதமர் அஹ்மத் தாவுடோக்லு எழுத்துப்பூர்வமாக பதிலளிக்க வேண்டும் என்று கோரினார். "IETT இன் புதிய கட்டண அறிவிப்பின்படி, ஜனவரி 31, 2016 நிலவரப்படி, மாதாந்திர அட்டை 170 லிராவிலிருந்து 185 லிராவாகவும், மாணவர் அட்டை 77 லிராவிலிருந்து 80 லிராவாகவும் அதிகரிக்கும். மின்னணு அட்டையின் முதல் போர்டிங் 2.30 லிராவாகவும், மாணவர் 1.15 லிராவாகவும் இருக்கும். மெட்ரோபஸ் போர்டிங் கட்டணம் 1-3 நிறுத்தங்களுக்கு இடையில் சரியாக 1.80 மற்றும் மாணவர்களுக்கு 1.00 லிராவாக இருக்கும். இந்தச் சூழலில், தன்ரிகுலு பின்வரும் கேள்விகளைக் கேட்டார்:
“இஸ்தான்புல்லில் பொதுப் போக்குவரத்துக் கட்டணம் அதிகரிப்பதற்கான காரணம் என்ன? பெட்ரோலின் பீப்பாய் விலை தொடர்ந்து குறைந்து வரும் நிலையில், எந்த அடிப்படையில் இந்த உயர்வு செய்யப்படுகிறது?
பணவீக்க விகிதத்தில் உயர்வு பெற முடியாத அரசு ஊழியர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள்; விலைவாசி உயர்வுகளால் அது தொடர்ந்து ஏழையாகி வரும் நிலையில், இந்த இலாப நோக்கற்ற நிறுவனம் அதன் உயர்வை எதை அடிப்படையாகக் கொண்டது?
இஸ்தான்புல்லில் முழு அட்டை மற்றும் மாணவர் அட்டை உள்ள குடிமக்களின் எண்ணிக்கை என்ன? முழு அட்டை மற்றும் மாணவர் அட்டையைப் பயன்படுத்தும் குடிமக்களின் எண்ணிக்கை மாதந்தோறும் எவ்வளவு? IETT இன் ஆண்டு வருமானம் மற்றும் செலவு என்ன? மிகப்பெரிய செலவுப் பொருள் எது?
IETT க்கு அதிகரித்த செலவினங்களை அதிகரிப்பதைத் தவிர வேறு வழியில் மானியம் வழங்க முடியாதா? பொது போக்குவரத்து கட்டண உயர்வு ரத்து செய்யப்படுமா? மாணவர்கள் பொதுப் போக்குவரத்தில் இலவசமாகப் பயன்பெறும் வகையில் ஏதேனும் பணிகள் செய்யப்பட்டுள்ளதா?
இஸ்தான்புல், போக்குவரத்துக்கு ஐரோப்பாவில் மிகவும் விலையுயர்ந்த நகரம்
பிரான்சின் தலைநகரான பாரிஸில் குறைந்தபட்ச ஊதியம் 1458 யூரோக்கள், பொது போக்குவரத்து கட்டணம் 1.80 யூரோக்கள். ஒரு பாரிசியன் தான் பெறும் குறைந்தபட்ச ஊதியத்தில் 810 முறை பொது போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்த முடியும். ஜெர்மனியின் தலைநகரான பெர்லினில் இந்த எண்ணிக்கை அதிகம். ஜெர்மனியில் குறைந்தபட்ச ஊதியம் 1473 யூரோக்கள். தலைநகர் பெர்லினில் பொது போக்குவரத்து கட்டணம் 1,60 யூரோக்கள். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பெர்லினில் இருந்து ஒரு ஜெர்மானியர் அவர் பெறும் குறைந்தபட்ச ஊதியத்தில் 920 முறை பேருந்து மற்றும் சுரங்கப்பாதையைப் பயன்படுத்த முடியும்.
இந்த எண்கள் அனைத்தையும் கருத்தில் கொண்டு, இஸ்தான்புலியர்கள் அவர்கள் சம்பாதிக்கும் ஊதியம் மற்றும் சாலையில் செலவிடும் பணம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஐரோப்பாவின் மிகவும் விலையுயர்ந்த பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.