நெவ்செஹிரில் அதிவேக ரயிலுக்கான கவுண்ட்டவுன் தொடங்கியுள்ளது

நெவ்செஹிரில் அதிவேக ரயிலுக்கான கவுண்டவுன் தொடங்கியுள்ளது: அக் கட்சியின் போக்குவரத்து திட்டங்களில் புதியது சேர்க்கப்படுகிறது, இது புதிய துருக்கியின் வேகத்தை துரிதப்படுத்தும். அங்காரா-இஸ்தான்புல், அங்காரா-கோன்யா, அங்காரா-சிவாஸ் திட்டங்களுக்குப் பிறகு, நெவ்செஹிர் வழியாக செல்லும் அண்டலியா-கெய்சேரி அதிவேக ரயில் திட்டமும் செயல்படுத்தப்படுகிறது.
Nevşehir துணை Ebubekir Secretgider தனது தனிப்பட்ட இணையதளத்தில் பின்வரும் அறிக்கையை வெளியிட்டார்: AK கட்சியின் போக்குவரத்துத் திட்டங்களில் புதியது ஒன்று சேர்க்கப்படுகிறது, இது புதிய துருக்கியின் வேகத்தை அதிகரிக்கும். அங்காரா-இஸ்தான்புல், அங்காரா-கோன்யா, அங்காரா-சிவாஸ் திட்டங்களுக்குப் பிறகு, நெவ்செஹிர் வழியாக செல்லும் அன்டலியா-கெய்சேரி அதிவேக ரயில் திட்டமும் செயல்படுத்தப்படுகிறது.
நெவ்செஹிருக்கு நாங்கள் உறுதியளித்த அதிவேக ரயில் திட்டத்தில் மிக முக்கியமான திருப்புமுனை 2015 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் நிறைவேற்றப்பட்டது. 2035ஆம் ஆண்டிற்கான தொலைநோக்குப் பார்வையில் நமது அரசாங்கத்தால் எடுக்கப்பட்டு, பின்னர் 2023ஆம் ஆண்டுக்கான இலக்குகளில் எங்கள் முயற்சிகளுடன் சேர்த்துக்கொள்ளப்பட்ட இந்தத் திட்டம், 2020ஆம் ஆண்டில் எங்களின் தொடர்ச்சியான தொடர் நடவடிக்கைகளுடன் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டு, 21ஆம் தேதிக்கு டெண்டர் திட்டம் முடிக்கப்பட்டது. மில்லியன் TL
2 தனித்தனி கோடுகள், மொத்தம் 642 கிமீ, 82 சுரங்கப்பாதைகள், 43 வழித்தடங்கள் மற்றும் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்திற்காக 9 நிலையங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட இந்த திட்டம், அண்டலியா மற்றும் கெய்சேரியை மணிக்கு 200 கிமீ வேகத்திற்கு ஏற்ப 3,5 மணிநேரமாகக் குறைக்கும். , அக்சரே - கொன்யா , Konya - Seydişehir மற்றும் Seydişehir - Manavgat ஆகியவை 4 தனித்தனி பகுதிகளாக உருவாக்கப்படும்.
4,5 ஆம் ஆண்டின் முதல் மாதங்களில், இந்தத் திட்டமானது தோராயமாக 4,6 பில்லியன் டாலர்கள் செலவாகும் மற்றும் நெவ்செஹிரை கெய்செரி, அக்சரே, கொன்யா, அன்டலியா மற்றும் அங்காராவை இணைக்கும், அதிவேக ரயில்களின் வசதி மற்றும் பாதுகாப்புடன், சராசரியாக 5 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் நோக்கத்துடன், பயணிகள் மற்றும் ஆண்டுக்கு 2017 மில்லியன் டன் சரக்குகள். இது திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டு 2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் டெண்டர் விடப்பட்டு 2020 இல் சேவைக்கு கொண்டு வரப்படுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த திட்டம் கப்படோசியா மற்றும் அன்டலியாவை இணைப்பது மட்டுமல்லாமல், எர்சின்கானில் இருந்து வரும் பாதையுடன் கெய்சேரியில் சந்திப்பதோடு, அங்காராவிற்கும் பின்னர் இஸ்தான்புல்லுக்கும் செல்லும் அதிவேக ரயிலை எளிதான, வசதியான மற்றும் மலிவான வழியாகப் பயன்படுத்தும்.
இத்திட்டம் நிறைவேறினால், உலக சுற்றுலாவின் கண்மணியாக விளங்கும் கப்படோசியா பகுதி, துருக்கியின் ஈர்ப்பு மையங்களான இஸ்தான்புல், அங்காரா, அன்டலியா, கொன்யா ஆகிய நகரங்களுக்கு ஒருபடி மேலே சென்று நெவ்செஹிர் ஆப்பிளாக இருக்கும். சுற்றுலாவின் கண். பயணிகள் போக்குவரத்திற்கு கூடுதலாக சரக்கு போக்குவரத்து மேற்கொள்ளப்படும் இந்த திட்டத்தின் மூலம், தொழிலதிபர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் சுமைகளை உலகம் மற்றும் துருக்கியின் வர்த்தக மற்றும் சுற்றுலா மையங்களுக்கு குறைந்த நேரத்திலும் குறைந்த செலவிலும் கொண்டு செல்ல முடியும். AK கட்சி பிரதிநிதிகள் அவர்கள் உறுதியளித்ததை நம் நாட்டிலும் நம் நகரத்திலும் தொடர்ந்து செய்வார்கள்.

2 கருத்துக்கள்

  1. தோசுனிஸ்06 அவர் கூறினார்:

    இந்த திட்டம் ஒரே கல்லில் 10 பறவைகளை கொல்லும் திட்டம். மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், இஸ்தான்புல்-அன்டாலியா இணைப்பு இந்த வழியில் வழங்கப்படும். இந்த வழியில், YHT இணைப்புகள் Istanbul-Ankara-İzmir-Bursa மற்றும் Antalya இலிருந்து Samsun-Erzurum-Sivas-Malatya-Elazig மற்றும் Diyarbakır வரை வழங்கப்படும். YHT செட் டெண்டர்களில் ஹைப்ரிட் YHTகள் சேர்க்கப்பட்டால், முழு நாட்டிற்கும் நேரடி YHT வசதி கிடைக்கும்.

  2. சாடெட்டின் சர்க்கரை அவர் கூறினார்:

    இந்த பாதை டிராப்ஸன் துறைமுகத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் ஆண்டலியா துறைமுகத்துடன் நேரடி வருடாந்திர போக்குவரத்து செய்யப்பட வேண்டும், இதனால் மத்தியதரைக் கடலில் இருந்து கருங்கடலுக்கு விரைவான போக்குவரத்து சாத்தியமாகும்.

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*