மெட்ரோபஸ் ஏன் விபத்துக்குள்ளானது?

மெட்ரோபஸ்கள் இஸ்தான்புல் குடியிருப்பாளர்களுக்கு மிகவும் நடைமுறையான போக்குவரத்து வழிமுறைகளில் ஒன்றாகும். ஒவ்வொரு நாளும் மில்லியன் கணக்கான பயணிகள் மெட்ரோபஸ்ஸை விரும்புகிறார்கள். குறைபாடுகள் இல்லை. மிகப்பெரியது "கூட்டம்". மெட்ரோபஸ் அமைப்பும் அதன் திறனுக்கு மேல் தேவையைப் பெறும் அமைப்பாக இருப்பதால் விவாதிக்கப்படுகிறது. எவ்வளவோ முன்னேற்றம் ஏற்பட்டாலும், மாற்று போக்குவரத்து முறைகள் உருவாக்கப்படாவிட்டால், நெரிசல் நேரங்களில் மெட்ரோபஸ்ஸில் "ஆறுதல்" தேடுவது கடினம் என்று நிபுணர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

சமீபகாலமாக இந்த நீண்ட வாகனங்கள் விபத்துக்களால் கவனத்தை ஈர்க்கத் தொடங்கியுள்ளன. இஸ்தான்புல்லில் நேற்று மாலை தொடங்கிய பனிப்பொழிவு காரணமாக பள்ளிகள் மூடப்பட்டன. அதன் பிறகு இன்று காலை மெட்ரோபஸ் விபத்து பற்றிய செய்தி வந்தது.

மெர்டரில் நிறுத்தத்தில் காத்திருந்த மெட்ரோபஸ் பின்னால் வந்த மற்றொரு மெட்ரோபஸ் மீது மோதியது. இந்த விபத்தில் 8 பயணிகள் காயம் அடைந்தனர். மெட்ரோபஸ் சாலையில் நீண்ட வரிசைகள் அமைக்கப்பட்டன. சிறிது காலத்திற்கு Avcılar க்கு பயணங்களை மேற்கொள்ள முடியவில்லை. சில பயணிகள் மெட்ரோபஸ் சாலையில் நடந்து சென்றனர்.

அப்படியென்றால், தனியார், சமதளமான சாலையில் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக செல்லும் இந்த வாகனங்கள் ஏன் விபத்துக்குள்ளாகின்றன? அதிகப்படியான பயன்பாடு, ஓட்டுநர் கவனக்குறைவு அல்லது அதிக வேகம் ஆகியவற்றால் சாலை தொடர்பான சிக்கல்கள் உள்ளதா?

மற்ற வாகனங்களால் விபத்துகள் அதிகம் ஏற்படுகின்றன

கடந்த ஆண்டு, BRT சம்பந்தப்பட்ட 15 பெரிய விபத்துக்கள் மற்றும் காயம் அல்லது பொருள் சேதம் ஏற்பட்டது. 9 விபத்துகள் மெட்ரோபஸ் சாலையில் மற்ற வாகனங்கள் நுழைந்ததால் நிகழ்ந்தன. மெட்ரோபஸ் கட்டுப்பாட்டை மீறியதும், ஓட்டுநரின் தவறும் சில விபத்துகளுக்குக் காரணம். பொருள் சேதத்தை ஏற்படுத்திய மற்றொரு நிகழ்வு என்னவென்றால், நடந்து கொண்டிருந்த மெட்ரோபஸ் திடீரென தீப்பிடித்து எரிந்ததால் முற்றிலும் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிட்டது.

மெட்ரோபஸில் ஏற்படும் விபத்துகள் தொடர்பான விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படும் "கருப்பு பெட்டி" திட்டத்தை செயல்படுத்த IETT திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த கருப்புப் பெட்டியின் மூலம், சாலை ஓட்டும் பாதுகாப்பை அதிகரிப்பது, விபத்துகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பது மற்றும் பயணிகளின் வசதியை அதிகரிப்பது ஆகியவற்றை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

விபத்துகள் மற்றும் அவற்றின் காரணங்களுக்கான சில எடுத்துக்காட்டுகள் இங்கே:

டிசம்பர் 31, 2015. இடம்: KÜÇÜKÇEKMECE – மெட்ரோபஸ் ஸ்ட்ரைக் மெட்ரோபஸ் பின்புறம்

சுமார் 09.30 மணியளவில் Avcılar-Zincirlikuyu பயணத்தை மேற்கொண்ட மெட்ரோபஸ், சென்னெட் மெட்ரோபஸ் நிறுத்தத்தில் இருந்து சுமார் 50 மீட்டர் தொலைவில் உள்ள மற்றொரு மெட்ரோபஸை பின்னால் மோதியது. விபத்தில் இரண்டு மெட்ரோபஸ்களிலும் பொருள் சேதம் ஏற்பட்டது. விபத்துக்குள்ளான மெட்ரோபஸ்ஸில் இருந்த பயணிகள் மற்ற மெட்ரோபஸ்களில் ஏற்றப்பட்டனர்.

டிசம்பர் 5, 2015. இடம்: டோப்காபி-ஓடோமொபில் மெட்ரோபஸ் சாலையில் நுழைகிறது

டி-100 நெடுஞ்சாலையில் சென்று கொண்டிருந்தபோது, ​​டிரைவரின் கட்டுப்பாட்டை இழந்த கார், மெட்ரோபஸ் சாலையில் நுழைந்து, அப்போது நிலக்கீல் பணியில் ஈடுபட்டிருந்த நகராட்சி ஊழியர்கள் மீது மோதியது. விபத்து நடந்த மெட்ரோபஸ் சாலையின் ஒரு பகுதி, பராமரிப்பு காரணமாக போக்குவரத்துக்கு தடைபட்டதால், அசம்பாவிதம் தவிர்க்கப்பட்டது.

நவம்பர் 7, 2015. இடம்: SEFAKÖY – OTOMOBİL சேலஞ்ச் வித் தி மெட்ரோபஸ்

மெட்ரோபஸ் சாலையில் நுழைந்து, முதலில் மெட்ரோபஸ் மற்றும் அங்காரா திசையில் செல்லும் வாகனங்கள் மீது மோதிய டிரைவர், பலத்த காயமடைந்தார். மெட்ரோபஸ் டிரைவரும் ஒரு பெண் பயணியும் வாகனத்தில் சிக்கிக்கொண்டனர். சில நிமிடங்களாக நீடித்த மீட்புப் பணியின் மூலம், காயமடைந்தவர்களை அவர்கள் சிக்கிய இடத்திலிருந்து அப்புறப்படுத்த முடிந்தது. இந்த விபத்தில், மெட்ரோபஸ்சின் முன்பகுதி உடைந்து சிதறியது.

அக்டோபர் 20, 2015. இடம்: போகாசிக் பாலம் - மெட்ரோபஸ் ஹிட் கார்

போஸ்பரஸ் பாலத்தில், மெட்ரோபஸ் பின்னால் இருந்து கார் மீது மோதியது. 5 பேர் காயமடைந்தனர். விபத்து காரணமாக பாலத்தின் இருபுறமும் வாகனங்கள் நீண்ட வரிசையில் நின்றன. காயமடைந்த பெண்ணின் பர்ஸ் திருடப்பட்டது.

செப்டம்பர் 20, 2015. இடம்: பக்கீர்கோய் - BRT பஸ்ஸுடன் ஜீப் காம்பாட் ஹெட்

Bakırköy İncirli பகுதியில் உள்ள தடுப்புகளில் மோதிய ஜீப், மெட்ரோபஸ் சாலையில் நுழைந்து மெட்ரோபஸ் மீது மோதியது. ஐந்து பேர் காயமடைந்தனர், ஒருவர் பலத்த காயமடைந்தார். மெட்ரோபஸ் கேமராக்களில் நிகழ்வுகள் இப்படித்தான் பிரதிபலித்தன.

ஜூன் 22, 2015. இடம்: போஸ்பரஸ் பாலம் - கட்டுப்பாட்டிற்கு வெளியே மெட்ரோபஸ் தடைகளைக் கொண்டுள்ளது

Avcılar - Söğütlüçeşme பாதையில் செல்லும் மெட்ரோபஸ், Bosphorus பாலத்தின் வெளியேறும் போது கட்டுப்பாட்டை இழந்து தடைகளைத் தாக்கியது. விபத்தின் போது, ​​மெட்ரோபஸ்ஸில் பயணித்த ஒருவர் காயமடைந்து மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டார். இந்த விபத்தில் மற்ற பயணிகள் காயமின்றி உயிர் தப்பினர்.

ஜூன் 5, 2015. இடம்: அய்வன்சராய் - இரண்டு மெட்ரோபஸ் இணைந்தது

இஸ்தான்புல் ஐயுப் அய்வன்சரே ஸ்டாப்பில் இறங்கிக் கொண்டிருந்த மெட்ரோபஸ் மீது மோதியதில் 4 பேர் படுகாயமடைந்தனர், அவர்களில் 16 பேர் படுகாயமடைந்த மெட்ரோபஸ் டிரைவர் முஸ்தபா எர்டோகன், "இரண்டு பயணிகளின் கடுமையான திட்டுதல் மற்றும் அவமதிப்புகளால் நான் பேரழிவிற்கு ஆளானேன், அவர்களில் ஒருவர் பெண். ."

ஜூன் 2, 2015. இடம்: SEFAKÖY – 2 வாகனங்கள் மெட்ரோபஸ் சாலையில் நுழைந்தன, மேலும் மெட்ரோபஸ் விபத்தில் கலந்தது

செபகோய் யெனிபோஸ்னாவின் திசையில் சென்ற கார் ஒன்று கடக்கும் போது மற்றொரு காரின் மீது மோதியது. மோதலின் தாக்கத்தால் தூக்கி வீசப்பட்ட கார்கள், எதிர்திசையில் செபகோய் மெட்ரோபஸ் சாலையில் நுழைந்தன. நடந்து கொண்டிருந்த மெட்ரோபஸ் விபத்தில் மெட்ரோபஸ்ஸில் இருந்த மூன்று பயணிகள் லேசான காயமடைந்தனர்.