நேரடி விமானங்கள் பர்சரே கெஸ்டல் லைனில் தொடங்கப்பட்டன

பர்சரே
பர்சரே

நேரடி விமானங்கள் Bursaray Kestel லைனில் தொடங்கியது: Bursaray Kestel லைன், பயணிகள் விமானங்களுக்காக 1,5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு Bursa Metropolitan முனிசிபாலிட்டி மூலம் திறக்கப்பட்டது, ஆனால் Arabayatağı நிலையத்தில் இணைப்பு விமானமாக இயக்கப்பட்டது, சமிக்ஞை மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பு முடிந்த பிறகு இடைவிடாத விமானங்களைத் தொடங்கியது. . மெட்ரோபொலிட்டன் மேயர் ரெசெப் அல்டெப், 31 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள கெஸ்டல்-யுனிவர்சிட்டி பாதை துருக்கியின் மிக நீளமான பாதை என்று கூறினார், “உலகம் முழுவதும் உள்ள ரயில் பாதைகள் 17-18 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டவை. இந்த தூரத்தை தாண்டிய வரிகளில் இடமாற்றங்கள் செய்யப்படுகின்றன. கெஸ்டல் யுனிவர்சிட்டி கோடு உலகின் மிக நீளமான கோடுகளில் ஒன்றாகும்.

பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, அதன் முதலீட்டு பட்ஜெட்டில் 70 சதவீதத்தை போக்குவரத்துத் திட்டங்களுக்கு ஒதுக்குகிறது, இது பர்சாவில் போக்குவரத்து சிக்கல்களை நீக்குகிறது, ஒருபுறம் T2 டிராம் பாதையில் கட்டுமானப் பணிகளைத் தொடங்குகிறது, மறுபுறம், அது ஏற்கனவே உள்ளதை மேம்படுத்துகிறது. ஒவ்வொரு நாளும் பர்சரே வரிகள். பர்சரே கெஸ்டெல் பாதையில் ஒரு முக்கியமான தடை கடக்கப்பட்டுள்ளது, இது நகரத்தின் கிழக்குப் பகுதிக்கு தடையற்ற மற்றும் வசதியான போக்குவரத்தைக் கொண்டுவருவதற்காக நிறுவப்பட்டது மற்றும் ஜூன் 2014 இல் பயணிகள் விமானங்களைத் தொடங்கியது. இந்த அணுகுமுறை 8-கிலோமீட்டர் Bursaray Kestel பாதையில் 7 நிறுத்தங்களுடன் இருந்தது, மேலும் பரிமாற்றம் Arabayatağı நிலையத்தில் செய்யப்பட்டது. சிக்னலிங் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு பணிகள் நிறைவடைந்ததையடுத்து, இந்த பாதையில் தடையில்லா போக்குவரத்து தொடங்கியுள்ளது. கெஸ்டலுக்கும் பல்கலைக்கழகத்துக்கும் இடையே நேரடியாகப் பயணிக்க முடியும் என்றாலும், கெஸ்டலில் இருந்து எமெக்கிற்குச் செல்லும் குடிமக்கள் அரபயாகி அல்லது அசெம்லர் நிலையங்களில் இடமாற்றம் செய்ய முடியும். பயணிகளின் அடர்த்தியைப் பொறுத்து, கெஸ்டல் மற்றும் எமெக் இடையே இடைநில்லா விமானங்களைத் தொடங்குவது எதிர்காலத்தில் நிகழ்ச்சி நிரலில் இருக்கும்.

நீண்ட இடைவிடாத வரி

நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வரும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து, பொது போக்குவரத்து மற்றும் ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளால் மட்டுமே நகர மையத்தில் போக்குவரத்து பிரச்சனைக்கு தீர்வு காண முடியும் என்று தெரிவித்த பெருநகர மேயர் ரெசெப் அல்டெப், இந்த காரணத்திற்காக, ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளை மெதுவாகத் தொடர்வதாக தெரிவித்தார். கீழ். இதற்காக தாங்கள் செயல்படுத்திய பர்சரே கெஸ்டல் பாதையில் சிக்னலிங் பணிகள் தற்போது முடிவடைந்துள்ளதாகவும், கெஸ்டல் மற்றும் பல்கலைகழகத்துக்கு இடையே இடமாற்றம் இன்றி தடையற்ற போக்குவரத்து தொடங்கியுள்ளதாகவும் மேயர் அல்டெப் கூறினார். உலகில் 17-18 கிலோமீட்டர் வரை வேறுபடுகிறது. கெஸ்டல் மற்றும் பல்கலைக்கழகத்திற்கு இடையே உள்ள 31 கிலோமீட்டர் பாதையானது உலகின் மிக நீளமான இடைவிடாத பாதைகளில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. ஒவ்வொரு 10 நிமிடங்களுக்கும் மேற்கொள்ளப்படும் பயணங்களின் மூலம், எங்கள் குடிமக்கள் இப்போது கெஸ்டலில் இருந்து பல்கலைக்கழகத்திற்கு எந்த இடமாற்றமும் இல்லாமல் போக்குவரத்தை வழங்க முடியும். உழைப்பின் திசைக்கு செல்லும் எங்கள் குடிமக்கள் அராபயடாகி அல்லது அசெம்லர் நிலையங்களில் வாகனங்களை மாற்றுவார்கள். தடையில்லா போக்குவரத்து எங்கள் மக்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கிறது.

 

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*