துருக்கியில் பாலங்களின் மொத்த நீளம் 465 கிலோமீட்டர்களை எட்டியுள்ளது

துருக்கியில் உள்ள பாலங்களின் மொத்த நீளம் 465 கிலோமீட்டரை எட்டியுள்ளது: துருக்கியில் பாலங்களின் எண்ணிக்கை 7 ஆயிரத்து 879 ஐ எட்டியுள்ளது, அவற்றின் நீளம் மொத்தம் 465 கிலோமீட்டரை எட்டியுள்ளது.
போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தொடர்பாடல் அமைச்சகம், கடந்த 13-ம் ஆண்டு கட்டப்பட்ட பாலங்களின் மூலம் மிகப்பெரிய எண்ணிக்கையை எட்டியதன் மூலம், கடந்த காலகட்டத்தின் மிக முக்கியமான போக்குவரத்து திட்டங்களான யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் மற்றும் வளைகுடா கிராசிங் பாலம் ஆகியவற்றின் பணிகளைத் தொடர்கிறது. ஆண்டுகள். 2002 முதல், தோராயமாக 154 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட 912 பாலங்கள் கட்டி முடிக்கப்பட்டுள்ளன. 13 ஆண்டுகளில் கட்டப்பட்ட மொத்த பாலங்கள் தவிர, 837 பாலங்கள் பராமரிக்கப்பட்டு பழுதுபார்க்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் 434 பாலங்களின் மறுசீரமைப்பு விண்ணப்பத் திட்டம் மற்றும் 178 பாலங்களின் மறுசீரமைப்பு விண்ணப்பப் பணிகள் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. சமீபத்திய தரவுகளின்படி, தற்போது பயன்பாட்டில் உள்ள மொத்த பாலங்களின் எண்ணிக்கை 7 ஆகும், மேலும் இந்த பாலங்களின் மொத்த நீளம் 879 கிலோமீட்டர் ஆகும். போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகம் 465 இலக்குகளுக்குள் 2023 ஆயிரத்து 9 பாலங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளின் வழியாக மொத்தம் 71 கிலோமீட்டர் நீளத்தை எட்டுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. கட்டுமானத்தில் உள்ள சில பாலப் பணிகள் பின்வருமாறு:
Kömürhan பாலம்: 660 மீட்டர் நீளமுள்ள இந்தப் பாலம், எலாசிக்-மலாத்யா சாலையில் அமைந்துள்ளது. 2017 செப்டம்பரில் பணிகள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
Hasankeyf 1 மற்றும் 2 பாலங்கள்: Batman-Hsankeyf சாலையில் பாலங்கள் கட்டப்படும். பொதுவாக ஹைபிரிட் பாலமாக எதிர்பார்க்கப்படும் பாலங்களில் ஒன்று 465 மீட்டர் நீளமும் மற்றையது 83 மீட்டர் நீளமும் கொண்டதாக இருக்கும். ஜூலையில் பாலங்கள் கட்டி முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
Şehzadeler பாலம்: அமஸ்யாவில் கட்டப்படும் பாலம் தோராயமாக 500 மீட்டர் இருக்கும். பாலம் பணி இந்த ஆண்டு நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இஸ்மித் பே கிராசிங் பாலம்: இஸ்தான்புல்லுக்கும் இஸ்மிருக்கும் இடையிலான தூரத்தை சுமார் 3.5 மணிநேரமாகக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கட்டப்பட்டு வரும் பாலம் முடிவுக்கு வந்துள்ளது. உலகின் மிகப்பெரிய நடுத்தர நீள பாலங்களில் 4 வது இடத்தில் உள்ள தொங்கு பாலம், காப்பு, நிலக்கீல் கட்டுமானம் மற்றும் பிற தயாரிப்புகள் முடிந்ததைத் தொடர்ந்து, இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம் போக்குவரத்துக்கு திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம்:
இஸ்தான்புல்லின் 3வது பாஸ்பரஸ் பாலமாக இருக்கும் பாலத்தின் பணிகள் தொடர்கின்றன. 59 மீட்டர் அகலம் கொண்ட இந்த பாலம், 4-வழி பயண நெடுஞ்சாலை மற்றும் ஒரு பயண இரயில் பாதையைக் கொண்ட உலகின் அகலமான பாலமாகும். இந்த பாலம் 408 மீற்றர் நீளம் கொண்ட ரயில் அமைப்புடன் உலகின் மிக நீளமான பாலமாக இருக்கும். கூடுதலாக, அதன் உயரம் 320 மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருப்பதால், இது உலகின் மிக உயர்ந்த கோபுரத்துடன் தொங்கு பாலம் என்ற பட்டத்தை எடுக்கும். இந்த ஆண்டு கோடை காலத்தில் பாலம் கட்டி முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.