பர்சா டெர்மினல் டிராம் லைனில் ரயில் அமைக்கும் பணி தொடங்கியது

பர்சாவில் நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் டிராம் அமைப்பை இன்டர்சிட்டி பஸ் டெர்மினலுடன் இணைக்கும் T2 பாதையில் ரயில் பாதை அமைக்கும் பணிகள் தொடங்கியுள்ளன. பெருநகர மேயர் ரெசெப் அல்டெப் கூறுகையில், 158 மில்லியன் டிஎல் ரயில் அமைப்பு உற்பத்திக்கு கூடுதலாக, புதிதாக வாங்கப்பட்ட வேகன்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளுடன் இஸ்தான்புல் செல்லும் சாலையில் சுமார் 300 மில்லியன் டிஎல் முதலீடு செய்யப்படும்.

BURULAŞ இன்டர்சிட்டி பஸ் டெர்மினலில் இருந்து தொடங்கப்பட்ட பணிகளை ஆய்வு செய்த பெருநகர மேயர் ரெசெப் அல்டெப், நகரின் மிக முக்கியமான பிரச்சனையான நகர்ப்புற போக்குவரத்து பிரச்சனையை இரயில் அமைப்புகளுடன் தீர்க்க இலக்கு வைத்துள்ளதாக கூறினார். இதைப் போக்க, உலகம் முழுவதும் விரும்பும் ரயில் அமைப்புகளை விரிவுபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். இந்த காலக்கட்டத்தில், இரும்பு வலைகளால் எங்கள் நகரத்தை உருவாக்க நாங்கள் பெரும் நகர்வுகளை செய்தோம். எங்கள் மெட்ரோ பாதையை Görükle மற்றும் Kestelக்கு மாற்றினோம். முன்பு 'யலோவா' என்றும் தற்போது 'இஸ்தான்புல்' என்றும் பெயரிடப்பட்டுள்ள இந்த நெடுஞ்சாலையில் இப்போது ரயில் அமைப்பு பணிகளைத் தொடங்கியுள்ளோம். தற்போது, ​​ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனம் அதன் கட்டுமான தளத்தை நிறுவி, டெர்மினல் திசையில் இருந்து ரயில் பாதை அமைக்கும் பணிகளை துவங்கியுள்ளது. 1.5 ஆண்டுகளில் இந்த வரி சேவைக்கு கொண்டு வரப்படும் என்று நம்புகிறோம்.

60 கட்டிடங்கள் இடிக்கப்பட உள்ளன

சிட்டி சென்டர் மற்றும் டெர்மினல் மற்றும் கூடுதல் சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளுக்கு இடையே பயன்படுத்தப்படும் ரயில் அமைப்பு பாதை மற்றும் இஸ்தான்புல் சாலை நகர்ப்புற மாற்றத்துடன் ஒரு பெரிய மாற்றத்திற்கு உட்படும் என்று மேயர் அல்டெப் குறிப்பிட்டார். ரயில் அமைப்பு பயன்பாடுகளுடன் ஒரே நேரத்தில் நகர்ப்புற உருமாற்றப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளதாகவும், அடுத்த சில நாட்களில் 60 கட்டிடங்களை இடிக்கும் பணியை மேற்கொள்வார்கள் என்றும் வலியுறுத்திய மேயர் அல்டெப், “எல்லா ஏற்பாடுகளுடனும், இஸ்தான்புல் சாலை தகுதியான தெருவாக மாறும். பர்சா. வேலையை ஆரம்பித்தோம். கூடிய விரைவில் முடிப்போம் என நம்புகிறோம்,'' என்றார்.

செப்டம்பரில் ஒப்பந்தம் கையெழுத்தான பிறகு தொடங்கப்பட்ட டி-2 டிராம் லைன் பணிகள் 800 நாட்களுக்குள் முடிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. யாலோவா சாலையின் நடுவில் செல்லும் பாதையில் 11 நிலையங்கள் இருக்கும். 9 ஆயிரத்து 445 மீட்டர் நீளமுள்ள இந்த பாதையில் 8 ஆயிரத்து 415 மீட்டர் தூரம் விமானங்கள் இயக்கப்படும் பிரதான பாதையாகவும், 30 ஆயிரத்து 3 மீட்டர் தூரம் கிடங்கு நிறுத்தும் இடமாகவும் பயன்படுத்தப்படும். கட்டுமான டெண்டரின் எல்லைக்குள்; நிலையங்களைத் தவிர, 2 ரயில்வே பாலங்கள் மற்றும் 6 நெடுஞ்சாலை பாலங்கள், 1 மின்மாற்றிகள் மற்றும் 2 கிடங்கு பகுதி ஓடைகளின் மீது கட்டப்படும். T12 லைன் செயல்படத் தொடங்கும் போது, ​​2 டிராம் வாகனங்களுடன் XNUMX வரிசைகளில் பயணங்கள் மேற்கொள்ளப்படும்.

இயக்க வேகம் T1 வரியை விட அதிகமாக இருக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. நிலையங்கள் 60 மீட்டர் நீளம் கொண்டதாகவும், மேம்பாலங்களைக் கொண்டிருக்கும். வேலையின் எல்லைக்குள், ஆற்றல் பரிமாற்றக் கோடுகள் நிலத்தடியில் இருக்கும் மற்றும் அனைத்து விளக்கு அமைப்புகளும் புதுப்பிக்கப்படும். புதிய ஏற்பாட்டின் மூலம் தற்போதுள்ள சர்வீஸ் சாலைகள் பிரதான சாலையில் சேர்க்கப்படும் அதே வேளையில், இயற்கையை ரசித்தல் மற்றும் நகர நுழைவு மிகவும் அழகியல் தோற்றம் பெறும்.

சிட்டி ஸ்கொயர் மற்றும் இன்டர்சிட்டி பஸ் டெர்மினல் இடையே புதிய டிராம் பாதையின் நிலையங்கள் பின்வரும் புள்ளிகளில் செய்யப்படும்:

"கென்ட் சதுக்கத்திற்கு முன்னால், ஜென்சோஸ்மன் டர்க் டெலிகாமுக்கு கீழே, பெஸ்யோல் சந்திப்பிற்கு 300 மீட்டர் பின்னால், பெஸ்யோல் சந்திப்பிற்கு 300 மீட்டர் முன்னால், மெலோடி திருமண மண்டபத்திற்கு முன்னால், வனத்துறையின் பிராந்திய இயக்குநரகத்திற்கு முன்னால், போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டுக் கிளை அலுவலகத்திற்கு முன்னால், சிகப்பு சந்திப்பு முன், ஐடி ஸ்டோர் முன், AS மையத்தின் முன், இன்டர்சிட்டி பஸ் டெர்மினல் முன்.