3-அடுக்கு கிரேட் இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை டெண்டருக்காக 12 ஏலங்கள் பெறப்பட்டன: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம், 3-அடுக்கு கிரேட் இஸ்தான்புல் டன்னல் சர்வே-திட்ட டெண்டருக்கான விவரக்குறிப்பைப் பெற்ற 23 நிறுவனங்களில் 12 சமர்ப்பித்ததாகக் கூறினார். ஏலம் கேட்டு, “ஆய்வு நடத்தப்பட்டு, முதற்கட்ட திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டு, முக்கிய பொறியியல் பணிகள் டெண்டருடன் செய்யப்படும். இதன் விளைவாக, பாதை தெளிவாக தீர்மானிக்கப்படும். சுமார் 1 மாதத்தில் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட செயல்முறையின் முடிவில், உறுதியான நிறுவனத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்படும்.
இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்தை எளிதாக்கத் தயாரிக்கப்பட்ட 3-அடுக்கு கிரேட் இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை திட்டத்தின் கணக்கெடுப்பு, திட்டம் மற்றும் பொறியியல் சேவைகளுக்கான டெண்டர் குறித்த தனது அறிக்கையில் Yıldırım, 14,5 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள மர்மரே சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளதாகவும் 110 மில்லியன் பயணிகள் இன்றுவரை கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளனர், 5,5 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள யூரேசியா சுரங்கப்பாதை முடிவுக்கு வரவுள்ளதாக அவர் கூறினார்.
7-அடுக்கு பெரிய இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை திட்டம், ஜூன் 3 தேர்தலுக்கு முன்னர், பிரதமர் அஹ்மத் தாவுடோக்லு பொதுமக்களுடன் பகிர்ந்து கொண்டது, இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சி மற்றும் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தின் கூட்டுப் பணியுடன் உருவாக்கப்பட்டது. இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து, Yıldırım, இந்தத் தேவையின் அடிப்படையில் இன்று நடைபெற்ற டெண்டர் மூலம் புதிய போஸ்பரஸ் கிராசிங் செய்யப்பட்டது. அவர் வேலையைத் தொடங்குவதாகக் கூறினார்.
மேற்கூறிய டெண்டருடன், ஒரு கணக்கெடுப்பு நடத்தப்பட்டு, ஒரு பூர்வாங்க திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டு, முக்கிய பொறியியல் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும் என்பதை விளக்கினார், Yıldırım கூறினார்:
“இதற்காக, கடற்பரப்பில் பேரிமெட்ரிக் அளவீடுகள், நிலத்தில் ஒலிகள் மற்றும் தொல்பொருள் தீர்மானங்கள் செய்யப்படும். இதன் விளைவாக, பாதை தெளிவாக தீர்மானிக்கப்படும். முதல் கட்டத்தில் ஒரு பாதை காட்டப்பட்டாலும், இந்த பாதை அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ வடக்கு, தெற்கு அல்லது ஆழம் என தீர்மானிக்கப்படும், மேலும் இந்த அளவீடுகளுக்குப் பிறகு அது தெளிவாக இருக்கும். இந்த டெண்டருக்கு சுரங்கப்பாதையின் சாத்தியக்கூறுகளை வெளிப்படுத்துதல், நிகர வழியை நிர்ணயித்தல் மற்றும் அதன் தோராயமான செலவை வெளிப்படுத்துதல் மற்றும் பூர்வாங்க திட்டங்களை தயாரித்தல் போன்ற விரிவான பணிகள் தேவைப்படுகின்றன.
தோராயமாக 1 மாத செயல்முறை
டெண்டர் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட ஏலத்திற்கான விவரக்குறிப்புகளை வாங்கிய 23 நிறுவனங்களில் 12 நிறுவனங்கள், கேள்விக்குரிய நிறுவனங்களின் முன் தகுதிச் சலுகைகளை ஆய்வு செய்த பிறகு, 6 நிறுவனங்களிடமிருந்து நிதி சலுகைகள் மற்றும் பிற நிபந்தனைகள் கோரப்படும் என்று Yıldırım கூறினார்.
சுமார் 1 மாதத்தில் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட செயல்முறையின் முடிவில், ஒரு உறுதியான நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்படும் என்று குறிப்பிட்டார், நிறுவனத்திற்கு 1 வருட கால அவகாசம் வழங்கப்படும் என்று Yıldırım விளக்கினார்.
இப்பணிகள் நிறைவடைந்த பிறகு, திட்டத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் தொடரும் என்று கூறிய யில்டிரிம், “பொது-தனியார் கூட்டாண்மையுடன் கட்டுமான மாதிரியை உருவாக்க விரும்புகிறோம். பொது பட்ஜெட்டில் இருந்து அதை செய்ய விரும்பவில்லை. இது பொதுமக்களுக்கு சுமையை ஏற்படுத்துவதை நாங்கள் விரும்பவில்லை. இதனுடன், முன்-சாத்தியம் மற்றும் பூர்வாங்க திட்டங்களின் தயாரிப்பின் போது முக்கிய ஆவணங்கள் மற்றும் மாதிரி வேலைகள் செய்யப்படும், அதே நேரத்தில் இந்தத் தகவல் எங்களிடம் இருக்கும். அதன் கட்டுமானத்திற்கான பொத்தானை மீண்டும் அழுத்தியுள்ளோம்," என்றார்.
துருக்கிய மற்றும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் துருக்கிய-வெளிநாட்டு கூட்டாண்மை ஆகியவை டெண்டருக்காக ஏலம் எடுத்ததாக Yıldırım கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்