வரலாற்றில் இன்று
23 டிசம்பர் 1888 ஹைதர்பாசா-இஸ்மிர் இரயிலை இயக்கும் பிரிட்டிஷ்-உஸ்மானிய நிறுவனத்திடம் ரயில்வேயை அரசிடம் ஒப்படைக்குமாறு கோரப்பட்டது. இதை ஏற்க விரும்பாத அந்நிறுவனம் இங்கிலாந்தை ஆக்டிவேட் செய்ய முயற்சித்தது. பிரிட்டிஷ் பிரதம மந்திரி லோடர் சாலிஸ்பரியுடன் தொடர்புகளை ஏற்படுத்தி, பிரிட்டிஷ் செய்தித்தாள்களில் விளம்பரம் செய்து குத்தகை ஒப்பந்தத்தில் தனது உரிமையைப் பயன்படுத்தியதாக ஒட்டோமான் பேரரசு அறிவித்தபோது பிரிட்டிஷ் தலையீடு தடுக்கப்பட்டது.
டிசம்பர் 23, 1899, Deutsche Bank பொது மேலாளர் சீமென்ஸ் மற்றும் Zihni Pasha இடையே அனடோலியன்-பாக்தாத் இரயில்வே சலுகை ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது.
23 டிசம்பர் 1924 சாம்சன்-சிவாஸ் பாதையின் கட்டுமானம் தொடங்கியது.
பொதுத்
இன்று வரலாற்றில்: 19 ஏப்ரல் 1909 அன்று வரை அதன் அதிகாரப்பூர்வ பெயர் ஹமிடியே-ஹிகாஸ் இரயில்வே
இன்று வரலாற்றில் 19 ஏப்ரல் 1909 அன்று வரை ஹமிடியே-ஹிகாஸ் இரயில்வே என்று இருந்த இந்த பாதையின் பெயர் ஹிகாஸ் இரயில்வே என்று எழுதப்பட்டது.
பொதுத்
இன்று வரலாற்றில்: 16 டிசம்பர் 1947 பாலு-ஜென்க் ரயில் பாதை…
இன்று வரலாற்றில், டிசம்பர் 16, 1918. ஆங்கிலேயர்கள் அலெப்போவில் உள்ள ஒரு பாலத்தை அகற்றி வேறு இடத்திற்கு நகர்த்துவது ஒட்டோமான் பேரரசின் போர் நிறுத்தத்தை மீறியதாக விவரிக்கப்பட்டது. 16 டிசம்பர் 1932 சாம்சன்-சிவாஸ் வரி [மேலும்…]
பொதுத்
இன்று வரலாற்றில்: 7 மார்ச் 1871 சுல்தான் அப்துல்அஜிஸ்
இன்று வரலாற்றில்: மார்ச் 7, 1871 இல் சுல்தான் அப்துல்லாஜிஸ் ஒரு உயிலை வெளியிட்டு, ஆசிய நிலங்களை ரயில்வே நெட்வொர்க்குடன் பின்னுவதற்கான தனது யோசனையை அறிவித்தார். இஸ்தான்புல்லுக்கும் பாக்தாத்துக்கும் இடையே பிரதான பாதை இருந்தது. பக்க கோடுகளுடன், கருங்கடல், மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் [மேலும்…]
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்