3. பாலம் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் கம்பிகள் உலகை மூன்று முறை சுற்றி வரும் அளவுக்கு நீளமானது

  1. பாலத்தின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட கம்பிகள் உலகை மூன்று முறை மறைக்கும் அளவுக்கு நீளமாக உள்ளன: யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தின் கட்டுமானம் வேகமாகத் தொடரும் அதே வேளையில், பாலத்தின் கோபுரத்தின் பார்வை வியக்க வைக்கிறது. பாலத்தின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் கயிறுகளின் நீளம் உலகை மூன்று முறை சுற்றி வர போதுமானது.

இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை மற்றும் கட்டுமானத்தில் இருக்கும் யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் ஆகியவற்றின் கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்கின்றன. தளத்தில் பணிகளை ஆய்வு செய்த பெயோகுலு மேயர் அஹ்மத் மிஸ்பா டெமிர்கான், அதிகாரிகளிடமிருந்து தகவல்களைப் பெற்றார்.

10 ஆயிரம் டன் ரயில்கள் கடந்து செல்லும்

Beyoğlu மேயர் அஹ்மத் மிஸ்பா டெமிர்கானுக்குத் தெரிவிக்கையில், Yavuz Sultan Selim பாலம் தொங்கும் மற்றும் சாய்ந்த தொங்கு பாலம் அம்சங்களுடன் கலவையான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். தொங்கு பாலங்களில் காணப்படும் பிரதான கேபிள் மற்றும் தொங்கு கயிறுகள் பாலத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது தெரிய வந்தது. இது தவிர, ஒய்எஸ்எஸ்ஸில் உள்ள சாய்ந்த தொங்கு பாலங்களின் வடிவமைப்பு ஹைப்ரிட் பாலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் பாலத்தின் மீது செல்லும் இரண்டு சரக்கு ரயில்களின் மொத்த எடை சுமார் 10 ஆயிரம் டன்கள் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

கம்பிகள் கடைசியில் இருந்து இறுதி வரை சேர்க்கப்படும் போது, ​​அது உலகை மூன்று முறை பயணிக்கும்

100வது பாலத்தில் 3 சஸ்பென்ஷன் கயிறுகள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ள நிலையில், 68 ஆண்டுகள் கட்டமைப்பு சோர்வு கொண்டதாக இருக்கும் நிலையில், 7 மிமீ விட்டம் கொண்ட கம்பிகளை இணைத்து சஸ்பென்ஷன் கயிறுகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. யாவுஸ் சுல்தான் பாலத்தில், 5.2 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஏழு கம்பிகளை ஒன்றிணைத்து ஒரு கேபிள் இழை உருவாகிறது, இதில் 151 இழைகள் ஒன்றிணைக்கப்பட்டு கேபிளை உருவாக்குகின்றன. இந்த கேபிள்களில் உள்ள கம்பிகளை கடைசியாக இணைக்கும்போது, ​​அவை 124.832 கிமீ நீளத்தை எட்டும் என்றும், பயன்படுத்தப்படும் கேபிள்களின் மொத்த நீளம் உலகை மூன்று முறை சுற்றி வரும் நீளத்திற்கு ஒத்ததாக இருக்கும் என்றும் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

கட்டுமானத்தின் கடைசி புள்ளி கேமராக்களால் பார்க்கப்பட்டது. பாலத்தின் கோபுரத்திலிருந்து பார்க்கும் காட்சி கட்டுமானத்தை ஆய்வு செய்தவர்களை வியப்பில் ஆழ்த்தியது. அப்போது சில அதிகாரிகள் செல்ஃபி எடுத்ததை அவதானிக்க முடிந்தது.

டெமர்கன்: கலந்து கொண்ட அனைவருக்கும் எங்கள் நன்றி

3வது பாலம் துருக்கி குடியரசுக்கு பெருமை சேர்ப்பதாக பெயோக்லு மேயர் அஹ்மத் மிஸ்பா டெமிர்கான் கூறினார், “அனைவருக்கும், குறிப்பாக எங்கள் ஜனாதிபதி, பங்களித்த, உருவாக்கிய, கட்டமைக்கப்பட்ட மற்றும் பின்பற்றிய அனைவருக்கும் எங்கள் நன்றியைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறோம். சரியாக 95 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட ஒரு கோடு பற்றி பேசப்படுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இஸ்தான்புல்லில் உள்ள போக்குவரத்தை எடிர்னிலிருந்து எடுத்து கோகேலிக்கு கொண்டு வரும் ஒரு சிறந்த தொழில்நுட்பம் இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்திற்கு சற்று ஆறுதலளிக்கும். அனைவருக்கும் நன்றி கூறுகிறேன். இது எங்களின் பெருமை. நாங்கள் நம்பிக்கையுடன் எதிர்கால துருக்கியை நோக்கி ஓடுகிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*