ரயில்வே சோமா ஓஎஸ்பியின் கவர்ச்சியை அதிகரிக்கும்

ரயில்வே Soma OIZ இன் கவர்ச்சியை அதிகரிக்கும்: Soma Chamber of Commerce and Industry (TSO) தலைவர் Hakan Işık, மாவட்டத்தில் ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்தை (OSB) அமைப்பதற்காக நிர்ணயிக்கப்பட்ட மொத்தம் 1200 decares நிலம் அபகரிப்பில் உள்ளது என்று குறிப்பிட்டார். கட்டம்.

பயன்படுத்த தயாராக உள்ள 600 டிகேர்களில் 500 டிகேர்களுக்கான முதற்கட்ட கோரிக்கை பெறப்பட்டுள்ளது என்றார். பிராந்தியத்தில் இடம் ஒதுக்குவதற்கு 28 நிறுவனங்கள் விண்ணப்பித்ததாகவும் Işık கூறினார்.

சோமா டிஎஸ்ஓவின் தலைவர் ஹக்கன் இசிக், சோமா ஓஐஇசட் நிறுவலின் போது மேற்கொள்ளப்பட வேண்டிய பணிகள் குறித்த தகவல்களை வழங்கினார். Işık கூறினார், “முன்னாள் அறிவியல், தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சரான Nihat Ergün மற்றும் Manisa Industry and Technology மாகாண இயக்குநர் Erbil Kalmış ஆகியோரின் ஆதரவுடன்; டிசம்பர் 30, 2013 அன்று, Soma OIZ இன் ஸ்தாபன நெறிமுறை அறிவியல், தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம், தொழில்துறை மண்டலங்களின் பொது இயக்குநரகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. Soma OIZ இன் ஸ்தாபன நெறிமுறை பதிவேட்டில் 'பதிவு எண்: 294' என பதிவு செய்யப்பட்டது மற்றும் அதன் சட்ட நிறுவனம் பதிவு செய்யப்பட்டது. செயல்முறையின் தொடர்ச்சியாக, ஆகஸ்ட் 25, 2014 அன்று, அறிவியல், தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் ஃபிக்ரி இஷிக் ஒப்புதலுடன், ஒரு பொது நன்மை முடிவு எடுக்கப்பட்டது. பொது நலன் முடிவின் தொடர்ச்சியாக, சொமா OIZ எண்டர்பிரைசிங் கமிட்டியால் 49 சதவீத பங்குகளைக் கொண்ட சோமா நகராட்சிக்கு பறிமுதல் அதிகாரம் மாற்றப்பட்டது. மொத்தம் 1200 டெகார்ஸ் நிலங்கள் அபகரிப்பு கட்டத்தில் உள்ளது, மேலும் 600 டிகேயர்ஸ் பயன்படுத்தக்கூடிய பகுதியில் 500 டிகேர்களுக்கான முதற்கட்ட கோரிக்கை பெறப்பட்டுள்ளது. மீதமுள்ள பகுதிகளுக்கான கோரிக்கை சேகரிப்பு தொடர்கிறது. முதற்கட்டமாக 1000 பேர் பணியமர்த்த திட்டமிடப்பட்டுள்ள நிலையில், மொத்தம் 2 ஆயிரம் முதல் 2 ஆயிரத்து 500 பேர் வரை வேலைவாய்ப்பு பெறுவார்கள் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

உயர் திட்டக்குழுவின் ஒப்புதலுக்காக காத்திருக்கிறது

துருக்கிய நிலக்கரி நிறுவனங்களின் பொது இயக்குநரகம் (TKİ) மற்றும் Soma Elektrik Üretim ve Ticaret A.Ş (SEAŞ) இன் பொது இயக்குநரகம் ஆகியவற்றுக்கு ஒரு கூட்டாண்மை அழைப்பு விடுக்கப்பட்டது, மீதமுள்ள நிலத்தை அபகரிப்பதற்கு தேவையான ஆதாரங்களை வழங்குவதற்காக, சோமா TSO தலைவர் Işık கூறினார், "TKİ பொது இயக்குநரகம் மற்றும் SEAŞ பொது இயக்குநரகம். இயக்குநரகத்தின் நிறுவனங்கள் எரிசக்தி அமைச்சகத்தின் ஒப்புதலுடன் பிரதமரின் தலைமையில் கூடிய உயர் திட்டமிடல் கவுன்சிலுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்டன. உயர் திட்டக்குழு ஒப்புதல் அளித்தால், மீண்டும் ஜப்தி தொடங்கும். Soma ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்தின் சமீபத்திய சூழ்நிலை, OIZ தொழில்முனைவோர் குழு ஜூலை 51, 13.33 அன்று, முடிவு எண். உயர் திட்டமிடல் குழுவின் முடிவின் விளைவாக, சோமா நகராட்சியின் மொத்த 27 சதவீத பங்கில் 2015 சதவீதம் SEAŞ க்கும் 4 சதவீதம் TKI க்கும் வழங்கப்பட்டது. கடந்த வழக்கில், 49 முதலீட்டாளர்கள் சோமா ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்திற்கு பூர்வாங்க கோரிக்கையை முன்வைத்தனர்.

சோமா OSB இன் நன்மைகளை வரிசைப்படுத்தினார்

OIZ க்கு சோமா ஏன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார் என்பதைத் தொட்டு, Işık கூறினார், "இது நமது நாட்டின் மிகப்பெரிய துறைமுகத்திலிருந்து 70 கிலோமீட்டர் தொலைவில் இஸ்மிர்-சாந்தர்லியில் கட்டப்பட உள்ளது, மேலும் துறைமுகமானது சோமா OIZ ஐ முதலீடு செய்வதற்கான முன்னுரிமை இடங்களில் வைக்கிறது. இஸ்தான்புல்-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலை, அதன் கட்டுமானம் தொடங்கியது, எங்கள் மாவட்டம் வழியாக செல்லும் மற்றும் சோமா OSB நெடுஞ்சாலை நுழைவு 4 கிலோமீட்டர் இருக்கும். நெடுஞ்சாலை மற்றும் Çandarlı துறைமுகம் இடையேயான இணைப்பு எங்கள் மாவட்டத்தில் இருக்கும் மற்றும் முதல் Soma OIZ நெடுஞ்சாலையிலிருந்து பயனடையும். Bandırma-İzmir சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து மற்றும் கலப்பு அதிவேக ரயில் திட்டம் ஆகியவை எங்கள் மாகாணத்தில் உள்ள எங்கள் மாவட்டம் வழியாக மட்டுமே செல்லும். Soma OIZ-ஐ ஒட்டிய பார்சலில் சோமா நிலையம் இருப்பது Soma OIZ-ன் கவர்ச்சியை அதிகரிக்கும். சோமா OIZ Çandarlı போர்ட் என்பது İzmir-Bandırma கலப்பு அதிவேக ரயில் பாதையில் அதிக ஊக்கத்தொகையைக் கொண்ட Soma OIZ ஆகும். தற்போதைய நிலவரப்படி, 100 ஆயிரம் மக்கள்தொகை கொண்ட நமது மாவட்டத்தின் பொருளாதாரம், OIZ உடன் உயரும், அது நமது மாவட்டம் மேலும் வளர்ச்சியடைய அனுமதிக்கும், தவிர, அதன் பங்களிப்பை அதிகரிப்பதன் மூலம் தகுதியான மதிப்பையும் மதிப்பையும் அதிகரிக்கும். நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கு.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*