Sancaktepe இல் மெட்ரோவைத் திறப்பதற்கு முன் வீட்டின் விலை இரட்டிப்பாகும்

Sancaktepe இல் மெட்ரோவைத் திறப்பதற்கு முன் வீட்டின் விலைகள் இரட்டிப்பாகின: இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்தை எளிதாக்குவதற்கும் விரைவுபடுத்துவதற்கும் செயல்படுத்தப்பட்ட மெட்ரோ, டிராம் மற்றும் மர்மரே போன்ற ரயில் அமைப்புகள் வீட்டு விலைகளை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன.

20-கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள Üsküdar-Sancaktepe மெட்ரோ, அடுத்த ஆண்டு மத்தியில் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, அது சேவைக்கு வருவதற்கு முன்பு Sancaktepe பிராந்தியத்தில் வீட்டு விலைகளை இரட்டிப்பாக்கியது.

Türkiye Sınai Kalkınma Bankası AŞ (TSKB) இன் ரியல் எஸ்டேட் மதிப்பீடு, நிர்வாக விவகாரங்கள் மற்றும் வணிக மேம்பாட்டு மேலாளர் Özge Aklar, இஸ்தான்புல்லில் உள்ள வீட்டுச் சந்தைகளில் ரயில் அமைப்புகளின் தாக்கம் குறித்து அவர்கள் தயாரித்த அறிக்கையின் முடிவுகளை AA நிருபருடன் பகிர்ந்து கொண்டார்.

குறிப்பாக இஸ்தான்புல் போன்ற பெருநகரங்களில் ரயில் அமைப்புகள் மிகவும் முக்கியமானவை என்று தெரிவித்த அக்லர், இஸ்தான்புல்லின் ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் சாலை வழியாக தகவல் தொடர்பு வழங்கப்பட்டாலும், இரு இடங்களுக்கு இடையேயான அணுகல் நேரம் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருவதாக கூறினார். நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வரும் மக்கள் தொகையுடன்.

அதிகரித்து வரும் சாலைப் போக்குவரத்து, குறிப்பாக வணிக நுழைவு-வெளியேறும் நேரங்களில், நகரத்தில் போக்குவரத்தை மிகவும் கடினமாக்குகிறது என்பதை நினைவூட்டிய அக்லர், நகரத்தில் வசிக்கும் மக்கள் போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு ஆளாகாமல் தங்கள் வீடுகளில் இருந்து பணியிடங்களை அடைவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் இது எளிதானது இந்த தேவையை அடைவதற்கான வழி இரயில் அமைப்புகளில் உள்ளது.

குறிப்பாக குடியிருப்பு மற்றும் அலுவலக முதலீடுகளுக்கு ரயில் அமைப்புகளுக்கு நெருக்கமான இடங்கள் விரும்பப்படுகின்றன என்பதை வலியுறுத்திய அக்லர், “பொதுச் சந்தையைப் பார்க்கும்போது, ​​ரயில் அமைப்புகளின் நிறுத்தங்களை நெருங்க நெருங்க ரியல் எஸ்டேட் விலைகள் அதிகரிக்கின்றன. கூடுதலாக, இந்த நிறுத்தங்களுக்கு அருகாமையில் விற்பனை திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் விரைவான சந்தைப்படுத்தல் செயல்முறையை வழங்குகிறது.

  • சேவைக்கு வெளியே உள்ள ரயில் அமைப்புகள் கூட விலையை அதிகரிக்கின்றன

இஸ்தான்புல்லில் சேவைக்கு வந்த மெட்ரோ மற்றும் டிராம் பாதைகள், குறிப்பாக மர்மரே, வீட்டு விற்பனை விலைகள் மற்றும் வாடகைக் கட்டணங்களை கணிசமாக அதிகரித்தன என்று அக்லர் கூறினார், மேலும் ரயில் அமைப்புகள் கூட இன்னும் சேவையில் வைக்கப்படவில்லை, ஆனால் அதன் கட்டுமானம் உள்ளது என்று வலியுறுத்தினார். தொடங்கியது, வீட்டு விலைகளில் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

இது 2012 இல் அனடோலியன் பக்கத்தில் சேவைக்கு வந்தது மற்றும் இப்பகுதியின் முதல் மெட்ரோ ஆகும். Kadıköyகர்தல் மெட்ரோ லைனைப் பற்றி குறிப்பிடுகையில், அக்லர், இந்த மெட்ரோ லைன் மூலம் இப்பகுதிக்கு ஒரு புத்தம் புதிய போக்குவரத்து மாற்று வழங்கப்பட்டுள்ளதாகவும், இதன் விளைவாக, மெட்ரோ அச்சில் 40 சதவீதம் வரை அதிகரிப்பு ஏற்பட்டதாகவும் நினைவூட்டினார்.

  • "சான்காக்டெப்பில் 100 சதவீதம் வரை அதிகரிப்பு"

ஜூன் 6, 2012 அன்று அடிக்கல் நாட்டப்பட்ட Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe மெட்ரோ லைன் அடுத்த ஆண்டு மத்தியில் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது என்று அதிகாரிகள் கூறியதை அக்லர் நினைவுபடுத்தினார்.

Özge Aklar வீட்டு விலைகளில் மெட்ரோ பணியின் விளைவு குறித்து பின்வரும் அறிக்கைகளைப் பயன்படுத்தினார்.

Üsküdar-Sancaktepe மெட்ரோ திறக்கப்படுவதற்கு முன்பே, Sancaktepe இல் உள்ள குடியிருப்புகளில் 100 சதவீதம் வரை அதிகரிப்பு காணப்பட்டது, இது பிராண்டட் ஹவுசிங் டெவலப்பர்களால் விரும்பப்படும் பகுதியாக மாறியுள்ளது. ஒரு சதுர மீட்டருக்கு சுமார் 1.500-2.000 லிராவாக இருக்கும் பிளாட் விலைகள், இப்போது யூனிட் விலை வரம்பில் 3.000-4.000 லிராக்களாக உள்ளன. இப்பகுதியில் குறைந்த விலை காரணமாக, முதல் விலை உயர்வுகள் அதிக விலையில் உணரப்பட்டன, மேலும் மெட்ரோ பாதையுடன் போக்குவரத்து ஆதரவு போன்ற காரணங்களால் விலை உயர்வு தொடரும் என்று கருதப்படுகிறது.

  • "யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் விளைவும் உணரப்படும்"

மெட்ரோ பாதைகளுக்கு கூடுதலாக, கோஸ்டெப் பிராந்தியத்தில் மதிப்புகள் இன்னும் அதிகரிக்கும் என்று அக்லர் கூறினார், இது யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டத்துடன் ஒரு மைய பரிமாற்ற புள்ளியாக மாறும், இது ஆகஸ்ட் 2017 இல் சேவைக்கு கொண்டு வர திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. நெடுஞ்சாலை குழாய் கடக்கும் பாஸ்பரஸ்.

Göztepe பகுதியில் 30 சதவிகிதம் வரை அதிகரிப்பு இருப்பதாகவும், நகர்ப்புற மாற்றத்துடன் அதன் முகத்தை மாற்றியதாகவும், போக்குவரத்து வாய்ப்புகளுடன் மிகவும் விரும்பப்படும் பிராந்தியமாகவும் உள்ளது என்றும், ஒவ்வொரு நாளும் மதிப்பு அதிகரிப்பு தொடரும் என்றும் அக்லர் கூறினார். போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பை நிறைவு செய்தல்.

  • Aşa: "ரயில் அமைப்புகள் விலைகளை 100 சதவீதம் பாதிக்கின்றன"

இஸ்தான்புல் ரியல் எஸ்டேட் முகவர்கள் மற்றும் ஆலோசகர்களின் இஸ்தான்புல் சேம்பர் தலைவரான நிஜாமெடின் ஆசா, இஸ்தான்புல்லில் கட்டப்பட்ட ரயில் அமைப்புகள் வீட்டு விலைகளில் 100% விளைவைக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறினார், இதற்கு சிறந்த உதாரணம் Kadıköyஅது கர்தல் சுரங்கப்பாதை என்றார்.

கழுகு-Kadıköy மெட்ரோ திறக்கப்பட்டபோது மெட்ரோ பாதையில் வீடுகளின் விலை இருமடங்காக அதிகரித்தது என்று கூறிய ஆசா, “குறிப்பாக E-5 இன் வடக்கில் விலைகள் அதிகமாக அதிகரித்தன. Göztepe முதல் Kartal வரையிலான பகுதி. அடாசெஹிர் மற்றும் கயிஸ்டாகி போன்ற இடங்களில் விலைகள் மலிவாக இருந்தன. மெட்ரோ ரயில் திறக்கப்படுவதற்கு ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு தொடங்கப்பட்ட இந்த உயர்வு 2 ஆண்டுகளில் 100 சதவீதத்தை எட்டியது, ஆனால் இதற்கு முன்பு வீட்டு விலைகள் மலிவாக இருந்ததும் இங்கு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது" என்று அவர் கூறினார்.

  • "வீட்டின் விலை 80-90 ஆயிரம் லிராக்களில் இருந்து 200 ஆயிரம் லிராக்கள் வரை அதிகரித்தது"

மெட்ரோ திறக்கப்படுவதற்கு முன்பு, இந்த பிராந்தியத்தில் 80-90 ஆயிரம் லிராக்களுக்கு வீடுகள் இருந்ததை நினைவூட்டும் ஆசா, தற்போது 200 ஆயிரம் லிராக்களுக்கு குறைவான வீடுகள் இல்லை என்று கூறினார்.

நிஜாமெதீன் ஆசா கூறினார், “சஞ்சக்டேப்பில் சுரங்கப்பாதை பற்றிய வதந்தி கூட போதுமானது. அது ஏற்கனவே செழிப்பான பகுதியாக இருந்தது. இங்கும் நிலம் அரிதாகிவிட்டது. இதுவும் விலை உயர்வில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது,'' என்றார்.

மற்ற இரயில் அமைப்புகளைப் போல மர்மரே வீட்டு விலைகளில் அதிக விளைவைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்று கூறி, ஆசா கூறினார், “இந்த பிராந்தியங்களில், குடியேற்றம் ஏற்கனவே பழையதாக இருந்தது. எனவே, இது அதிகம் பாதிக்கவில்லை, ஆனால் அதிக அதிகரிப்பு Üsküdar இல் காணப்பட்டது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*