விமான நிலைய ரயில் பாதைக்கான முதல் படி: 3வது பாலம் மற்றும் விமான நிலையத்துடன் Halkalı இடையே கட்டப்படும் ரயில் பாதையின் சர்வே மற்றும் கன்சல்டன்சி டெண்டர்
யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தை கடந்து விமான நிலையம் மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கு இணைப்புகளை வழங்கும் ரயில்வே திட்டத்திற்கான முதல் படி எடுக்கப்பட்டு வருகிறது. TCDD, 3வது பாலம், 3வது விமான நிலையம் மற்றும் Halkalı இடையே கட்டப்படும் ரயில் பாதையின் ஆய்வு மற்றும் ஆலோசனைக்கான டெண்டர்
62 கிமீ பாதையை உள்ளடக்கியது
அபகரிப்பு, கட்டுமானம், பாதை ஏற்பாடு மற்றும் பாதையின் பாதையில் செய்யப்பட வேண்டிய நிலைய இடங்கள் தொடர்பான நிலத்தில் இறுதி ஏற்பாடுகள் செய்யப்படும். கட்டுமானத்தில் உள்ள பாலம் மற்றும் விமான நிலையத் திட்டங்களுக்கு அணுகலை வழங்கும் ரயில் பாதையில் உள்ள சுரங்கப்பாதை, வைடக்ட் மற்றும் கிராசிங் புள்ளிகளில் இறுதி ஆய்வுகள், திட்ட மாற்றங்கள் மற்றும் மேப்பிங் ஆகியவை மேற்கொள்ளப்படும். 3வது பாலத்தில் இருந்து Halkalıவரையிலான 62 கிலோமீட்டர் திட்டத்தை மாற்றுவது தொடர்பாக எந்தெந்த நிலங்களில் எவ்வளவு அபகரிப்பு செய்யப்படும், எந்தப் பாதையை கடப்பது என்பதும் தீர்மானிக்கப்படும்.
700 மீட்டர் சுரங்கப்பாதையில் நுழைகிறது
திட்டத்தின் படி, அதிவேக ரயில் 3 வது பாலத்திலிருந்து வெளியேறிய பிறகு, அது ஐரோப்பிய பக்கத்தில் 700 மீட்டர் சுரங்கப்பாதையில் நுழையும். ரிங் ரோடு போல் இல்லாமல், சொந்த வழியில் செல்லும் அதிவேக ரயில், 3வது விமான நிலையத்தில் நின்று செல்லும். பின்னர், கத்தரிக்கோலுடன் ஓடயேரியை சுற்றி விட்டு, பாசகேஹிர் (கயாபாசி) திரும்பினார். Halkalıக்கு செல்லும். புதிய இரயில் பாதை, Halkalıஇல், புறநகர் கோடுகள் நடந்து கொண்டிருக்கும் மர்மரே திட்டத்துடன் இணைக்கப்படும். Halkalıகபிகுலே YHT திட்டத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும் புதிய ரயில் பாதை, பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்துக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். அழைப்பிதழில் உள்ள டெண்டருக்கான அதிகாரப்பூர்வ காலக்கெடு நவம்பர் 24 ஆம் தேதிக்குப் பிறகு இறுதி முடிவு எடுக்கப்படும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்