Bursa T2 டிராம் பாதையில் 11 நிலையங்கள் இருக்கும்: T2 சிட்டி ஸ்கொயர் - டெர்மினல் டிராம் லைனுக்கான டெண்டர், பர்சா பெருநகர நகராட்சியால் தயாரிக்கப்பட்டது, KIK ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, மறுபுறம், இரண்டு டிராம்கள் இருக்க வேண்டும். இந்த வரிசையில் பயன்படுத்தப்பட்டது உற்பத்தி முடிந்த பிறகு சோதிக்கப்பட்டது. பெருநகர மேயர் ரெசெப் அல்டெப் கூறுகையில், ஒருபுறம், அவர்கள் பாதையில் சந்திப்பு ஏற்பாடு பணிகளைத் தொடங்கினர், மறுபுறம், நேரத்தை வீணாக்காத வகையில் இந்த பாதையில் பயன்படுத்தப்படும் டிராம்களின் உற்பத்தி வேகமாக தொடர்கிறது.

பர்சாவில் போக்குவரத்து சிக்கல்களை அகற்றுவதற்காக, பெருநகர நகராட்சி புதிய சாலை மற்றும் சாலை விரிவாக்க பணிகள், பாலம் மற்றும் குறுக்குவெட்டு ஏற்பாடுகள் மற்றும் ரயில் அமைப்பு முதலீடுகள் குறித்தும் கவனம் செலுத்தியதுடன், T2 டிராம் பாதையில் பணிகளை துரிதப்படுத்தியது, இது டெர்மினலுக்கு வசதியான மற்றும் தடையற்ற போக்குவரத்தை விரிவுபடுத்துகிறது. ஜே.சி.சியால் இந்த வரியை நிர்மாணிப்பதற்கான டெண்டருக்கு ஒப்புதல் அளித்த பின்னர், அவர்கள் மேயர் ரெசெப் ஆல்டெப் நிறுவனத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடத் தயாராகி வருவதாகக் குறிப்பிடுகையில், புட்டாம் சந்திப்பு வரியில் நிறைவடைகிறது, ஃபேர் கிரவுண்ட், பெசியோல் மற்றும் நகர சதுக்க சந்திப்புகள் இந்த ஏற்பாடு செய்யப்படும் என்பதை நினைவூட்டின. கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்றுக் கொண்டிருக்கும் வேளையில் இந்த வரிசையில் பயன்படுத்த வேண்டிய டிராம்களின் உற்பத்தி வேகமாகத் தொடர்கிறது என்று மேயர் ஆல்டெப் கூறினார். “நாங்கள் இரும்பு வலைகளுடன் பர்சா கற்றுக் கொள்வோம் என்று கூறினோம். இந்த இலக்கிற்கு ஏற்ப, இஸ்தான்புல்லுக்கு செல்லும் வழியில் கென்ட் சதுக்கம் மற்றும் டெர்மினல் இடையே வசதியான போக்குவரத்தை வழங்கும் நோக்கத்திற்காக நாங்கள் வடிவமைத்த T2 வரியின் பணிகள் வேகமாக தொடர்கின்றன. இந்த வரிசையில் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் இருவழி இரட்டை ஓட்டுநர் வண்டியைக் கொண்டிருக்கும் எங்கள் இரண்டு 30 மீட்டர்களின் உற்பத்தி முடிந்தது. சோதனைகள் நடந்து கொண்டிருக்கின்றன. நகர சதுக்கத்திற்கும் முனையத்திற்கும் இடையிலான தொடர்பு ரயில் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்ட பிறகு, இஸ்தான்புல் சாலையின் தோற்றம் மாற்றப்படும். ”

11 ஒரு நிலையமாக இருக்கும்

ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட்ட பின்னர் 15 நாளில் பணிகள் தொடங்கப்பட வேண்டும் என்று 800 நாள் காலம் கருதப்படுகிறது. யலோவா சாலை கோட்டின் நடுவில் செல்லும், இடம் நியமிக்கப்பட்ட 11 நிலையமாக இருக்கும். 9 ஆயிரம் 445 மீட்டர் மொத்த நீளத்தின் 8 ஆயிரம் 415 மீட்டர், பயணங்கள் மேற்கொள்ளப்படும் முக்கிய பாதை மற்றும் ஆயிரம் 30 மீட்டர் ஒரு கிடங்கு பார்க்கிங் பகுதியாக பயன்படுத்தப்படும். கட்டுமான டெண்டரின் எல்லைக்குள்; நிலையங்களுக்கு மேலதிகமாக, 3 ரயில்வே பாலம் மற்றும் 2 நெடுஞ்சாலை பாலம், 6 மின்மாற்றிகள் மற்றும் 1 சேமிப்பு பகுதி ஆகியவை நீரோடைகளில் கட்டப்படும். T2 வரி இயங்கத் தொடங்கும் போது, ​​12 டிராலியுடன் 2 டிராலியுடன் விமானங்கள் செய்யப்படும். இயக்க வேகம் T1 வரியை விட வேகமாக இருக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. நிலையங்கள் 60 மீட்டர் நீளம் மற்றும் ஓவர் பாஸ் இருக்கும். ஆற்றல் பரிமாற்றக் கோடுகள் நிலத்தடி மற்றும் அனைத்து விளக்கு அமைப்புகளும் புதுப்பிக்கப்படும். தற்போதுள்ள சேவை சாலைகள் புதிய ஏற்பாட்டுடன் பிரதான சாலையில் சேர்க்கப்படும் அதே வேளையில், இயற்கையை ரசித்தல் மற்றும் நகர நுழைவு ஆகியவை மிகவும் அழகியல் தோற்றத்தைப் பெறும்.

பர்சா T2 டிராம் வரைபடம்

கென்ட் ஸ்கொயர் இன்டர்சிட்டி பஸ் டெர்மினலுக்கு இடையிலான புதிய டிராம் பாதையின் நிலையங்கள் பின்வரும் புள்ளிகளில் கட்டப்படும்.

முன் டவுன் ஸ்கொயர், Gençosman துருக்கியர் டெலிகாம் ஆறு, பின்னால் 300 மீட்டர் Beşyol க்ராஸ்ரோட்ஸ், மேலே 300 மீட்டர் Beşyol க்ராஸ்ரோட்ஸ், மெலடி மணப்பெண் கடை முன், போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடு கிளை முன் பிராந்திய வனவியல் இயக்குநரகம் முன், நியாயமான ஜங்ஷன், அடையாள கடை முன், அசர் மத்திய முன், குறுக்குவழி பஸ் முனையம்.