4.1 பில்லியன் பவுண்டுகள் Halkalı-Kirazli மெட்ரோ போக்குவரத்து ஓய்வெடுக்க வேண்டும்

4.1 பில்லியன் பவுண்டுகள் Halkalı-கிராஸ்லே மெட்ரோ போக்குவரத்தை எளிதாக்கும்: மெட்ரோ திட்டத்தில் EIA செயல்முறை தொடங்கப்பட்டுள்ளது, இது கோகெக்மீஸ், பஹெலீவ்லர் மற்றும் பாசலர் மாவட்டங்கள் வழியாக செல்லும்.

இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சி (ஐ.எம்.எம்) ஆய்வுகள் மற்றும் திட்டங்கள் திணைக்களம் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் இயக்குநரகம் Halkalı கிராஸ்லே மெட்ரோவின் அறிமுகக் கோப்பை வெளியிட்டுள்ளார்.

அங்கீகரிக்கப்பட்ட திட்டத்தில் EIA செயல்முறை தொடங்கியது. 4 பில்லியன் 185 மில்லியன் TL மெட்ரோ பாதை Kçkçekmece, Bahçelievler மற்றும் Bağcılar மாவட்டங்கள் வழியாக செல்லும்.

இஸ்தான்புல்லின் சாலைப் போக்குவரமும் இந்த பிராந்தியத்தில் தீவிரமாக காணப்படுவதால் சுரங்கப்பாதை போக்குவரத்தின் வருகையும் ஓய்வெடுக்கும். திட்டமிட்ட Halkalı-கிராஸ்லே மெட்ரோ செயலில் உள்ள M1B அக்சரே-ஓட்டோகர்-கிராஸ்லே வரிசையின் நீட்டிப்பாக இருக்கும்.

புதிய நீட்டிப்பு வரி கிழக்கு-மேற்கு திசையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டு M1 மெட்ரோ லைன் மற்றும் மர்மரே இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கேள்வி Halkalı கிராஸ்லி சுரங்கப்பாதை;

  • M2013 Kirazlı-Metrokent-Olympic Park மெட்ரோ பாதை 3 இல் உள்ள Kirazlı நிலையத்தில் சேவைக்கு வைக்கப்பட்டது,
  • விமான நிலையம் - மீமர் சினன் நிலையத்தில் கிடெல்லி மெட்ரோ பாதை,
  • Halkalı எடிட்டிங் கட்டத்தில் நிலையம் மர்மரேவுடன் இணைக்கப்படும்.

Halkalı கிராஸ்லி மெட்ரோ நிறுத்தங்கள்:

  • Halkalı நிலையம்
  • யாரம்பர்காஸ் நிலையம்
  • வெகுஜன வீட்டுவசதி நிலையம்

  • மருத்துவமனை நிலையம்

  • மத்திய நிலையம்- பாத்தி நிலையம்

  • மீமர் சினன் நிலையம்- மலாஸ்கர்ட் நிலையம்

  • பார்பரோஸ் நிலையம்

  • 9 நிறுத்தங்களைக் கொண்டிருக்கும் Halkalı கிராஸ்லே மெட்ரோவில் EIA செயல்முறைக்குப் பிறகு தரை கணக்கெடுப்புகள் மேற்கொள்ளப்படும், சொத்து செயல்பாடுகள் செய்யப்படும், விண்ணப்பத் திட்டங்கள் செய்யப்படும், சுரங்கப்பாதை மற்றும் நிலைய கட்டுமான பணிகள் செய்யப்படும், பாதை மின் பணிகள் செய்யப்படும், சப்ளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு இயக்கத்திற்குப் பிறகு வாகனம் இயக்கப்படும்.

    9,7 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது Halkalı கிராஸ்லே சுரங்கப்பாதையில் உள்ள எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் நிலையத்தில், எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் முற்றிலும் நிலத்தடி, எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் ஓரளவு நிலத்தடி மற்றும் எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் வையாடக்டில் கட்டப்படும்.

    திட்டத்தின் கட்டுமான கட்டத்தில், துணை ஒப்பந்தக்காரர்களின் எண்ணிக்கை புரிந்து கொள்ளப்படும், ஆனால் மொத்த ஊழியர்களின் எண்ணிக்கை 250 ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

    லெவண்ட் ஓசன் பற்றி
    ஒவ்வொரு ஆண்டும், அதிவேக ரயில் துறை, வளர்ந்து வரும் துருக்கி ஐரோப்பிய தலைவர். அதிவேக ரயில்களில் இருந்து இந்த வேகத்தை எடுக்கும் ரயில்வேயில் முதலீடுகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. கூடுதலாக, நகரத்தில் போக்குவரத்துக்காக செய்யப்பட்ட முதலீடுகளுடன், உள்நாட்டு உற்பத்தியை பிரகாசிக்கும் எங்கள் பல நிறுவனங்களின் நட்சத்திரங்கள். உள்நாட்டு டிராம், லைட் ரெயில் மற்றும் சுரங்கப்பாதை வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு கூடுதலாக துருக்கிய அதிவேக ட்ரென் தேசிய ரயில் ”உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டுள்ளது என்பது பெருமை. இந்த பெருமைமிக்க அட்டவணையில் இருப்பதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.

    கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

    கருத்துக்கள்

    இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.