டிராமில் இஸ்மிரின் கையொப்பம்: நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் ஒரு புதிய சகாப்தத்தைத் தொடங்கும் டிராம் பாதைகளின் கட்டுமானத்தை இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி தொடரும் அதே வேளையில், திட்டத்தின் எல்லைக்குள் டிராம் வாகனங்கள் அடபசாரில் உள்ள ஹூண்டாய் யூரோடெம் வசதிகளில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. வாகனங்கள், டிசம்பரில் டெலிவரி செய்யப்படும் முதல் தொகுதி, அவற்றின் இஸ்மிர்-குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் அதிக உள்ளூர் விகிதத்துடன் கவனத்தை ஈர்க்கிறது.
கட்டுமானத்தில் உள்ள வாகனங்களை ஆய்வு செய்வதற்காக தொழிற்சாலைக்குச் சென்ற ஜனாதிபதி அசிஸ் கோகோக்லு, உற்பத்தி செயல்முறை பற்றிய விளக்கத்தைப் பெற்றார். TCDD பொது மேலாளர் Ömer Yıldız கலந்துகொண்ட விளக்கக்காட்சியில், Eurotem இந்த திட்டத்துடன் முதல் முறையாக உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகன அமைப்பைப் பயன்படுத்தியதாக அறிவிக்கப்பட்டது, பெருநகர நகராட்சியின் உள்ளூர் உணர்திறன் காரணமாக. கட்டுமானம் முடிந்த முதல் டிராமின் உடலில் ஜனாதிபதி கோகோக்லு கையெழுத்திட்டார்.
இஸ்மிர் டிராம்கள் நகரின் வானலைக்கு அவற்றின் அழகியல் தோற்றத்துடன் ஒரு புதிய வண்ணத்தை சேர்க்கும், மேலும் உற்பத்தி கட்டத்தில் அதிக உள்ளூர்மயமாக்கல் விகிதத்துடன் நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கு லாபத்தையும் வழங்கும்.
இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சிக்கு இரண்டு தனித்தனி கோடுகள் உள்ளன (Karşıyaka மற்றும் கொனாக்) அடபஜாரியில் உள்ள யூரோடெம் நிறுவனத்தின் வசதிகளில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை செயல்படுத்தப்படும் டிராம் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் செயல்படும். பெருநகர மேயர் அசிஸ் கோகோக்லு முதல் இஸ்மிர் டிராமை ஆய்வு செய்தார், அதன் கட்டுமானம் பெரும்பாலும் முடிக்கப்பட்டது, மேலும் நிறுவன அதிகாரிகள் வழங்கிய விளக்கத்தைப் பின்பற்றினார்.
ஜனாதிபதி Kocaoğlu கூடுதலாக, TCDD பொது மேலாளர் Ömer Yıldız, Hyundai Rotem விற்பனை மற்றும் திட்ட மேலாண்மை இயக்குனர் Kim Cheol Geun, İzmir Metro A.Ş. பொது மேலாளர் Sönmez Alev, İZBAN பொது மேலாளர் Sabahattin Eriş, İzmir பெருநகர நகராட்சி செயலாளர் ஜெனரல் Pervin Şenel Genç, துணை பொது செயலாளர் Buğra Gökçe மற்றும் ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளுக்கு பொறுப்பான நகராட்சி அதிகாரிகள் கலந்து கொண்டனர்.
ஜனாதிபதி கோகோக்லு கையெழுத்திட்டார்
திட்டத்தில் உள்ளூர் பங்கை அதிகரிக்க பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் உணர்திறனுக்கு ஏற்ப முதன்முறையாக உடல் உற்பத்தி துருக்கியில் மேற்கொள்ளப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்ட நிலையில், மேயர் அஜிஸ் கோகோக்லு நிறுவனத்தின் வேண்டுகோளின் பேரில் முதல் இஸ்மிர் டிராமில் கையெழுத்திட்டார். அதிகாரிகள்.
2019 இல் 180 கிமீ ரயில் அமைப்பு
இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் அஜிஸ் கோகோக்லு, இந்த வசதியில் தேர்வுகளுக்கு முன் தனது உரையில், துருக்கியில் முதல் முறையாக ஒரு மாநில பொருளாதார நிறுவனம் மற்றும் உள்ளூர் அரசாங்கத்தின் ஒத்துழைப்பின் விளைவாக İZBAN பிறந்தது என்பதை நினைவுபடுத்தினார், மேலும் இது ஒரு மிக முக்கியமான உதாரணம். Torbalı மற்றும் Selçuk வரை பாதையை விரிவுபடுத்தும் பணிகள் தொடர்கின்றன என்று தெரிவித்த மேயர் Kocaoğlu, "நாங்கள் 2004 இல் பதவியேற்றபோது, İzmir இல் 11 கிமீ ரயில் அமைப்பு பாதை இருந்தது. இன்று 100 கி.மீ. 30 ஆம் ஆண்டிற்குள், 26 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான இரயில் அமைப்பு வலையமைப்பை நாங்கள் சேவைக்கு கொண்டு வருவோம், 2019-கிலோமீட்டர் Torbalı பாதை விரைவில் திறக்கப்பட உள்ளது, 180-கிலோமீட்டர் Selçuk பாதை, மற்றும் டிராம் பாதைகள் ஆகியவை அடங்கும். TCDD மற்றும் Hyundai நிறுவனத்துடன் இணைந்து நிறுவப்பட்ட Eurotem, İzmir இல் டிராம் புல்லர்களை உற்பத்தி செய்வது நாட்டின் தொழில்துறைக்கு முக்கியமானது என்பதை வலியுறுத்தி, தலைவர் அஜீஸ் கோகோக்லு கூறினார், "உள்நாட்டு உற்பத்தி 85 சதவிகிதம் வரை எட்டியதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்."
அரை நூற்றாண்டு வாழ்ந்தார்
TCDD பொது மேலாளர் Ömer Yıldız, துருக்கி சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ரயில்வேயில் முக்கியமான முன்னேற்றங்களைச் செய்துள்ளதாகவும், இந்த முன்னேற்றங்களின் கட்டமைப்பிற்குள் 2018 ஆம் ஆண்டு முதல் அனைத்து வழித்தடங்களையும் மின்மயமாக்கி சமிக்ஞை செய்ய திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் கூறினார். இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியுடன் தங்கள் கூட்டாண்மையுடன் துருக்கியின் மிக நீளமான புறநகர்ப் பாதையை அவர்கள் இயக்குவதாகக் கூறி, "இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி மேயர் அஜீஸ் கோகோக்லுவுக்கு இணக்கமான ஒத்துழைப்பிற்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்" என்றார். இஸ்மிர் டிராம்களின் உற்பத்தியில் 85% உள்ளூர் விகிதத்தை எட்டுவது மிக முக்கியமான படியாகும் என்று சுட்டிக்காட்டிய TCDD பொது மேலாளர் Ömer Yıldız, சுமார் 30-35 ஆண்டுகள் ஆயுட்காலம் கொண்ட ரயில் அமைப்பு வாகனங்கள் குறைந்தபட்சம் வழங்கும் என்று நம்புவதாகக் கூறினார். İzmir இல் வெற்றிகரமான நிர்வாகத்திற்கு 50 சேவைகள் நன்றி.
அதிக வட்டாரம்
மாநாட்டின் எல்லைக்குள் தனது உரையில், கிம் சியோல் கியூன், ஐரோப்பா, ஆப்பிரிக்கா, மத்திய கிழக்கு விற்பனை மற்றும் Hyundai Rotem இன் திட்ட மேலாண்மை இயக்குநர், İZBAN திட்டத்துடன் İzmir trams உடன் அவர்கள் தொடங்கிய ஒத்துழைப்பைத் தொடர்வதில் மகிழ்ச்சி அடைவதாகக் கூறினார். İZBAN ஐப் போலவே, துருக்கிய நிறுவனமான யூரோடெமின் குடையின் கீழ் டிராம்கள் தயாரிக்கப்பட்டதாகக் கூறிய கிம் சியோல் கியூன், இந்த திட்டத்திற்கு நன்றி, வாகனத்தின் உடல் முதன்முறையாக துருக்கியில் தயாரிக்கத் தொடங்கியது என்று கூறினார். அவர் தொடர்ந்தார்:
“ஹூண்டாய் ரோட்டம் என்ற முறையில், உள்ளூர்மயமாக்கலை டிரங்கில் மட்டும் விட்டுவிடாமல், உள்ளூர்மயமாக்கல் விகிதத்தை இன்னும் அதிகரிக்க எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வோம். இஸ்மிருக்காக நாங்கள் தயாரித்த டிராம் வாகனத்தை நகரத்தின் நிழற்படத்தின் ஒரு பகுதியாகவும், இஸ்மிர் மக்களின் குணாதிசயங்களைப் பிரதிபலிக்கும் விதமாகவும் வடிவமைத்துள்ளோம்.
தென் கொரியாவில் சோதனை செய்யப்பட்டது
இஸ்மிர் டிராம் திட்டத்திற்காக தயாரிக்கப்பட்ட 5-தொகுதி வாகன அமைப்பு தென் கொரியாவில் உள்ள ஹூண்டாய் ரோட்டமின் உற்பத்தி வசதிகளில் சுமை தாங்கும் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டது. அனைத்து நிலைகளையும் வெற்றிகரமாக கடந்த உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகன அமைப்பு, இஸ்மிர் டிராமுடன் முதல் முறையாக உற்பத்திக்கு சென்றது. உடலுடன் கூடுதலாக, வெளிப்புற உறைப்பூச்சு, இருக்கைகள் மற்றும் அப்ஹோல்ஸ்டரி மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் போன்ற உபகரணங்கள் மற்றும் பொருட்களும் உள்நாட்டில் வழங்கப்படுகின்றன.
285 பயணிகள் செல்லக்கூடிய வகையில் தயாரிக்கப்படும் டிராம்கள் ஒவ்வொன்றும் 32 மீட்டர் நீளம் கொண்டதாக இருக்கும். டிராமின் இரு முனைகளிலும் ஓட்டுனர் அறையும், ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் நான்கு என மொத்தம் 8 கதவுகள் உள்ளன.
இஸ்மிரின் வண்ணங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது
நகரின் புவியியல், கலாச்சார, வரலாற்று மற்றும் சமூக அம்சங்கள் இஸ்மிருக்கு பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட டிராம்களுக்கான முக்கிய கருப்பொருளாக சிறப்பிக்கப்பட்டன. வாகனங்களின் உட்புறம், வெளிப்புறம் மற்றும் வண்ண சேர்க்கைகளை உருவாக்கும் போது, இது இஸ்மிரின் கடந்த காலத்தையும் நிகழ்காலத்தையும் ஒன்றாகக் கொண்டுவருவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. வெளிப்புற விளக்கப்பட முறை அலை அலையாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. டிராம் வாகனங்களின் பக்கவாட்டு சுவர்களில் ஜன்னல்கள் முடிந்தவரை பனோரமிக் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
முதல் தொகுதி டிசம்பரில் வருகிறது
இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சிக்காக தயாரிக்கப்படும் 38 டிராம் வாகனங்களில் முதல் மூன்று 26 டிசம்பர் 2015 அன்று வழங்கப்படும். ஏப்ரல் மற்றும் அக்டோபர் 2016 இல் தலா 12 துண்டுகள் கொண்ட பிறகு, கடைசி 11 வாகனங்கள் பிப்ரவரி 26, 2017 அன்று தண்டவாளத்தில் தரையிறங்கும்.
யூரோடெம்
12,6 கிமீ நீளம் கொண்ட ஃபஹ்ரெட்டின் அல்டே-கொனாக்-ஹல்கபனர், இஸ்மிர் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியால் நகர்ப்புற பொதுப் போக்குவரத்திற்கு புதிய காற்றை சுவாசிக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது 8,8 கிமீ நீளம் கொண்டது. Karşıyakaமாவிசெஹிர் கோடுகளை நிர்மாணிப்பதற்கான டெண்டரை துருக்கிய நிறுவனமான “Gülermak” வென்றது. வரியின் கட்டுமானப் பணிகளை மேற்கொண்ட நிறுவனம், டிராம் வாகனங்களை தயாரிப்பதற்காக யூரோடெம் நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்து கொண்டது. EUROTEM 2006 இல் கொரியாவைச் சேர்ந்த ஹூண்டாய் ரோட்டம் மற்றும் ஹூண்டாய் கார்ப்பரேஷன் மற்றும் துருக்கியைச் சேர்ந்த TCDD, TÜVASAŞ மற்றும் Haco நிறுவனங்களின் கூட்டாண்மையுடன் நிறுவப்பட்டது. இந்நிறுவனம் துருக்கியில் அதிவேக ரயில் மற்றும் டிராம் பெட்டிகள் மற்றும் பல்வேறு ரயில் வாகனங்களை உற்பத்தி செய்கிறது.
மாளிகை மற்றும் Karşıyaka டிராம்வே திட்ட வரி தகவல்
கொனாக் டிராம்வே
வழி: ஃபஹ்ரெட்டின் அல்டே சதுக்கம்-கொனாக்-ஹல்கபினர்
நீளம்: 12,6 கி.மீ
நிறுத்தங்களின் எண்ணிக்கை: 19 அலகுகள்
வாகனங்களின் எண்ணிக்கை: 21
வணிக வேகம்: 24 km/h
Karşıyaka டிராம்
பாதை: Karşıyaka-மவிசெஹிர்
நீளம்: 8,8 கி.மீ
நிறுத்தங்களின் எண்ணிக்கை: 14 அலகுகள்
வாகனங்களின் எண்ணிக்கை: 17 அலகுகள்
வணிக வேகம்: 24 km/h
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்