அர்தஹான் அர்தஹான் பல்கலைக்கழகத்தின் சமூக-பொருளாதார நிலைமை (ARÜ) பொருளாதாரம் மற்றும் நிர்வாக அறிவியல் விரிவுரையாளர். பார்க்கவும். அப்துல்லா டோப்குயோக்லு நடத்திய "அர்தஹான் மற்றும் இக்டர் மாகாணங்களின் பொருளாதார கட்டமைப்பு பகுப்பாய்வு: உள்ளீடு-வெளியீட்டு முறையுடன் ஒரு பயன்பாடு" என்ற தலைப்பில் இது ஆய்வு செய்யப்பட்டது. ஆய்வின் மூலம், அர்தஹானின் விவசாயம், கால்நடை வளர்ப்பு, தொழில் மற்றும் வணிக நடவடிக்கைகள் ஆழமாக ஆராயப்பட்டன. அர்தஹானின் பொருளாதாரம் பரந்த மற்றும் விரிவான முறையில் ஆராயப்பட்ட இந்த ஆய்வின் மூலம், அர்தஹானின் வளர்ச்சிச் செயல்பாட்டில் முக்கிய இடம் பெறும் குறிகாட்டிகள் அடையாளம் காணப்பட்டன. விரிவுரையாளர் பார்க்கவும். Ardahan இன் பொருளாதாரத்தின் அடிப்படைக் கற்களை வெளிப்படுத்தும் இந்த ஆய்வு வெளிநாட்டு வர்த்தகத்திற்கான வழிகாட்டியாகும், இது Aktaş பார்டர் கேட் திறப்பதன் மூலம் அதிக முக்கியத்துவம் பெறும் என்று Topçuoğlu கூறினார்.
அர்தஹானின் பொருளாதாரம் அதன் புவியியல் அமைப்பு மற்றும் தட்பவெப்ப நிலை காரணமாக விவசாயம் மற்றும் கால்நடை வளர்ப்பை சார்ந்துள்ளது என்று விரிவுரையாளர் கூறினார். பார்க்கவும். Topcuoğlu 1995 இல் திறக்கப்பட்ட Türkgözü பார்டர் கேட் மூலம், எல்லை வர்த்தகம் அர்தஹானின் பொருளாதாரத்தில் சேர்க்கப்பட்டது. அர்தஹானால் Türkgözü Border Gateஐ திறமையாகப் பயன்படுத்த முடியவில்லை என்பதை வலியுறுத்துகிறார், விரிவுரையாளர். பார்க்கவும். Topcuoğlu கூறினார், “கட்டுமானத்தில் இருக்கும் அக்டாஸ் பார்டர் கேட் முடிவடைந்தவுடன், இது துருக்கியின் மூன்றாவது பெரிய எல்லை வாயிலாக இருக்கும், மாகாணத்தின் வெளிநாட்டு வர்த்தக விதி மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் தனது பங்கை அதிகரிக்கவும், நகரத்தை வேகமாக அபிவிருத்தி செய்யவும் அர்தஹானுக்கு சிறந்த வாய்ப்பு கிடைத்துள்ளது. அவன் சொன்னான்.
"அர்தஹான் சர்வதேச இரயில்வேயின் முக்கிய புள்ளியாக இருக்கும்"
நிர்மாணிக்கப்பட்டு வரும் புகையிரத செயற்திட்டங்களை நிறைவு செய்வதன் மூலம் அர்தஹான் ஒரு முக்கிய கட்டத்தில் இருக்கும் என சுட்டிக்காட்டிய விரிவுரையாளர். பார்க்கவும். Topcuoğlu கூறினார், "அர்தஹான் வழியாக செல்லும் கார்ஸ் - திபிலிசி - பாகு ரயில் பாதையின் முன்னோக்கி மற்றும் பின்தங்கிய இணைப்புகளைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த பாதை காஸ்பியன் கிராசிங்குடன் பாகுவுக்குப் பிறகு துர்க்மெனிஸ்தானையும் பின்னர் சீனாவையும் அடைகிறது. இந்த கோடு கர்ஸ், அங்காரா, இஸ்தான்புல், பல்கேரியா, செர்பியா, ஹங்கேரி, ஆஸ்திரியா, சுவிட்சர்லாந்து, ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் அர்தஹானுக்குப் பின்னால் இங்கிலாந்தை அடைகிறது. இந்த நிலைமை லண்டன்-பெய்ஜிங் ரயில் பாதையை நிறுவுகிறது. இந்த இரயில்வேயின் நிறைவு மற்றும் சுறுசுறுப்பான பயன்பாட்டுடன், அர்தஹான் இந்த முக்கியமான பாதையின் இணைப்பு புள்ளிகளில் ஒன்றாக மாறும். இதனால், இந்த வழித்தடத்தில் மேற்கொள்ளப்படும் வர்த்தகம் மற்றும் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளில் அர்தஹானைச் சேர்த்துக்கொள்வதன் மூலம், நகரின் வளர்ச்சியின் வேகம் மற்றும் சமூக-பொருளாதார நிலை கணிசமாக மேம்படும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கூறினார்.
ஆய்வின் விளைவாக பெறப்பட்ட தரவுகளின் வெளிச்சத்தில், Lect. பார்க்கவும். ஒரு கட்டுரை Topcuoğlu ஆல் உருவாக்கப்பட்டது. அர்தஹானின் மேம்பாட்டிற்காக தயாரிக்கப்பட்ட தீர்வு முன்மொழிவுகளை உள்ளடக்கிய கட்டுரை, அர்தஹான் தொழில் மற்றும் வர்த்தக சம்மேளனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட புல்லட்டின் ஒன்றில் வெளியிடப்பட்டது. அர்தஹான் பொருளாதாரத்தில் தொடர்ந்து பணியாற்றுவேன் என்று விரிவுரையாளர் கூறினார். பார்க்கவும். Topcuoğlu அவர்கள் துருக்கியின் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி கவுன்சிலுக்கு (TÜBİTAK) ஒரு திட்டத்திற்கு விண்ணப்பித்துள்ளதாகவும், திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டால் அவர்கள் இன்னும் ஆழமான ஆய்வுகளை மேற்கொள்வதாகவும் கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்