சானக்கலே போஸ்பரஸ் பாலத்திற்கான மண் ஆய்வு பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன

சானக்கலே போஸ்பரஸ் பாலத்திற்கான தரை ஆய்வு பணிகள் துவங்கியது: சனக்கலே ஜலசந்தியில் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ள பாலத்திற்கு, நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகம் மூலம் தரை ஆய்வு பணிகள் துவங்கப்பட்டுள்ளன.

Çanakkale, Lapseki மாவட்டத்தின் Şekerkaya இடத்துக்கும் Gelibolu மாவட்டத்தின் Sütlüce இடத்துக்கும் இடையே கட்டப்படும் பாலம், அது நிறைவடையும் போது உலகின் மிக நீளமான தொங்கு பாலங்களில் ஒன்றாக இருக்கும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. Çanakkale Bosphorus பாலத்திற்கான தரை ஆய்வு மற்றும் துளையிடும் பணிகள் தொடங்கிவிட்டதாகக் கூறிய AK கட்சியின் Lapseki நகராட்சி மேயர் Eyüp Yılmaz, “நாங்கள் கடல் மட்டத்திலிருந்து 150-200 மீட்டர் கீழே இறங்குவோம் என்று அதிகாரிகளிடம் இருந்து அறிந்தோம். தற்போது, ​​தரை ஆய்வுகள் கடலிலும் நிலத்திலும் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. Lapseki Şekerkaya மற்றும் Gelibolu Sütlüce இடையே அமைக்கப்படும் பாலத் தூண்களுக்கான முதல் ஆய்வு தற்போது தரை ஆய்வு ஆகும். பாலம் கட்டப்படும் ஜலசந்தியின் அகலம் 3 ஆயிரத்து 600 மீட்டராகவும், நிலப்பரப்பில் இருந்து 800 மீட்டராகவும் நுழையும். 3 ஆயிரத்து 23 மீட்டரில் இடைநிறுத்தப்பட்ட பிரிவு இருக்கும். எங்கள் பிரதிநிதிகள் பிரச்சினையை உன்னிப்பாகப் பார்த்து எங்களுக்குத் தெரிவிக்கிறார்கள், ”என்று அவர் கூறினார்.

அனடோலியாவில் இருந்து ஐரோப்பா செல்லும் பரஸ்பர கடவைகளில் அவ்வப்போது போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்படுவதை சுட்டிக்காட்டிய மேயர் யில்மாஸ், “எங்கள் குடிமக்கள் தெருவை கடக்க மணிக்கணக்கில் காத்திருக்கின்றனர். பாலம் கட்டினால், இப்பிரச்னை நீங்கும். பேரூராட்சியாகக் கட்டப்படவுள்ள இந்தப் பாலத்தின் மக்கள்தொகை அடர்த்திக்கான நடவடிக்கைகளை ஏற்கெனவே மாவட்டத்தில் எடுத்து வருகிறோம். இயற்கை எரிவாயு கொண்டு வர உள்ளோம், 30-40 ஆண்டுகளாக குடிநீர் பிரச்னையை தீர்த்துவிட்டோம், கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு கட்டப்பட்டு வருகிறது. 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்னோடியாக திட்டங்களை வகுத்து வருகிறோம்,'' என்றார்.