ஆண்டலியா 2வது நிலை ரயில் அமைப்பு டெண்டர் முடிவடைந்தது

ஆண்டலியா 2 வது நிலை ரயில் அமைப்பு டெண்டர் முடிந்தது: 18 கிலோமீட்டர் 2 வது நிலை ரயில் அமைப்பு டெண்டர் அன்டாலியாவில் முடிக்கப்பட்டது. போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தால் நடத்தப்பட்ட டெண்டர், 259 மில்லியன் 498 ஆயிரம் லிராக்களுக்கு ஏலத்தில் Makyol İnşaat க்கு வழங்கப்பட்டது. மெய்டானிலிருந்து அண்டல்யா விமான நிலைய இணைப்புடன் எக்ஸ்போ ஃபேர்கிரவுண்டை அடையும் இந்த பாதை 2016 இறுதியில் நிறைவடையும்.

அன்டலியாவில் 18 கிலோமீட்டர் இரண்டாம் நிலை ரயில் அமைப்பிற்கான டெண்டர் முடிவடைந்தது. போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தால் நடத்தப்பட்ட டெண்டர், 2 மில்லியன் 259 ஆயிரம் லிராக்களுக்கு ஏலத்தில் Makyol İnşaat க்கு வழங்கப்பட்டது. மெய்டானிலிருந்து அன்டலியா விமான நிலைய இணைப்புடன் எக்ஸ்போ ஃபேர்கிரவுண்டை அடையும் இந்த பாதை 498 இறுதியில் நிறைவடையும்.

அந்தல்யா 20 வது நிலை ரயில் அமைப்பு டெண்டரில் செயல்முறை நிறைவடைந்துள்ளது, இதன் முதல் அமர்வு ஆகஸ்ட் 2 அன்று போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளுக்கான பொது இயக்குநரகத்தால் நடத்தப்பட்டது. மெய்டானில் இருந்து அண்டலியா விமான நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட எக்ஸ்போ நியாயமான பகுதி வரை நீட்டிக்கப்படும் 18 கிலோமீட்டர் பாதையின் கட்டுமானத்திற்கான முதல் சுற்று டெண்டரில், 7 நிறுவனங்கள் ஏலத்தை சமர்ப்பித்தன. முதல் அமர்வில், Gülermak Construction 290 மில்லியன் 400 ஆயிரம் லிராக்களுடன் மிகக் குறைந்த ஏலத்தில் இருந்தது, Makyol கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் 298 மில்லியன் 664 ஆயிரம், கொலின் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் 310 மில்லியன், செங்கிஸ் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் 319 மில்லியன் 938 ஆயிரம், Çelikler கட்டுமானம் 324 மில்லியன் 481 330 ஆயிரம் மற்றும் நூரோல் கட்டுமானம் அவர் 763 மில்லியன் 338 ஆயிரம் லிராக்களை சமர்ப்பித்தார்.
திட்டத்தின் தோராயமான செலவு 249 மில்லியன் 857 ஆயிரத்து 461 லிராக்கள் என தீர்மானிக்கப்பட்டது, மேலும் 2 நிறுவனங்கள் டெண்டரின் இரண்டாவது அமர்வுக்கு ஏலத்தை சமர்ப்பித்தன. Makyol İnşaat தனது சலுகையை 4 மில்லியன் 259 ஆயிரம் லிராக்களுக்கு திரும்பப் பெற்ற நிலையில், Gülermak Construction 498 மில்லியன் லிராக்களையும், IC İçtaş 279 மில்லியன் 287 ஆயிரம் லிராக்களையும், Cengiz İnşaat 138 ஆயிரம் லிராஸையும் வழங்கியுள்ளது. கோட்டின் கட்டுமானம் மற்றும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் அமைப்புகளின் கொள்முதல், நிறுவல் மற்றும் ஆணையிடுதல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய டெண்டரில் உள்ள நிறுவனங்களின் ஏலத்தில் செய்யப்பட்ட மதிப்பீட்டைத் தொடர்ந்து, அமைச்சகம் Makyol İnşaat உடன் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, இது இரண்டாவது குறைந்த ஏலத்தை சமர்ப்பித்தது. செப்டம்பர் 289ம் தேதி அமர்வு.
அண்டலியா 1 வது நிலை ரயில் அமைப்பு பாதையின் தொடர்ச்சியாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, 2 வது நிலை பணிகள் மெய்டன் நிறுத்தத்தில் ஏற்கனவே உள்ள பாதையில் ஒருங்கிணைக்கப்படும். கிழக்கே நகரின் திட்டமிடப்பட்ட வளர்ச்சியில் இந்த திட்டம் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் என்று கருதப்பட்டாலும், இது பொது நிறுவனங்கள், குடியிருப்பு பகுதிகள் மற்றும் EXPO 2016 Antalya ஆகியவற்றிற்கு சேவை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது மிக முக்கியமான பொழுதுபோக்கு பகுதிகளில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. விமான நிலையத்துடன் கூடிய நகரம்.
சதுக்கம் - விமான நிலையம் - எக்ஸ்போ 2016 ஃபேர்கிரவுண்ட் லைனில் 18 கிலோமீட்டர்கள் என திட்டமிடப்பட்ட 2வது கட்டப் பணியில், நிறுத்தங்கள் பெர்ஜ், பேரக்ஸ், டாப்குலர், டெமாக்ரசி, சிர்னிக், அல்டினோவா, யெனிகோல், சினான், சந்தி- ஏர்போர்ட் இன்டர்நேஷனல் டெர்மினல், ஏர்போர்ட் டெர்மினல், ஏர்போர்ட் டெர்மினல் , Kurşunlu, Aksu மற்றும் இது EXPO 2016 என தீர்மானிக்கப்பட்டது.
திட்டத்தில் உள்ள மற்ற போக்குவரத்திலிருந்து தோராயமாக 60 சதவீத பாதை பிரிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், பாதையின் 7.6 வது கிலோமீட்டரை விட்டு ஒரு கிளையுடன் விமான நிலையத்தை அடையும். மொத்தம் 18.1 கிலோமீட்டர் நீளத்துடன், தோராயமாக 16.9 கிலோமீட்டர் நீளம் மட்டமாகவும், 980 மீட்டர் கட் அண்ட் கவர்வாகவும், 214 மீட்டர் பாலம் வகையாகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. திட்டத்தில் பயணக் கோரிக்கைகள் அதிகமாக இருப்பதாகக் கருதப்படும் பிரிவுகளில் நிறுத்தங்கள் வைக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், இந்த அமைப்பு 2016 ஆம் ஆண்டில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 7 ஆயிரம் பயணிகளையும், 2020 ஆம் ஆண்டில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 7 ஆயிரத்து 900 பயணிகளையும் மற்றும் 2030 ஆயிரம் பயணிகளையும் கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 10 இல் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 300 பயணிகள். டெண்டர் விவரக்குறிப்புகளின்படி, 450 நாட்களுக்குள் பாதை முடிக்கப்படும். உண்மையில் செப்டம்பர் 14ஆம் தேதி திங்கட்கிழமை தொடங்கும் பணிகள் 8ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் 2016ஆம் தேதி முடிவடையும்.
ஆண்டலியா 2வது நிலை ரயில் அமைப்பு பாதையில், 28-35 மீட்டர் நீளம், 1 அல்லது 2 வாகன வரிசைகள் பயன்படுத்தப்படும். வேலை செய்யும் வாகனங்கள் கூட அந்தல்யா பெருநகர நகராட்சியால் வாங்கப்படும். கடந்த ஆகஸ்ட் 25ம் தேதி வாகனங்கள் வாங்குவதற்கான டெண்டரை பெருநகர நகராட்சி நடத்திய நிலையில், 18 வாகனங்கள் வாங்குவதற்கான டெண்டரில் மதிப்பீட்டுப் பணி தொடர்கிறது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*