IETT இலிருந்து சூரிய சக்தியில் இயங்கும் பேருந்து

IETT இலிருந்து சூரிய சக்தியில் இயங்கும் பேருந்து: துருக்கியின் முதல் சூரிய சக்தியில் இயங்கும் நகர்ப்புற பொது போக்குவரத்து பேருந்து, இஸ்தான்புல் எலக்ட்ரிக் டிராம்வே மற்றும் டன்னல் எண்டர்பிரைசஸ் (IETT) மூலம் உருவாக்கப்பட்டது, அதன் முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டது.
துருக்கியின் முதல் சோலார் பேனல் பொது போக்குவரத்து பேருந்து இஸ்தான்புல் எலக்ட்ரிக் டிராம்வே மற்றும் டன்னல் எண்டர்பிரைசஸ் (IETT) மூலம் உருவாக்கப்பட்டு தொடங்கப்பட்டது. ஆற்றல் மற்றும் எரிபொருளைச் சேமிக்கும் பைலட் திட்டப் பேருந்து, அதன் முதல் விமானத்தை டோப்காபியிலிருந்து எமினானுக்குச் செய்தது. சுற்றுசூழல் அம்சத்தால் கவனத்தை ஈர்க்கும் பேருந்தின் மேற்கூரையில் மொத்தம் 15 சோலார் பேனல்கள் உள்ளன. இந்த வழியில், பஸ் புவி வெப்பமடைதலை ஏற்படுத்தாது, ஏனெனில் அது பேட்டரிகளைச் சேமிக்கும் போது புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடை வெளியிடாது. சுற்றுச்சூழலியல் அம்சத்தால் கவனத்தை ஈர்க்கும் இந்த பஸ், நைட்ரஜன் ஆக்சைடு, சல்பர் ஆக்சைடு, சாம்பலை வெளியிடுவதில்லை.

"புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களுக்கான விழிப்புணர்வை உருவாக்குவதே நோக்கம்"

பைலட் திட்டத்தின் விவரங்களைப் பற்றிய தகவல்களை வழங்கும் IETT சுற்றுச்சூழல் பொறியாளர் ஃபத்மா நூர் யில்மாஸ், “எங்கள் திட்டத்தில், துருக்கியில் முதல் முறையாக சூரிய சக்தி பேனல்கள் கொண்ட பொது போக்குவரத்து வாகனத்தை நாங்கள் காண்கிறோம். இந்தத் திட்டத்தில், உலகில் உள்ள முந்தைய நடைமுறைகளையும் உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டோம். கூடுதலாக, இது இன்டர்சிட்டி வாகனங்களில் பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. எவ்வாறாயினும், எங்கள் சோலார் பேனல் பேருந்து துருக்கியில் முதல் முறையாக பொது போக்குவரத்து பேருந்தில் IETT ஆல் வடிவமைக்கப்பட்டது. எங்கள் பேருந்தில் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த இன்ஜின் உள்ளது. அதில் நாம் பயன்படுத்தும் சோலார் பேனல்கள் சூரியனிடமிருந்து ஆற்றலைப் பெறும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மூலமாகும். புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களின் சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வை வலியுறுத்துவதே எங்கள் நோக்கம். ஏனென்றால், சுற்றுச்சூழலாளராக இருத்தல் மற்றும் மாற்று எரிபொருளைப் பயன்படுத்துதல் போன்ற எங்கள் பார்வையின் அடிப்படையில், இதுபோன்ற திட்டங்களையும் செயல்படுத்த முடியும் என்பதைக் காட்டியுள்ளோம், மேலும் எங்கள் திட்டம் முதல் முறையாக ஒரு முன்னோடியாக பயன்படுத்தப்பட்டது.

சோலார் பேனல்கள் மூலம் பஸ்ஸின் ஆற்றல் தேவைகளை இது பூர்த்தி செய்யும்

பசுமைப் பேருந்தின் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் மற்றும் திட்டத்தால் அடையக்கூடிய ஆதாயங்கள் குறித்தும் பேசிய Fatma Nur Yılmaz, “சரி, எங்கள் வாகனத்தில் உள்ள சோலார் பேனல்கள் உங்களுக்கு வேலை செய்யுமா? இந்த சோலார் பேனல்கள் மின்சாரம் மூலம் வாகனத்தின் ஆற்றல் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் முழு அமைப்பையும் ஆதரிக்கும். இவைகள் என்ன? எடுத்துக்காட்டாக, பேனல்கள் சூரியனிடமிருந்து பெறும் ஆற்றலைக் கொண்டு, நமது LCD திரை, வைஃபை அமைப்பு, பயணிகளுக்காக உருவாக்கிய சார்ஜிங் யூனிட்கள், குரல் அறிவிப்பு அமைப்பு மற்றும் கேமராக்கள் மற்றும் நாம் பயன்படுத்தும் சாதனங்களின் ஆற்றல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வோம். எங்கள் சோலார் பேனல்களில் இருந்து எங்கள் இஸ்தான்புல் கார்டுகளைப் படிக்க வேண்டும். கூடுதலாக, சோலார் பேனல்கள் பேட்டரி சேமிப்பை வழங்குவதோடு பேட்டரியை ஆதரிக்கும் என்பதால், அவை இந்த சுமையை குறைக்கும் மற்றும் எரிபொருளை சேமிக்கும்.

முதல் பயணிகள் சுற்றுச்சூழல் பேருந்தில் திருப்தி அடைந்துள்ளனர்

சோலார் பேனல்களுடன் IETT பேருந்தின் முதல் விமானத்தை எடுக்கும் வாய்ப்பைப் பெற்ற Elif Özdemir, "இது மிகவும் பயனுள்ள திட்டம் என்று நான் நினைக்கிறேன், அவர்கள் அதைச் செய்ததில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். ஏனெனில் நமது சுற்றுச்சூழலுக்கு இத்தகைய திட்டங்கள் தேவை. "அதிகமான கார்பன் மோனாக்சைடு காரணமாக மக்கள் சுவாசிப்பதில் சிரமப்படுகிறார்கள், இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தில் இதுபோன்ற பயனுள்ள திட்டத்தை நான் நிச்சயமாக ஆதரிக்கிறேன்," என்று அவர் கூறினார்.
செலிம் ஓஸ்குல், “இது ஒரு நல்ல திட்டம். இந்த நாட்டில் நிறைய சூரிய ஒளி நேரம் உள்ளது, அது நிச்சயமாக பல இடங்களில் இருக்க வேண்டும். இந்த வகையில் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என நினைக்கிறேன்,'' என்றார்.
IETT இன் அமைப்பிற்குள் ஒரு பேருந்தில் பைலட் செய்யப்பட்ட சோலார் பேனல்களை மற்ற பேருந்துகளுக்கும் விரிவுபடுத்துவதை இது நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*