வளைகுடா கிராசிங் பாலத்தில் அச்சமூட்டும் நிகழ்வு: வளைகுடா கடக்கும் பாலம் அமைக்கும் பணி வேகமாக நடந்து வரும் நிலையில், அந்த வழியாக சென்ற கப்பல்கள் பாலத்தின் தளங்களை சேதப்படுத்தியது தெரியவந்தது.
பாலத்தின் வடக்கு சாலையில் வைக்கப்பட்டுள்ள 11 தளங்கள் ஜூன் 28 முதல் ஜூலை 7 வரை திட்டங்களுக்கு இணங்க அமைக்கப்பட்டன. போக்குவரத்து அமைச்சகம் பிராந்தியத்தில் உள்ள அனைத்து கப்பல்களையும் முன்னர் கொடுக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைப்புகளுக்கு ஏற்ப குறைந்த வேகத்தில் செல்லுமாறு எச்சரித்தது. எவ்வாறாயினும், அனைத்து எச்சரிக்கைகளையும் மீறி, இப்பகுதி வழியாக செல்லும் சில கப்பல்கள் ஆயங்களை விட்டு வெளியேறி தீவிர வேகத்தில் சென்றன, இதனால் கடுமையான அலைகள் ஏற்பட்டது.
கிரேனை ஆடுங்கள்
உருவான அலைகள் TAKLIF 7 க்கு கடினமான நேரத்தை ஏற்படுத்தியது, இது டெக்குகளை சுமந்து சென்று மீட்டர்கள் மேலே தூக்கும் மிதக்கும் கிரேன். அலைகளுடன் மேல்தளங்களை ஏற்றிச் செல்லும் கிரேன் ஊசலாடுவதாகவும், டன் எடையுள்ள அடுக்குகள் மோதியதன் விளைவாக அது சேதமடைந்ததாகவும் மாறியது.
பாதைகள் மாற்றப்பட்டுள்ளன
பாலம் வடக்கு வீதியில் போடப்பட்டுள்ள 11 அடுக்குகளில் சில சேதமடைந்துள்ளன. பாலத்தின் மேல் அடுக்குகளின் சேதங்கள் சரிசெய்யப்பட்ட நிலையில், நிலைமை குறித்து போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு அதிகாரிகளால் தெரிவிக்கப்பட்டது. இந்த விஷயத்தில் போக்குவரத்து அமைச்சகம் சில புதிய நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளது. அதன்படி, முன்பு தீர்மானிக்கப்பட்ட 29 டிகிரி 30 நிமிட கிழக்கு தீர்க்கரேகை மற்றும் 29 டிகிரி 32 நிமிட கிழக்கு தீர்க்கரேகைகளுக்கு இடைப்பட்ட கப்பலின் பயணப் பகுதி விரிவடைந்து 29 டிகிரி 28 நிமிடங்கள் கிழக்கு தீர்க்கரேகைகள் மற்றும் 29 டிகிரி 33 நிமிடங்கள் கிழக்கு தீர்க்கரேகைகள் என பின்வாங்கப்பட்டது. .
மறுபுறம், கட்டுமான தளத்தில் வேலைகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக நிறுவப்பட்ட VHF ரேடியோ அலைவரிசையை இப்பகுதி வழியாக செல்லும் அனைத்து கப்பல்களும் பின்பற்ற வேண்டும் என்று உத்தரவிடப்பட்டது. இந்த ரேடியோ அலைவரிசையிலிருந்து கொடுக்கப்பட்ட கட்டளைகளின்படி கப்பல்கள் கடந்து செல்ல முடியும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்