2023 திட்டங்கள் துருக்கியை பறக்க வைக்கும்: யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, அக்குயு அணுமின் நிலையம், கனல் இஸ்தான்புல், அதிவேக ரயில் மற்றும் இஸ்தான்புல் நிதி மைய திட்டங்கள் 2023 தொலைநோக்குப் பார்வையின் எல்லைக்குள் துருக்கியை முன்மாதிரியாக மாற்றும்.
13 ஆண்டு கால நம்பிக்கை மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை, நெருக்கடிக்கு எதிரான பொருளாதாரக் கொள்கைகள், சமூக மற்றும் கட்டமைப்பு சீர்திருத்தங்கள், வெளிநாட்டு வர்த்தகம் மற்றும் உற்பத்தி அளவு, பாதுகாப்பு துறையில் பெரும் முன்னேற்றங்கள், துருக்கி, வளரும் நாடுகளின் நம்பிக்கை, வெளியுறவுக் கொள்கையில் வெற்றிகரமான செயல்முறை , Akkuyu அதன் அணுசக்தி ஆலை, கனல் இஸ்தான்புல், YHT மற்றும் இஸ்தான்புல் நிதி மையத் திட்டங்களின் மூலம் உலகளாவிய நடிகராக மாறுவதற்கான தனது தைரியமான படிகளை வலுப்படுத்தும் அதே வேளையில், அது உலகில் ஒரு முன்மாதிரியாக மாறும்.
யூரேசியாவின் முடிவை நோக்கி
நூற்றாண்டு பழமையான திட்டமான மர்மரேவுக்குப் பிறகு, ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய கண்டங்களை கடலுக்கு அடியில் நெடுஞ்சாலையுடன் இணைக்கும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதைக்கான உற்சாகம் உச்சத்தில் உள்ளது. யூரேசியா சுரங்கப்பாதையில், Göztepe மற்றும் Kazlıçeşme இடையே உள்ள தூரத்தை 100 நிமிடங்களில் இருந்து 15 நிமிடங்களாகக் குறைக்கும், 3 மீட்டர் நீளமுள்ள அகழ்வாராய்ச்சி பணியை முடிக்க இன்னும் 340 மீட்டர்கள் உள்ளன. போஸ்பரஸ் நெடுஞ்சாலை குழாய் குறுக்கு திட்டத்தில் 440 மீட்டர் சுரங்கப்பாதையில் 3 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளது. 340 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் திட்டத்தை முடிக்க போக்குவரத்து அமைச்சகம் திட்டமிட்டுள்ள நிலையில், திறப்பு தேதி தாமதமானது. இந்த சுரங்கப்பாதை ஆகஸ்ட் மற்றும் டிசம்பர் 90 க்கு இடையில் பயன்பாட்டுக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மறுபுறம், மர்மரேக்குப் பிறகு 2017 வது பாலம் மற்றும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை இயக்கப்படுவதால், இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க நிவாரணம் ஏற்படும்.
15 புதிய வரி திட்டங்கள்
யூரேசியா சுரங்கப்பாதையுடன் கண்டங்களை சாலை வழியாக இணைக்கும் துருக்கி, முழு நாட்டையும் இரும்பு வலைகளால் மூடி ரயில் அமைப்பில் புதிய தளத்தை உடைக்கும். அங்காரா, கொன்யா மற்றும் இஸ்தான்புல் போன்ற நகரங்கள் அதிவேக ரயில் (YHT) மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படும் அதே வேளையில், அன்டலியா, இஸ்மிர், சிவாஸ் மற்றும் கெய்சேரி போன்ற நகரங்கள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படும். இந்த சூழலில், TCDD இன் டெண்டர் மற்றும் திட்ட ஆய்வுகள் தொடர்கின்றன. இன்னும் 2-3 ஆண்டுகளில் மேலும் 15 நகரங்களில் YHT கோடுகள் செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, உள்நாட்டு தொழில்நுட்ப உற்பத்தியில் முதலீட்டாளர்களை ஆதரிக்கும் துருக்கி, 2018 இல் உள்நாட்டு அதிவேக ரயிலைப் பயன்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்