கொன்யாயா இலகு ரயில் அமைப்புக்கான டெண்டர் தயாரிப்பு: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகம் லைட் ரயில் அமைப்பிற்கான ஆய்வு மற்றும் சாத்தியக்கூறு பணிகளுக்கான டெண்டருக்குச் செல்லும், இது மொத்தம் 44,6 முக்கிய பாதைகளை (வளாகம் மற்றும் ரிங் லைன்கள்) கொண்டிருக்கும். கொன்யாவில் 2 கிலோமீட்டர் நீளம்.
அமைச்சின் அதிகாரிகளிடமிருந்து ஏஏ நிருபர் பெற்ற தகவலின்படி, கொன்யா பெருநகர நகராட்சியின் போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளான் ஆய்வுகள் குறித்த தேர்வுகளில், மெவ்லானா மற்றும் நகர அருங்காட்சியகத்தின் சுற்றுலாத் திறன் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகளை அதிவேகமாக கவர்ந்துள்ளது. ரயில் மற்றும் வான்வழி அணுகல், மற்றும் நகரின் போக்குவரத்து பகுதியில் பல்கலைக்கழகங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்துள்ளது. நிரந்தர மற்றும் நீண்ட கால முதலீடுகள் செய்யப்பட வேண்டும் என்பது தெளிவாகியது. கொன்யா பெருநகர முனிசிபாலிட்டியுடன் விரிவான மற்றும் ஒருங்கிணைந்த பணியின் விளைவாக, மொத்தம் 44,6 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட 2 முக்கிய பாதைகள் (வளாகம் மற்றும் ரிங் லைன்கள்) கொண்ட லைட் ரயில் அமைப்பு முதுகெலும்பு தேவை என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது.
இந்த சூழலில், கேம்பஸ்-பேஹெகிம்-புதிய YHT கர்-கர்-மேரம் நகராட்சி இலகு ரயில் அமைப்பு பாதை, 23,9 கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் 26 நிலையங்களைக் கொண்டது, தற்போதுள்ள டிராம் பாதைக்கு பதிலாக தெற்கில் உள்ள ரயில் நிலையம் மற்றும் மேரம் நகராட்சி வரை நீட்டிக்கப்பட்டு, சேவை செய்கிறது. வடக்கில் பெய்ஹெக்கிம் மருத்துவமனைகள் பகுதி, மற்றும் பிரதானமானது நெக்மெட்டின் எர்பகான் பல்கலைக்கழகம்-புதிய YHT கார்-ஃபெட்டிஹ் காடேசி-மேரம் நகராட்சி லைட் ரயில் அமைப்பு பாதையை உருவாக்க முடிவு செய்யப்பட்டது, இது 20,7 கிலோமீட்டர் மற்றும் 24 நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு வளையக் கோடு, உருவாகிறது. முதுகெலும்பின் இரண்டாம் பகுதி.
அதிக விலை மற்றும் விரிவான முதலீடுகளை விரைவாகச் செயல்படுத்த உள்ளூர் அரசாங்கங்களின் வளங்கள் போதுமானதாக இல்லாததால், அமைச்சகம் ஏப்ரல் 1, 2015 தேதியிட்ட 7505 எண்ணைக் கொண்ட அமைச்சர்கள் குழுவின் முடிவுடன் திட்டங்களின் கட்டுமானத்தை மேற்கொண்டது. இந்த இரண்டு திட்டங்களின் ஆய்வு மற்றும் சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகளைத் தொடங்குவதற்காக, பணிக்கான முதலீட்டுத் திட்டம் மற்றும் வரவு செலவுத் திட்டத்தை வழங்குவதற்காக அமைச்சகம் மேம்பாட்டு அமைச்சகத்திடம் விண்ணப்பித்தது, தேவையான ஒதுக்கீடு செயல்முறை ஜூலை 24 அன்று நிறைவடைந்தது. இந்த திட்டத்திற்கான ஆய்வு மற்றும் சாத்தியக்கூறு பணிகளுக்கான டெண்டர் வரும் நாட்களில் நடைபெறும், அதன் டெண்டர் ஆவணம் தயாரிக்கும் பணிகள் தொழில்நுட்ப குழுவினரால் நடந்து வருகின்றன.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்