அதனா மெட்ரோ உள்ளது, அரங்கம் கட்டுமானம் வேகமாக நடந்து வருகிறது

அதானா மெட்ரோ உள்ளது, ஸ்டேடியம் கட்டுமானம் வேகமாக முன்னேறி வருகிறது: கோசா அரினா ஸ்டேடியம் கட்டுமானம் வேகமாக தொடர்கிறது. ஸ்டாண்டுகள் உயர்ந்து வருகின்றன, ஆனால் போக்குவரத்து பிரச்சினை தீர்க்கப்படவில்லை.

ஸ்டேடியத்திற்கு மெட்ரோ மூலம் போக்குவரத்து வசதி செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இரண்டாம் கட்ட மெட்ரோ குறித்து எந்த வளர்ச்சியும் இல்லை.

இந்த மைதானம் 2016-2017 சீசனை எட்டும் என்று கருதப்படுகிறது. ஆனால் ஸ்டேடியத்திற்கு மெட்ரோ செல்லாதது ஏற்கனவே அதானா மக்களை சிந்திக்க வைக்கிறது.

அடுத்த சீசனில் இருக்கலாம்

கோசா அரினா ஸ்டேடியத்தின் ஸ்டாண்டுகள், அதன் கட்டுமானம் சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு அதானாவின் சாரிகாம் மாவட்டத்தில் தொடங்கப்பட்டது, ஆனால் ஸ்டேடியத்திற்கு அணுகலை வழங்கும் மெட்ரோவின் இரண்டாம் கட்டம் குறித்து எந்த வளர்ச்சியும் இல்லை. 2016-2017 சீசனை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் ஸ்டேடியத்தின் நிறைவு, மெட்ரோ பகுதிக்கு வராததால் அதிக அர்த்தமுள்ளதாக இல்லை.

போக்குவரத்துச் சிக்கலைக் கருத்தில் கொள்கிறது

சாரிகாமில் கட்டப்பட்டுள்ள நவீன ஸ்டேடியம் 33 ஆயிரம் பார்வையாளர்களைக் கொண்டிருக்கும். ஸ்டாண்டின் நான்கு பக்கமும் மூடப்படும் மைதானத்தின் மிகப்பெரிய பிரச்சனையாக போக்குவரத்து உள்ளது. மைதானத்தின் இருப்பிடத்தை நிர்ணயிக்கும் போது, ​​மெட்ரோ இரண்டாம் கட்டத்தின் பாதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது. இருப்பினும், ஸ்டேடியம் கட்டுமானத்தின் ஒரே நேரத்தில் முன்னேற்றம் மற்றும் சுரங்கப்பாதையின் இரண்டாம் கட்டம் எதிர்காலத்தில் அனுபவிக்க வேண்டிய சிக்கல்களை ஏற்கனவே வெளிப்படுத்துகிறது.

அமைச்சகம் அங்கு இல்லை

ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் பிரதமராக இருந்தபோது, ​​மெட்ரோவின் இரண்டாம் கட்டம் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தால் கட்டப்படும் என்று பலமுறை வாக்குறுதி அளிக்கப்பட்டது நினைவிருக்கலாம். அதனா பெருநகர நகராட்சி மெட்ரோ தொடர்பான திட்டத்தை தயாரித்தது மற்றும் அமைச்சகம் திட்டத்தை ஏற்றுக்கொண்டது. இருப்பினும், பல ஆண்டுகள் கடந்துவிட்ட போதிலும், அமைச்சகமானது அதனா மெட்ரோவை அதன் செயல்பாட்டு திட்டத்தில் சேர்க்கவில்லை.

ஸ்டேட் மதிப்பில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளதா?

அதானாவில் செய்யப்பட்ட பொது முதலீடுகளில் கோசா அரங்கத்தை ஆளும் கட்சி உறுப்பினர்கள் முதலிடத்தில் வைக்கின்றனர். இரண்டாம் கட்ட மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தை செயல்படுத்தாவிட்டால், மைதானம் கட்டி முடிக்கப்படுவதில் அர்த்தமில்லை என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. போக்குவரத்து வசதியில்லாத இடத்திற்கு யாரும் செல்ல முடியாது என்பதால், மெட்ரோவையும் முடிக்க வேண்டும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.