13 இரயில் பாதைகள் நோஸ்டால்ஜியா காதலர்கள் தவறவிட விரும்ப மாட்டார்கள்: இது மிகவும் பழையதாக இல்லை; இஸ்தான்புல்லில் இருந்து அங்காரா செல்லும் வழியில் சாப்பாட்டு காரில் உருவான நட்பு, வழியில் பீர் குடித்து உரையாடல்கள், புத்தகங்கள் முடிந்தது. உங்கள் வாழ்க்கையின் சத்தமான ஆனால் மிகவும் வசதியான தூக்கம், உறங்கும் கார்களில் அதானா, எர்சுரம் நகருக்கு எடுத்துச் செல்லப்பட்டது. அகதா கிறிஸ்டிக்கு உத்வேகம் அளித்த ஓரியண்ட் எக்ஸ்பிரஸுடன் துருக்கியைச் சுற்றிப் பயணம் செய்வது... இன்று நமக்கு இவை ஏக்கம், ஆனால் உலகில் இன்னும் பழங்கால ரயில் பயணங்கள் செய்யப்படுகின்றன, சில சமயங்களில் கிட்டத்தட்ட ஒரு நூற்றாண்டு பழமையான என்ஜின்கள் மற்றும் வேகன்களுடன். உங்களுக்காக மிகவும் ரசிக்கக்கூடிய மற்றும் ஏக்கத்தை ஏற்படுத்தும் 13 ஐ நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்துள்ளோம். இங்கே நீங்கள் கேலரிக்குச் செல்லுங்கள்.

1. பனிப்பாறை எக்ஸ்பிரஸ்

பனிப்பாறை எக்ஸ்பிரஸ் என்பது சுவிஸ் ஆல்ப்ஸின் இரண்டு புள்ளிகளுக்கு இடையே கண்கவர் காட்சிகள் மூலம் பயணிக்கும் ரயில் ஆகும். இது Zermatt ல் இருந்து புறப்பட்டு St. மோர்டிஸை வந்தடைகிறது. வழியில், இது சுவிட்சர்லாந்தின் பனி மலைகள் மற்றும் பசுமையான சமவெளிகளுக்கு இடையில் பயணிக்கும் வாய்ப்பை வழங்குகிறது, அதனுடன் தெளிவான நீல வானமும் உள்ளது. அதன் 8 மணி நேர பயணத்தில், மொத்தம் 91 சுரங்கங்கள் மற்றும் 291 பாலங்கள் வழியாக செல்கிறது.

2. துராங்கோ - சில்வர்டன் நாரோ கேஜ் ரயில்பாதை

அமெரிக்காவின் கொலராடோவில் அமைந்துள்ள இந்த 914 மீட்டர் உயரப் பாதையானது பயணிகளை 130 ஆண்டுகளுக்கு பின்னோக்கி அழைத்துச் செல்கிறது. இது 1882 ஆம் ஆண்டு முதல் நிலக்கரியில் இயங்கும் நீராவி ரயிலில் மணிக்கு 29 கிமீ வேகத்தில் பயணிக்கிறது. ஏக்கம் நிறைந்த பயணங்களை விரும்புபவர்களால் விரும்பப்படும் இந்த ரயிலின் அம்சங்களில் ஒன்று, பால் நியூமன் மற்றும் ராபர்ட் ரெட்ஃபோர்ட் நடித்த 1969 திரைப்படமான புட்ச் கேசிடி அண்ட் தி சன்டான்ஸ் கிட் திரைப்படத்தில் பங்கேற்றது.

3. ஹிராம் பிங்காம் ஓரியண்ட் எக்ஸ்பிரஸ்

மச்சு பிச்சுவைக் கண்டுபிடித்த அமெரிக்க ஆய்வாளர் ஹிராம் பிங்காமின் பெயரிடப்பட்ட இந்த எக்ஸ்பிரஸ் பெருவில் உள்ள இரண்டு வரலாற்று இடங்களுக்கு இடையே முன்னும் பின்னுமாக பயணிக்கிறது. இன்கா நாகரிகத்தின் ஒரு கால தலைநகரான கர்சோவில் இருந்து இன்கா இடிபாடுகள் அமைந்துள்ள மச்சு பிச்சு வரை இந்த கோடு நீண்டுள்ளது. உருபாம்பா பள்ளத்தாக்கு கடக்கும் போது 1920 களில் இருந்ததைப் போன்ற பழங்கால ரயிலுடன் உணவு வழங்கப்படுகிறது.

4. டிரான்ஸ்அல்பைன்

நியூசிலாந்தில் உள்ள ரயில் பாதை அதன் பெயரால் முதலில் ஐரோப்பாவில் இருப்பது போன்ற தோற்றத்தை அளித்தாலும், அது உண்மையில் கிறிஸ்ட்சர்ச்சிலிருந்து கிரேமவுண்ட் வரை பயணிக்கிறது. 4.5 மணி நேரப் பயணத்தில், பெரிய நீரோடைகள் கொண்டு வந்த திரட்சிகளால் உருவான கேன்டர்பரி சமவெளிகளையும், 151 கி.மீ நீளமுள்ள வாய்மகிரிரி ஆறு, தெற்கு நியூசிலாந்து வரை பரவி, ஆர்தர் பாஸ் தேசியப் பூங்காவையும் பார்க்க முடிகிறது.

5. தாலிலின் இரயில் பாதை

இங்கிலாந்து வேல்ஸில் அமைந்துள்ள தாலிலின் இரயில்வே, பாதுகாக்கப்பட்ட இரயில்வேகளில் ஒன்றாகக் கடந்து செல்கிறது. 1865 ஆம் ஆண்டு முதல் நிலக்கரியில் இயங்கும் இன்ஜின் கொண்ட வரலாற்று சிறப்புமிக்க ரயில், பசுமையான ஃபாத்யூ பள்ளத்தாக்கைக் கடந்து டைவினை அடைகிறது.

6. ராக்கி மலையேறுபவர்

கனடாவில் அமைந்துள்ள இந்த இரயில் பாதையானது, அல்பெர்ட்டா நகரமான பான்ஃப் நகரிலிருந்து வான்கூவர் வரை பயணிக்கிறது. மலைகளுக்கும் ஆற்றங்கரைக்கும் இடையே செல்லும் பாதையின் ரயில்களும் உறுதியானவை. முதல் வகுப்பு வேகன் வாங்கக்கூடியவர்கள், கண்ணாடி கூரையுடன் சுற்றிப் பார்க்கும் வாய்ப்பு உள்ளது.

7. கிராண்ட் கேன்யன் இரயில் பாதை

அரிசோனாவில் அமைந்துள்ள இந்த இரயில் பாதை அமெரிக்க இரயில் வரலாற்றின் சுருக்கமான சுருக்கம் போன்றது. புல்லிகள் 1923 ஆம் ஆண்டிலும், சாப்பாட்டு கார் 1952 ஆம் ஆண்டிலும், முதல் வகுப்பு பெட்டி 1950 ஆம் ஆண்டிலும் இருந்து வந்தது. இரயில் பாதையைப் பற்றிய மிகவும் சுவாரஸ்யமான விவரம் என்னவென்றால், ஒரு பயணத்திற்கு 2 மணிநேரம் 15 நிமிடங்கள் ஆகும், மேலும் இந்த நேரம் 1901 இல் இருந்த பாதையை விட 45 நிமிடங்கள் மட்டுமே குறைவாக உள்ளது.

8. ராயல் ஸ்காட்ஸ்மேன்

பெயர் குறிப்பிடுவது போல, ரயில் பாதை ஸ்காட்லாந்தில் அமைந்துள்ளது. மிகவும் ஸ்டைலான மற்றும் ஆடம்பரமான ரயில் அதன் பயணிகளை ஸ்காட்லாந்தின் பள்ளத்தாக்குகளைச் சுற்றி அழைத்துச் செல்வது மட்டுமல்லாமல், அதன் பெயருக்கு தகுதியான மன்னர்களைப் போல உணரவும் செய்கிறது. ரயிலில் 36 பேர் மட்டுமே உள்ளனர் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.

9. மகாராஜாஸ் எக்ஸ்பிரஸ்

88 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் தனது பயணிகளை டெல்லியிலிருந்து மும்பைக்கு ஏற்றிச் செல்கிறது. பயணத்தின் போது, ​​3 முதல் 7 நாட்கள் ஆகும், இது இந்தியாவின் சுற்றுலா தலங்களான ஆக்ரா, ஜெய்ப்பூர், உதய்பூர் மற்றும் ரன்தம்போர் வழியாக செல்கிறது. ரயிலில் உள்ள ஒவ்வொரு மண்டபமும் மகாராஜாவின் விலைமதிப்பற்ற கற்களால் பெயரிடப்பட்டுள்ளது.

10. டூரோ லைன்

போர்ச்சுகலில் இந்த வரியின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், இது வசந்த காலம் முதல் கோடையின் இறுதி வரை மூச்சடைக்கக்கூடியது. போர்டோவிலிருந்து பிஞ்சோ வரையிலான பாதை, திராட்சைத் தோட்டங்கள் மற்றும் பாதாம் மரங்கள் வழியாக டூரோ ஆற்றின் குறுக்கே பயணிக்கிறது. மொத்தம் 30 பாலங்கள் மற்றும் 26 சுரங்கங்களைக் கடந்து தனது இலக்கை அடைகிறது.

11. தி கான்

அடிலெய்டில் இருந்து டார்வின் வரையிலான 3 கி.மீ தூரம், 2 பகல் மற்றும் 3000 இரவுகள் நீடிக்கும், ஆஸ்திரேலியாவின் அழகைக் காண எளிதான வழி.

12. நாபா பள்ளத்தாக்கு ஒயின்கள் ரயில்

நாபா பள்ளத்தாக்கு மற்றும் அதன் ஒயின்கள் ஒரே வாக்கியத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டதைப் பற்றி அதிகம் சொல்ல வேண்டியதில்லை. நாபாவிலிருந்து செயின்ட் ஹெலினா வரையிலான ரயில் பாதை அதன் பயணிகளுக்கு 1915-17 புல்மான்கள் மற்றும் நாபா பள்ளத்தாக்கில் உள்ள திராட்சைத் தோட்டங்களைக் காணும் வாய்ப்பை வழங்குகிறது.

13. ரைன் பள்ளத்தாக்கு கோடு

ஜேர்மனியின் ரைன் கடற்கரையோரம் செல்லும் இந்த பாதையானது, மைன்ஸ் முதல் கோன்லென்ஸ் வரையிலான அஞ்சல் அட்டை போன்ற அதன் பயணிகளுக்கு காட்சிகளை வழங்குகிறது. 100 கிமீ சாலையில் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு சில கிலோமீட்டருக்கும் ஒரு கோட்டை அல்லது ஒரு கோட்டையை சந்திக்க முடியும்.
போனஸ்: டிரான்ஸ்-சைபீரியன்

டிரான்ஸ்-சைபீரியன், உலகின் மிக நீளமான இரயில் பாதை என்று புகழ் பெற்றது, ரஷ்யாவின் மாஸ்கோவில் இருந்து தொடங்கி, மேற்கு ரஷ்யா, சிபியா, தூர கிழக்கு ரஷ்யா, மங்கோலியா, சீனாவிற்குப் பிறகு ஜப்பானில் முடிவடைகிறது. 1891 இல் கட்டத் தொடங்கப்பட்ட ரயில் பாதையின் மொத்த நீளம் 9288 கி.மீ., முழு எக்ஸ்பிரஸ் பயணிக்க 91 நாட்கள் ஆகும், இது வழியில் 9 நிறுத்தங்களில் நிற்கிறது.