அங்காரா மெட்ரோவின் எஸ்கலேட்டர்களை புதுப்பிப்பதை CHP நாடாளுமன்றத்திற்குக் கொண்டு வந்தது: அங்காரா மெட்ரோவில் எத்தனை நிலையங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டன, கடந்த 4 ஆண்டுகளில் எத்தனை நிலையங்களில் எத்தனை எஸ்கலேட்டர்களில் எத்தனை பழுதுகள் செய்யப்பட்டன என்று CHP குழுமத்தின் துணைத் தலைவர் Levent Gök கேட்டார்.
துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் பிரசிடென்சிக்கு அவர் சமர்ப்பித்த பாராளுமன்ற கேள்வியில் கோக் பின்வருமாறு கூறினார், பிரதமர் அஹ்மத் டவுடோக்லுவிடம் பதிலளிக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டார்:
“இன்றைய நிலவரப்படி, அங்காரா மெட்ரோவின் எத்தனை நிலையங்களில், படிக்கட்டு சீரமைப்பு பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன?
கடந்த 4 ஆண்டுகளில் எத்தனை ரயில் நிலையங்களில் எஸ்கலேட்டர்கள் எவ்வளவு பழுதுபார்க்கப்பட்டுள்ளன? ஒவ்வொரு பழுதும் எவ்வளவு நேரம் எடுத்தது? ஒவ்வொரு பழுதுபார்க்கும் செலவு என்ன?
மெட்ரோ ரயில் நிலையங்களில் ஈகோ கையொப்பத்துடன் வெளியிடப்படும் அறிவிப்புகளில் 'பொருளாதார வாழ்வின் இறுதிக் கட்டத்தை எட்டிய எஸ்கலேட்டர்களுக்கான புதுப்பித்தல் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன' என்ற வாசகம் உண்மையைப் பிரதிபலிக்கிறதா? பொருளின் பொருளாதார வாழ்க்கை பற்றி ஏதேனும் பதிவுகள் உள்ளதா? ஆம் எனில், அது யாரால் பதிவு செய்யப்பட்டது?
எஸ்கலேட்டர்களின் பொருளாதார வாழ்க்கை என்ன? முந்தைய ஆய்வுகளில் எந்த நிலையங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டன? குறுகிய காலமே ஆன போதிலும், படிக்கட்டுகளின் பொருளாதார வாழ்க்கை நிறைவு பெற்றது எந்த நியாயத்திற்காக முடிவு செய்யப்பட்டது?
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்