அங்காராவில் உள்ள Yenimahalle - Şentepe கேபிள் கார் லைனில் 2வது நிலை லைன் முதல் ஸ்டேஜ் லைனுடன் மெக்கானிக்கல் ஒருங்கிணைப்பு முடிந்தது. 1 ஆயிரத்து 3 மீட்டர் நீளம் கொண்ட இரண்டு தனித்தனி கோடுகளைக் கொண்ட முழு கேபிள் காரில் சர்வதேச அங்கீகாரம் பெற்ற நிறுவனங்களின் மேற்பார்வையின் கீழ் அதிகபட்ச ஏற்றுதல் சோதனை இயக்ககங்களும் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, அவை ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
Yenimahalle Şentepe 1st ரோப்வே லைன் மெட்ரோவுடன் ஒத்திசைந்து சுமார் ஒரு வருடமாக பொதுப் போக்குவரத்திற்காக சேவை செய்து வருவதை நினைவுபடுத்தும் EGO அதிகாரிகள், மார்ச் 1, திங்கட்கிழமை முதல் பயணிகள் போக்குவரத்து இடைநிறுத்தப்பட்டதை நினைவுபடுத்தினர். நிலை ரோப்வே லைன் மற்றும் 2வது நிலை ரோப்வே லைனின் ஒருங்கிணைப்பு.
அனைத்து கேபிள் கார் லைன், கட்டாய வருடாந்திர பராமரிப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு பணிகள் முடிக்கப்பட்டு, பயணிகள் போக்குவரத்தை தொடங்கும் முன், பாதுகாப்பு அடிப்படையில் சோதனை ஓட்டங்கள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன என்பதை விளக்கி, அதிகாரிகள் கூறுகையில், “உயிர் மற்றும் உடைமைக்கு பாதுகாப்பு உள்ள அமைப்பில். மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் வைத்து, பயணிகளின் போக்குவரத்துக்கு முன் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு சோதனை இயக்கிகள் மேற்கொள்ளப்படும். சோதனை ஓட்டங்கள் 200 வாட்டர் டிரம்களை எடுத்துச் செல்கின்றன, ஒவ்வொன்றும் 4 லிட்டர், கேபின்களுக்குள் வைக்கப்படுகின்றன. இதனால், 10 பேரின் எடையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, அதிகபட்ச கொள்ளளவை எட்டியவுடன் கேபின்கள் மற்றும் கயிறுகள் பாதுகாப்புக்காக சோதிக்கப்படுகின்றன.
18 மணி நேரம் மெட்ரோ ரயில்கள் இயக்கப்படும் இந்த கேபிள் கார் லைனில் மொத்தம் 4 நிறுத்தங்களும், தலா 10 பேர் பயணிக்கும் வசதி கொண்ட 106 கேபின்களும் கொண்டதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். 3 ஆயிரத்து 257 மீட்டர் நீளம், குடிமக்கள் Şentepe centre-ல் இருந்து Yenimahalle மெட்ரோ நிலையத்திற்கு 13,5 நிமிடங்களில் செல்கின்றனர்.இந்த அமைப்பு மூலம் ஒரு நாளைக்கு 86 ஆயிரத்து 400 பேரை ஏற்றிச் செல்ல முடியும் என்று அவர்கள் தெரிவித்தனர்.
EGO அதிகாரிகள், Yenimahalle-Şentepe கேபிள் கார் லைன், அதன் சோதனை ஓட்டங்கள் இன்னும் நடந்து கொண்டிருக்கிறது, ஏப்ரல் 1, 2015 முதல் முழு திறனுடன் செயல்படத் தொடங்கும்.
