ஜப்பானில் மணிக்கு 603 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் அதிவேக ரயில் சாதனை: ஜப்பானில் காந்த லெவிடேஷன் தொழில்நுட்பத்துடன் பணிபுரியும் மாக்லேவ் ரயில், வேக சோதனையில் 603 கிலோமீட்டர் வேகத்தை அடைந்து சாதனை படைத்தது. 2027-ல் ஜப்பானில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லத் தொடங்கும் இந்த ரயிலின் மூலம், இஸ்தான்புல் மற்றும் இஸ்மிர் இடையேயான 564 கி.மீ தூரத்தை 1 மணி நேரத்திற்குள் எடுத்துச் செல்ல முடியும்.
யமனா மாகாணத்தில் காந்த லெவிடேஷன் கோட்டில் மத்திய ஜப்பான் ரைவே நடத்திய சோதனையில் மணிக்கு 603 கிலோமீட்டர் வேகம் எட்டப்பட்டது. மாக்லேவ் ரயில் 280 கி.மீ தூரத்தை வெறும் 40 நிமிடங்களில் கடந்தது.
ஜப்பானிய அதிகாரிகள் 10 ஆம் ஆண்டில் டோக்கியோ மற்றும் நகோயா இடையே ரயில் அமைப்பை செயல்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளனர், இது ரயிலை அதன் வலுவான மின்காந்த உந்துதலுடன் தண்டவாளத்தில் இருந்து 2027 மில்லிமீட்டர் தொலைவில் உயர்த்துகிறது.
கடந்த வாரம் 590 கிமீ வேகம்
2003-ம் ஆண்டு சீனாவின் ஷாங்காய் நகரில் முதன்முறையாக இயக்கத் தொடங்கிய காந்த ரயில் ரயில், அப்போது மணிக்கு 501 கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டியது. மத்திய ஜப்பான் ரயில்வே கடந்த வாரம் நடத்திய வேகப் பரிசோதனையில், மணிக்கு 590 கிலோமீட்டர் வேகம் பதிவானது.
மாக்லேவ் ரயில்கள் வேகமானவை மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் சாதாரண ரயில்களை விட குறைவாக இருக்கும், ஏனெனில் அவை உராய்வின்றி வேலை செய்கின்றன. இருப்பினும், கணினிக்கு மிகவும் சக்திவாய்ந்த மின்காந்தங்கள் மற்றும் அதிக உணர்திறன் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் தேவை.
தற்போதைய தொழில்நுட்ப பின்னணி இந்த ரயில்களின் பரவலான பயன்பாட்டை அனுமதிக்கும் அளவுக்கு முன்னேறவில்லை, இது அதிகப்படியான ஆற்றல் நுகர்வு மூலம் சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். இந்நிலையில், ஜெர்மனி, ஜப்பான், தென் கொரியா, அமெரிக்கா மற்றும் சீனா ஆகிய நாடுகளில் உள்ள சில நிறுவனங்கள் காந்த இழுவை தொழில்நுட்பத்தில் தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகின்றன.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்