மாலத்யா டிராம்பஸ் திட்டம் துருக்கியில் முதல் முறையாகும்

மாலத்யா டிராம்பஸ் திட்டம் துருக்கியில் முதன்மையானது: டிராம்பஸ் திட்டம் துருக்கியின் முதல் மற்றும் முன்மாதிரியான திட்டம் என்பதைக் குறிப்பிட்டு, மார்ச் 11 முதல் டிராம்பஸ்கள் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லத் தொடங்கும் என்று மாலத்யா பெருநகர நகராட்சி மேயர் அஹ்மத் சாகர் கூறினார்.

டிராம்பஸ் திட்டம் துருக்கியின் முதல் மற்றும் முன்மாதிரியான திட்டம் என்று குறிப்பிட்டு, மார்ச் 11 முதல், டிராம்பஸ்கள் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லத் தொடங்கும் என்று மாலத்யா பெருநகர நகராட்சி மேயர் அஹ்மத் Çakır கூறினார்.

இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக அதன் உள்கட்டமைப்பு, உற்பத்தி மற்றும் சோதனை ஓட்டங்களைத் தொடர்ந்து வரும் டிராம்பஸ், தட்டு பதிவு நடைமுறைகளை நிறைவு செய்ததன் மூலம் அதன் போக்குவரத்து சேவைகளைத் தொடங்கியது. மாலத்யா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மூலம் துருக்கியில் முதன்முறையாக நடைமுறைப்படுத்தப்பட்ட டிராம்பஸ்கள் சேவையில் அமர்த்தப்படுவதற்கான விழா நடைபெற்றது.

பெருநகர மேயர் அஹ்மத் சாகர், பொதுச்செயலாளர் ஆரிப் எமசென், பெருநகர மற்றும் மாவட்ட முனிசிபல் கவுன்சில் உறுப்பினர்கள், துணைப் பொதுச் செயலாளர்கள், துறைத் தலைவர்கள், கிளை மேலாளர்கள், நிறுவனப் பொது மேலாளர்கள், நிறுவனப் பிரதிநிதிகள், செய்தியாளர்கள் மற்றும் ஏராளமான பொதுமக்கள் விழாவில் கலந்து கொண்டனர். MAŞTİ. சமூகத்திற்குப் பின்னால் உள்ள டிராம்பஸ் பராமரிப்பு மையத்தில் நடைபெற்றது.

புதிதாக கட்டப்பட்ட டிராம்பஸ் பராமரிப்பு மையத்தையும் பார்வையிட்ட விழாவில் உரை நிகழ்த்திய பெருநகர நகராட்சி மேயர் அஹ்மத் Çakır, மாலத்யா பெருநகர முனிசிபாலிட்டியாக அவை தொடர்ந்து புதிய தளத்தை உடைத்து வருகின்றன என்றார். டிராம்பஸ் திட்டம் துருக்கியின் முதல் மற்றும் முன்மாதிரியான திட்டம் என்று குறிப்பிட்டார், மேயர் Çakır, “பொது போக்குவரத்து வாகனங்கள் நகரங்களின் வளர்ச்சியைக் காட்டும் மிக முக்கியமான அளவுருக்களில் ஒன்றாகும். மாலத்யாவில் பொதுப் போக்குவரத்தின் தரம் மற்றும் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கான ஆய்வுகளையும் நாங்கள் மேற்கொண்டோம். எங்கள் விசாரணையின் விளைவாக, நாங்கள் டிராம்பஸை முடிவு செய்தோம். இதன் விளைவாக, இது துருக்கியில் இல்லாததால் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க முதலீடாக மாறியுள்ளது. உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டதால், நாங்கள் எந்த அபாயத்தையும் காணவில்லை. எங்கள் நகரத்தின் மக்கள் தொகை, சாலை அமைப்பு மற்றும் சந்திப்புகளைக் கருத்தில் கொண்டு, டிராம்பஸ் ஒரு வெற்றிகரமான திட்டமாகும்.

மார்ச் 11 முதல் டிராம்பஸ்கள் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லத் தொடங்கும் என்று கூறிய ஜனாதிபதி காகர், அதிகாரப்பூர்வ திறப்பு வரும் நேரத்தில் நடைபெறும் என்று கூறினார்.

"ஏன் டிராம்பஸைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?"

மெட்ரோபொலிட்டன் மேயர் அஹ்மத் சாகர் அவர்கள் ஏன் டிராம்பஸ் அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்தார்கள் என்பதையும் தெளிவுபடுத்தினார். மாலத்யா ஒரு வளர்ந்து வரும் மற்றும் வளர்ந்து வரும் நவீன நகரமாக இருப்பதாகக் கூறிய Çakır, “நாங்கள் பொதுப் போக்குவரத்தில் ஒரு முக்கியமான மற்றும் சிறந்த முதலீட்டைச் செய்ய வேண்டியிருந்தது. நாங்கள் டிராம்பஸைத் தேர்ந்தெடுத்தோம், இது வசதியான மற்றும் நம்பகமான போக்குவரத்து அமைப்பாகும், இது எங்கள் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்றது மற்றும் ஊனமுற்றவர்களும் பயன்படுத்த முடியும்.

தற்போதைய நிலவரப்படி, 38 கிமீ நீளம் கொண்ட பாதை அமைக்கப்பட்டுள்ளதாகவும், இந்த தூரத்தில் 9 பிரதான மின்மாற்றி பாதைகள், 53 நிறுத்தங்கள், 79 கிமீ தாமிர கம்பி பதற்றம் மற்றும் 523 மின்கம்பங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் Çakır கூறினார்.

டிராம்பஸ் வாகனங்களுக்கு போக்குவரத்தில் முன்னுரிமை அளிக்கப்படும் என்பதை வலியுறுத்திய Çakır, டிராம்பஸ் சந்திப்பு மற்றும் போக்குவரத்து விளக்குகளை நெருங்கும் போது, ​​சிக்னலிங் பச்சை நிறமாக மாறும், இதனால் கணினி நிற்காமல் செயல்படும் என்று கூறினார். ஒரு கட்டளை மற்றும் கண்காணிப்பு மையத்தை நிறுவுவதன் மூலம், டிராம்பஸ் மற்றும் அதன் நிறுத்தங்கள் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படும் என்றும் Çakır கூறினார்.

டிராம்பஸ் அமைப்பு சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த முதலீடு என்று குறிப்பிட்டு, Çakır கூறினார், “இது சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த முதலீடு, இது சுற்றுச்சூழலில் கார்பன் மோனாக்சைடை வெளியிடாது. மற்றொரு அம்சம் என்னவென்றால், இது மிகவும் சாதகமான முதலீடு. 7-8 ஆண்டுகளில் தானே செலுத்தக்கூடிய முதலீடு. ஏனெனில் இது 75% மின்சாரத்தை சேமிக்கிறது. தற்போது நாம் பயன்படுத்தும் டீசல் வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும் போது, ​​75% குறைவான எரிபொருளை பயன்படுத்துகிறது. அதன் நம்பகத்தன்மையின் அடிப்படையில், அனைத்து பொதுப் போக்குவரத்து வாகனங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இது ஒரு வலுவான இழுவை மற்றும் ஏறும் சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, வேகமான மற்றும் பாதுகாப்பான நிறுத்தம் மற்றும் புறப்படும். துருக்கியின் பல நகரங்கள் இப்போது டிராம்பஸுக்கு மாறும் என்று நான் நம்புகிறேன். இவற்றில் முதன்மையானதை நாங்கள் செய்வது எங்களுக்கு ஒரு தனி மகிழ்ச்சியை அளிக்கிறது.

"அமைப்பை ஒரு ரயில் அமைப்பாக மாற்ற முடியும்"

டிராம்பஸ் உள்கட்டமைப்பை ரயில் அமைப்பாக மாற்ற முடியும் என்று கூறிய பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் அஹ்மத் சாகர், “இந்த அமைப்பு எப்போது வேண்டுமானாலும் ரயில் அமைப்பாக மாறலாம். தற்போதைய மின்மாற்றி மற்றும் கேடனரி துருவங்கள் உட்பட அனைத்து அமைப்புகளும் இலகுரக ரயில் அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது. தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்பட்டால் மட்டுமே அதை லைட் ரெயிலாக மாற்ற முடியும்.

எங்கள் அமைப்பின் மற்றொரு அம்சம் என்னவென்றால், சாலையில் 8-10 மீட்டரை முந்திச் செல்லும் திறன் கொண்டது. இது பெரிய அனுகூலமாகும்,'' என்றார்.

"மார்ச் 15, ஞாயிற்றுக்கிழமை வரை பயணிகளை இலவசமாக ஏற்றிச் செல்ல"

மார்ச் 11 ஆம் தேதி முதல் டிராம்பஸ் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லத் தொடங்கும் என்றும், மார்ச் 15 ஞாயிற்றுக்கிழமை உட்பட பயணிகள் இலவசமாக எடுத்துச் செல்லப்படுவார்கள் என்றும் குறிப்பிட்டு, மாலத்யா மற்றும் துருக்கிக்கு டிராம்பஸ் பயனுள்ளதாக இருக்க வேண்டும் என்று காகர் விரும்பினார். Çakır பங்களித்த அனைவருக்கும் நன்றி தெரிவித்தார். விழாவுக்குப் பிறகு, பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் மேயர் அஹ்மத் சாகர் தனது பரிவாரங்கள் மற்றும் பத்திரிகையாளர்களுடன் டிராம்பஸில் ஒரு குறுகிய பயணத்தை மேற்கொண்டார்.