Artvin Güresen வயடக்ட் திட்டம்

Artvin Güreşen வையாடக்ட் திட்டம்: Borçka Muratlı அணையை இயக்கியதன் மூலம், மாவட்டத்திற்கு சுமார் 25 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சாலையின் இப்பகுதியில் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ள Artvin Güreşen வையாடக்ட் திட்டம் பற்றி விவாதிக்கப்பட்டது.
ஆர்ட்வின் கவர்னர் கெமல் சிரிட் மற்றும் ஏகே பார்ட்டி ஆர்ட்வின் துணை இஸ்ரஃபில் கிஸ்லா ஆகியோரின் முயற்சிகளுடன், 25 மீட்டர் நீளம், 300 மீட்டர் உயரம் மற்றும் 57 மீட்டர் அகலத்தில் போர்க்கா மாவட்டம் மற்றும் குரேசென் கிராமத்தை சுருக்கி 12 மீட்டர் அகலத்தில் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ள ஆர்ச் பாலம் திட்டத்தின் பணி சுமார் XNUMX கிலோமீட்டர்கள், வேகமாக தொடர்கிறது.
ஆளுநர் சிரிட் தலைமையில் ஆளுநர் மாளிகையில் நடைபெற்ற கூட்டத்தில், துணை நிலை ஆளுநர் ஹசன் ஓங்கு, போர்க்கா மாவட்ட ஆளுநர் சாகிர் ஓனர் ஒஸ்டுர்க், போர்க்கா மேயர் அஸ்லான் அடன், ஏகே கட்சி ஆர்ட்வின் மாகாணத் தலைவர் எர்கன் பால்டா, டிஎஸ்ஐ 26வது பிராந்திய இயக்குநர் அய்டோய்ன் ஆகியோர் கலந்துகொண்டனர். , நெடுஞ்சாலைகள் 10வது பிராந்திய துணை இயக்குநர் துர்கே சோலக் மற்றும் சிறப்பு மாகாண நிர்வாகத்தின் பொதுச் செயலாளர் ஓர்ஹான் யாசிசி.
Çoruh ஆற்றின் இடது கரையில் அமைந்துள்ள Çavuşlu, Dikici மற்றும் Güreşen கிராமங்கள், முரட்லி மாகாண சாலையில் வளையம் இல்லாமல் போர்க்காவை அடையும் வகையில், தற்போதுள்ள முரட்லி சாலைக்கு தொங்கு பாலம் மற்றும் இணைப்பு சாலைகள் அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
பிராந்தியத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமான சிறப்பு பாலம் வகையைத் தீர்மானிக்க, மாற்றுத் திட்டங்களைத் தயாரிப்பதற்காக ProYapı Mühendislik ve Müşavirlik நிறுவனத்திடமிருந்து ஒரு சேவை வாங்கப்பட்டது.
இந்த சூழலில், வரைவுத் திட்டங்களை முடித்த Proyapı இன்ஜினியரிங் மற்றும் கன்சல்டிங்கைச் சேர்ந்த Volkan Topaloğlu, ஒரு ஸ்லைடுடன் அவர் தயாரித்த 4 மாற்று வையாடக்ட்களைப் பற்றி விளக்கமளித்தார்.
கூட்டத்திற்குப் பிறகு ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்ட துணை Kışla, Borcka Muratlı அணையின் கட்டுமானத்தின் காரணமாக, Güreşen பகுதியில் உள்ள 5 கிராமங்களின் சாலைகள் 12 கிலோமீட்டர்கள் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன, 12 கிலோமீட்டர்கள் சென்று 24 கிலோமீட்டர்கள் வந்துசேரும்.
குடிமக்கள் பல ஆண்டுகளாக இந்த நிலைமை குறித்து புகார் கூறி வருவதைக் குறிப்பிட்டு, துணை Kışla கூறினார்:
“முரட்லி அணையின் மீது தொங்கு பாலம் கட்டப்பட வேண்டும் என்று எங்கள் குடிமக்கள் கோரிக்கை வைத்துள்ளனர். இது ஒரு கடினமான சூழ்நிலை, ஏனென்றால் முகவரி நிறுவனத்தில் எங்களுக்கு சிக்கல்கள் உள்ளன. DSI, நெடுஞ்சாலைகள், சிறப்பு மாகாண நிர்வாகம் எங்கள் சிறப்பு மாகாண நிர்வாகத்தின் மீது இந்தப் பாலத்தை உருவாக்க முடியுமா என்பதைப் பார்க்க ஒரு நெறிமுறையில் கையெழுத்திட்டது. இந்த கட்டத்தில், ஒரு பொறியியல் நிறுவனம் 4 மாற்றுகளுடன் விளக்கக்காட்சிகளைக் கொண்டிருந்தது. சாத்தியக்கூறு மற்றும் செலவு அடிப்படையில் நிறுவனம் வழங்கிய திட்டங்களில் ஒன்றில் ஒருமித்த கருத்து உள்ளது. இது சம்பந்தமாக, திட்ட டெண்டருக்கான ஏற்பாடுகளை நண்பர்கள் விரைவில் செய்வார்கள். திட்டம் முடிந்த பிறகு நாட்டின் கண்டுபிடிப்பு, செலவு மற்றும் சாத்தியக்கூறுகளின் கட்டமைப்பிற்குள், நிதி அமைச்சரிடமிருந்து முதலீட்டுத் திட்டத்திற்குத் தேவையான ஆதரவைப் பெற முடிந்தால், குரேசன் பிராந்தியத்தில் உள்ள மக்களின் பிரச்சினைகளை விரைவில் அகற்றுவோம். முடிந்தவரை. இதற்காக நாங்கள் புறப்பட்டோம். அதைச் செய்ய கடவுள் நமக்கும் உதவுவார் என்று நம்புகிறேன்.
இந்த திட்டத்தை தாங்கள் பின்பற்றி வருவதாகவும், குறுகிய காலத்தில் இப்பகுதியில் நவீன வையாடக்ட் கட்டப்படும் என்றும் பேரக்ஸ் குறிப்பிட்டார்.