Bursa 3 பில்லியன் டாலர் முதலீட்டைத் தவறவிட்டது: Bursa Chamber of Commerce and Industry (BTSO) தலைவர் இப்ராஹிம் புர்கே, கடந்த ஆண்டு பர்சா குறைந்தபட்சம் 2-3 பில்லியன் டாலர் வெளிநாட்டு முதலீட்டைத் தவறவிட்டதாகக் கூறினார்.
புர்கே, 2014 ஜனவரி-நவம்பர் காலத்தில் துருக்கியில் நிறுவப்பட்ட வெளிநாட்டு மூலதன நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கை 41 ஆயிரத்து 383; உற்பத்தி, வர்த்தகம் மற்றும் ஏற்றுமதியின் மையமாக விளங்கும் பர்சா போன்ற நகரத்தில் இந்த எண்ணிக்கை 19 மட்டுமே என்று அவர் விளக்கினார்.
வெளிநாட்டவர்கள் பர்சாவில் முதலீடு செய்ய ஒரு பகுதியை ஒதுக்க விரும்பினர், ஆனால் அவர்களிடம் அத்தகைய பகுதி இல்லை என்று குறிப்பிட்ட புர்கே, "புர்சாவில் ஒரு புதிய சிறப்பு OIZ தேவை, அங்கு உயர் தொழில்நுட்ப முதலீடுகள் செய்யப்படும்."
கடந்த ஆண்டு இடம் காட்ட முடியாததால், பர்சா குறைந்தது 2-3 பில்லியன் டாலர் வெளிநாட்டு முதலீட்டைத் தவறவிட்டதாகத் தகவல் அளித்த புர்கே, பர்சாவில் முதலீடு செய்ய விரும்பும் நிறுவனங்களுடன் தொடர்ந்து ஒன்றிணைவதாகவும், தேவை முக்கியமாக இருப்பதாகவும் குறிப்பிட்டார். வாகன, வாகன துணைத் தொழில் மற்றும் இயந்திரத் துறைக்கு.
தற்போது 2 பெரிய நிறுவனங்கள் பர்சாவில் இரயில் அமைப்புத் துறையில் முதலீடு செய்ய விரும்புவதாகவும், இந்த நிறுவனங்கள் கிழக்கு ஐரோப்பாவில் உள்ள தங்கள் உற்பத்தி மற்றும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மையங்களை துருக்கிக்கு மாற்ற விரும்புவதாகவும் புர்கே கூறினார்.
அவர்கள் ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப பிராந்தியத்தை உருவாக்க வேலை செய்கிறார்கள் என்று விளக்கிய பர்கே, “நாங்கள் நிறுவும் பகுதி; இது தளவாட மையம் திட்டமிடப்பட்டு, ரயில் அமைப்புகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலை கடந்து செல்லும் இடமாக இருக்கும், மேலும் அது துறைமுகத்துடன் இணைக்கப்படும். எங்கள் பிரதமர், தொழில்துறை அமைச்சர், பர்சா கவர்னர் மற்றும் பர்சா பெருநகர மேயர் ஆகியோரின் ஒருங்கிணைப்புடன் இந்தப் பணியை மேற்கொண்டு வருகிறோம். இந்த கட்டத்தில், சட்ட ஆளுமை உருவாகத் தொடங்கியது. 2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஒரு புதிய OIZ நடைமுறைக்கு வரும்.
"தற்போதுள்ள நிறுவனங்கள் கூட பர்சாவில் உள்ள OIZ களில் தங்கள் வணிகத்தை விரிவுபடுத்துவதற்கு ஒரு இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது" என்று İbrahim Burkay கூறினார், தற்போதுள்ள நிறுவனங்கள் கூட தங்கள் வணிகங்களை விரிவுபடுத்த பர்சாவில் உள்ள OIZ களில் ஒரு இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது.
நிறுவனங்கள் உண்மையில் கட்டிடங்கள் மற்றும் நிலங்களுக்கு R&Dக்கு செலவழிக்கத் தேவையான பணத்தைச் செலவழிப்பதாகக் கூறிய பர்கே, அவர்கள் 3 பெரிய ஐரோப்பிய நிதிகளைச் சந்தித்திருப்பதாகவும், அவர்கள் தங்கள் முதலீடுகளுக்குத் தேவையான கட்டிடங்களை உருவாக்கி வழங்குவதாகவும் கூறினார். துருக்கியில். நிறுவனம் எங்களிடம் வரும்போது, அது செய்யும் முதலீட்டின் வகைக்கு ஏற்ப நாங்கள் விரும்பும் கட்டிடத்தை உருவாக்குவோம், மேலும் கட்டிடத்திற்கு பணம் செலவழிக்காமல், 15 வருட கால அவகாசத்தில் மிகவும் மலிவான நிதி வாய்ப்புகளுடன் அவர்களுக்கு நிதியளிப்போம்.
தூர கிழக்கில் உள்ள அனைத்து நாடுகளும் இந்த முறையை நடைமுறைப்படுத்துகின்றன என்று விளக்கிய பர்கே, அங்கு எந்த நிறுவனமும் முதலீட்டிற்காக சொந்த கட்டிடங்களை கட்டவில்லை என்று குறிப்பிட்டார்.
விண்வெளி, விமானப் போக்குவரத்து, பாதுகாப்பு மற்றும் ரயில் அமைப்புகளில் பர்சா மாற்றப்படும்போது, நகரத்தின் தற்போதைய ஏற்றுமதி 14 பில்லியன் டாலர்கள் 75 பில்லியன் டாலர்களாக அதிகரிக்கக்கூடும் என்பதை வலியுறுத்தி, 75 பில்லியன் டாலர் ஏற்றுமதியை அடைய முடியாது என்று புர்கே கூறினார். தற்போதிய சூழ்நிலை.
Renault தனது முதலீட்டில் Bursa இன் ஏற்றுமதிக்கு 3,5-4 பில்லியன் டாலர்கள் பங்களித்ததைச் சுட்டிக்காட்டிய பர்கே, அத்தகைய இரண்டு நிறுவனங்களின் முதலீடுகள் நகரத்தின் ஏற்றுமதிக்கு 2 பில்லியன் டாலர்கள் பங்களிப்பதாகக் கூறினார்.
அவர்கள் BTSO ஆக, தோராயமாக 27 பல்கலைக்கழகங்களுடன் ஒத்துழைக்கிறார்கள் என்பதை விளக்கிய பர்கே, அவர்கள் 4 சிறந்த மையங்களை பர்சாவுக்குக் கொண்டு வருவோம் என்றும் அவற்றில் இரண்டைத் தொடங்கியுள்ளோம் என்றும் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்.
"டெட்ராய்ட் ஏன் மூழ்கியது என்பது குறித்து நாங்கள் விசாரணை செய்தோம்"
BTSO ஆக, அவர்கள் ஹூஸ்டனில் ஒரு மையத்தைத் திறப்பார்கள் என்றும், இந்த மையம் விண்வெளி மற்றும் விமானப் பயணத்தில் ஆர்வமுள்ள நிறுவனங்களுக்கு ஒரு வகையான தொடர்பு மையமாக இருக்கும் என்றும் பர்கே கூறினார்.
டெட்ராய்ட் ஏன் சரிந்தது என்பது குறித்து ஒரு அமெரிக்க நிறுவனம் விசாரணை நடத்துவதாகத் தெரிவித்த பர்கே, “நாங்கள் எப்போதும் 'பர்சா டெட்ராய்ட் ஆஃப் துருக்கி' என்று அழைக்கப்பட்டோம். நல்ல விஷயமாக நினைத்தோம். ஏனெனில் டெட்ராய்ட் அமெரிக்க பொருளாதாரத்தில் 4வது நகரமாக இருந்தது. இப்போது முதல் 10 இடங்களில் கூட இல்லை. அங்குள்ள நிர்வாகம் வாகனத் துறையில் போட்டியிட முடியாதபோது, அது சுற்றுலா மற்றும் சேவைத் துறையில் முதலீடு செய்தது. இந்த முதலீடுகள் திரும்ப வராததால், அவர்களால் கடனை செலுத்த முடியாமல், நகரம் சரிந்தது.
தாங்கள் ஸ்டுட்கார்ட்டை பர்சாவாக எடுத்துக்கொள்கிறோம் என்று வலியுறுத்திய பர்கே, டெட்ராய்ட் போன்ற தவறுகளைச் செய்யாத இடங்களை அதே நிறுவனம் விசாரணை செய்வதாகவும், பர்சா ஸ்டட்கார்ட்டுடன் அடையாளம் காணப்பட்டதாகவும் அறிக்கை கூறுகிறது.
ஸ்டட்கார்ட்டில் 14 சிறப்பு மையங்கள் உள்ளன என்பதை விளக்கிய பர்கே, இந்த மையங்களால் நிறுவனங்கள் பயனடைகின்றன என்று கூறினார்.
துருக்கியின் ஏற்றுமதி இலக்கு ஒரு கிலோகிராமுக்கு 4 டாலர்கள் என்பதை நினைவூட்டும் வகையில், இந்த எண்ணிக்கை தற்போது பர்சாவில் 3 டாலர்கள் மற்றும் 98 சென்ட்களாக உள்ளது, இந்த விஷயத்தில் பர்சா 2023 இல் 8 டாலர்களை எட்ட வேண்டும் என்றும், ரயில் அமைப்புகள், விண்வெளி மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து மூலம் இந்த எண்ணிக்கையை அடைய முடியும் என்றும் பர்கே அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார். அவர் வரைந்தார்.
"பரிமாற்ற விகிதத்தில் இவ்வளவு ஏற்ற இறக்கம் சாதாரணமானது அல்ல"
கட்டமைப்பு சீர்திருத்தங்களில் கவனம் செலுத்தும்போது துருக்கியின் எழுச்சி துரிதப்படுத்தப்பட்டது என்று பர்கே கூறினார்.
மாற்று விகிதத்தில் இந்த அளவு ஏற்ற இறக்கம் சாதாரணமானது அல்ல என்று கூறிய பர்கே, மத்திய வங்கி கருத்து தெரிவிக்கும் இடம் அல்ல, அது நிர்வாக அதிகாரம் என்று குறிப்பிட்டார்.
Erdem Başçı முன்பு டாலருக்கு 1,92 இலக்கை நிர்ணயித்ததை நினைவுபடுத்தும் வகையில், Burkay, Başçı இதேபோன்ற தவறை வட்டி விகிதக் குறைப்பில் செய்ததாகவும், பணவீக்கம் 1 புள்ளி குறைந்தால், அவர்கள் சந்தித்து வட்டி விகிதக் குறைப்பைப் பற்றி பேசுவோம் என்றும் நினைவுபடுத்தினார்.
Başçı ஒரு எதிர்பார்ப்பை உருவாக்கியது மற்றும் சந்தை அதை வாங்கியது என்பதை விளக்கிய பர்கே, பணவீக்கம் 0,93 சதவிகிதம் குறைந்ததால், Başçı இதை நிறைவேற்றவில்லை என்று கூறினார், இதனால் வட்டி விகிதம் மற்றும் பரிமாற்ற வீதம் இரண்டும் உயர்ந்தன, "இப்போது நீங்கள் இந்த இரண்டையும் கட்டுப்பாட்டில் வைக்கவில்லை என்றால் , இங்கே ஒரு பிரச்சனை இருக்கிறது. அர்த்தம்,” என்றார்.
இந்த இரண்டு விவகாரங்களும் நல்லதல்ல என்று சுட்டிக்காட்டிய பர்கே, இந்த ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் மத்திய வங்கியின் வட்டி விகித உயர்வு கேள்விக்குறியாக உள்ளதாகவும், துருக்கி இந்த காலகட்டத்தில் குறைந்த வட்டி விகிதத்தில் நுழைய வேண்டும் என்றும் கூறினார்.
அவர்கள் மத்திய வங்கியின் ஆளுனர் எர்டெம் பாசிக்கு ஆதரவாகவும் ஆதரவாகவும் நிற்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டி, புர்கே கூறினார், “ஆனால் இந்தச் செயல்பாட்டில், அது இன்னும் கொஞ்சம் இணக்கமாகச் செயல்பட வேண்டும். "சுதந்திரம் என்பது ஒற்றுமையின்மையைக் குறிக்காது," என்று அவர் கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்