பெரிய இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை திட்டத்தின் விவரங்களை லுட்ஃபி எல்வான் விளக்கினார்: பெரிய இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதையின் விவரங்களை லுட்ஃபி எல்வான் விளக்கினார். அவர்கள் இஸ்தான்புல்லை நெருக்கமாகப் பின்தொடர்வதாகவும், போக்குவரத்தை எளிதாக்குவோம் என்றும் அமைச்சர் எல்வன் கூறினார்.
இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் கிரேட் இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை, பொதுமக்களுக்கு செலவு செய்யாது, மேலும் உருவாக்க-இயக்க-பரிமாற்ற மாதிரியுடன் கட்டப்படும் என்று போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன் கூறினார். ஐந்தாண்டுகளில் நிறைவடையும் திட்டத்துடன், ஒரு நாளைக்கு 1.5 மில்லியன் பயணிகள் METRO மூலம் கொண்டு செல்லப்படுவார்கள் என்றும், வாகன போக்குவரத்து ஒரு நாளைக்கு 120 ஆக இருக்கும் என்றும் எல்வன் கூறினார்.
அமைச்சர் லுட்பி எல்வன், கனல் டியில் அப்பாஸ் குஸ்லூவின் விருந்தினராக கலந்து கொண்டார். மாணவர்கள் மற்றும் அப்பாஸின் கேள்விகளுக்கு பதிலளித்த எல்வன், கடந்த வாரம் தொடங்கப்பட்ட கிரேட் இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதையின் விவரங்களை விளக்கினார். பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாடலைக் கொண்டு இந்த அளவிலான திட்டங்களை மேற்கொண்டு, அமைச்சகம் என்ற வகையில் பொதுமக்கள் மீது எந்தச் சுமையையும் சுமத்துவதில்லை என்றும், கிரேட் இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதையும் அதே மாதிரியில் கட்டப்படும் என்றும் எல்வன் கூறினார்.
"இஸ்தான்புல்லுக்கு போக்குவரத்து பிரச்சனை உள்ளது"
மற்ற மாகாணங்களைப் போலவே தாங்கள் இஸ்தான்புல்லை நெருக்கமாகப் பின்தொடர்வதாகவும், நகரத்தில் பெரும் போக்குவரத்துப் பிரச்சனை இருப்பதாகவும் கூறி, இஸ்தான்புலியர்கள் அதிக நேரம் போக்குவரத்தில் செலவிடுவதை எல்வன் கவனித்தார். இஸ்தான்புல்லில் வழக்கமான திட்டமிடல் செய்யக்கூடிய ஒரு காலகட்டத்திற்கு அவர்கள் செல்ல விரும்புகிறார்கள் என்று கூறி, நேர திட்டமிடல் செய்ய முடியாது, எல்வான் கூறினார்;
“எல்லா மாகாணங்களிலும் இருப்பதைப் போலவே நாங்கள் இஸ்தான்புல்லில் கவனம் செலுத்துகிறோம். இஸ்தான்புலைட்டுகளுக்கு போக்குவரத்து பிரச்சனை உள்ளது. அவர்கள் ஒரு புள்ளியில் இருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு நகர்வதற்கு நிறைய நேரம் செலவிடுகிறார்கள். நேரத்தை திட்டமிடுவது மிகவும் கடினம். இந்த பிரச்சனைகளை ஒட்டுமொத்தமாக மதிப்பிடும்போது, நான் பெரிய இஸ்தான்புல் சுரங்கப்பாதை பற்றி பேசுகிறேன். இஸ்தான்புல் மக்கள் நிம்மதிப் பெருமூச்சு விட்டு ஓய்வெடுக்கும் வகையில், மக்கள் தங்கள் நேரத்தைத் திட்டமிட்டு, ஒரு புள்ளியில் இருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு வசதியான மற்றும் வசதியான வழியில் செல்லக்கூடிய ஒரு திட்டத்தை உருவாக்க நாங்கள் உண்மையில் விரும்பினோம்.
"ரயில் அமைப்பின் பங்கு 50 சதவீதமாக உயரும்"
இஸ்தான்புல்லில் 9 வெவ்வேறு இரயில் அமைப்புகள் உள்ளன. போக்குவரத்தில் இந்த போக்குவரத்து அமைப்புகளின் பங்கு 14 சதவீதம்! சாலைப் போக்குவரத்தைப் பார்க்கும்போது, அது தோராயமாக 80 சதவிகிதப் பங்கைக் கொண்டிருப்பதைக் காண்கிறோம். 5 சதவீத பகுதி கடல் போக்குவரத்துக்கு சொந்தமானது. இருப்பினும், 2023 இலக்கைப் பார்க்கும்போது, ரயில் அமைப்புகளின் பங்கு 50 சதவீதமாக அதிகரிக்க வேண்டும். இந்த வழியில், இஸ்தான்புல்லில் ஒரு தீவிர நிவாரணம் வழங்கப்படலாம்.
கடல் மட்டத்திற்கு கீழ் 110 மீட்டர்
இந்த திட்டத்தில் ரயில் அமைப்பு மற்றும் நெடுஞ்சாலை பிரிவு உள்ளது. இது நீரைக் கடந்து கடலுக்கு அடியில் 110 மீட்டர் உயரத்தில் கட்டப்படும். இந்த சுரங்கப்பாதை கடலுக்கு அடியில் சுமார் 45 மீட்டர்கள் இருக்கும். 60 மீட்டர் கடல் நீர் அடுக்கு உள்ளது. நாங்கள் அதை 110 மீட்டருக்கு கீழ் கடந்து செல்வோம். எங்கள் சுரங்கப்பாதை அமைப்பு நான் குறிப்பிட்ட 9 ரயில் அமைப்புகளை துண்டிக்கும் ஒரு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. அது முதுகெலும்பாக இருக்கும்.
ஒரு நாளைக்கு 1.5 மில்லியன் பயணிகள் 120 ஆயிரம் வாகனங்கள்
எங்கள் மெட்ரோ அமைப்பு Söğütlüçeşme இலிருந்து வெளியேறி Küçüksu ஐ அடையும். இரண்டு மாடி நிலத்தடி ரப்பர்-டயர் வாகனங்களுக்காக நாங்கள் பரிசீலித்து வரும் METRO, Çamlık சந்திப்பில் இருந்து வெளியே வந்து Küçüksu ஐ அடையும். இங்கே, மெட்ரோ மற்றும் எங்கள் இரண்டு மாடி ரப்பர் டயர் அமைப்பு இரண்டும் ஒன்றிணைந்து மூன்று மாடிகளாக மாறும். ரயில் அமைப்பு நடுத்தர தளத்திலிருந்து கடந்து செல்லும், மற்றும் கார்கள் கீழ் மற்றும் மேல் தளங்களில் இருந்து செல்லும். எங்களிடம் 6500 மீட்டர் நீளமுள்ள கெய்ரெட்டெப் வரை மூன்று அடுக்கு சுரங்கப்பாதை உள்ளது. கெய்ரெட்டெப்பில், அது மீண்டும் இரண்டாகப் பிரிக்கப்படும். நெடுஞ்சாலை இரண்டு மாடி மெட்ரோவாக தொடரும் மற்றும் ஹஸ்டல் வரை செல்லும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஆசிய பக்கத்தில் உள்ள TEM ஐ ஐரோப்பிய பக்கத்தில் உள்ள TEM உடன் இணைப்போம். இங்கு தினமும் 120 வாகனங்கள் செல்லும். மெட்ரோ பாதை Mecidiyeköyக்கு வரும், இங்கிருந்து அது Vatan Caddesi, Topkapı, Zeytinburnu மற்றும் İncirli வரை செல்லும். மறுபுறம், ஒவ்வொரு நாளும் 1.5 மில்லியன் மக்கள் மெட்ரோவால் பயனடைவார்கள்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்