ஜப்பானியர்கள் பெரிய பாலங்களைக் கட்டுகிறார்கள்

பெரிய பாலங்கள் ஜப்பானியர்களால் உருவாக்கப்பட்டது: ஜப்பானியர்கள் துருக்கியில் மிகப் பெரிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களை உணர்ந்துள்ளனர். இரண்டாவது போஸ்பரஸ் பாலம், கோல்டன் ஹார்ன் பாலம் மற்றும் மர்மரே ஆகியவை ஜப்பானியர்களால் கட்டப்பட்டன. வளைகுடா பாலமும் ஜப்பானியர்களால் கட்டப்படுகிறது. 3வது பிரிட்ஜ் டெண்டரில் ஜப்பானிய நிறுவனங்களும் ஆர்வம் காட்டின. உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் ஜப்பானின் வெற்றி துருக்கியில் முக்கியமான புள்ளிகளில் இருப்பதாக தெரிகிறது. ஜப்பானிய இஷிகாவாஜிமா ஹரிமா ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் கோ. லிமிடெட், மிட்சுபிஷி ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் லிமிடெட். மற்றும் Nippon Kokan KK $125 மில்லியனுக்கு திட்டமிடப்பட்ட தேதியில் Fatih Sultan Mehmet பாலத்தை கட்டியது. பாலம் கட்ட 2.5 ஆண்டுகள் ஆனது.
அவர்கள் ஹாலிக் பாலத்தை கட்டினார்கள்
1971ல் கட்டத் தொடங்கப்பட்ட கோல்டன் ஹார்ன் பாலம் 34 மாதங்களில் கட்டி முடிக்கப்பட்டது. இஷிகாவாஜிமா-ஹரிமா ஹெவி இண்ட். என். எஸ். லிமிடெட் ஜூலியஸ் பெர்கர்-பாபோக் ஏஜி என்ற ஜப்பானிய மற்றும் ஜெர்மன் நிறுவனங்கள். பாலத்தின் நீளம் 995 மீ, அகலம் 32 மீ, கடல் மட்டத்திலிருந்து அதன் உயரம் 22 மீ.
இந்தப் பாலம் ஜப்பானியம்
இஸ்மிட் விரிகுடா பாலம் என்பது இஸ்மிட் விரிகுடாவின் திலோவாசி தில் கேப் மற்றும் அல்டினோவாவின் ஹெர்செக் கேப் இடையே கட்ட திட்டமிடப்பட்ட தொங்கு பாலமாகும். இந்தப் பாலம் கட்டி முடிக்கப்பட்டால், உலகின் மிக நீளமான பாலங்களில் ஒன்றாக இது இருக்கும். திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கட்டப்படும் பாலத்தின் நடுப்பகுதி தோராயமாக 1.700 மீட்டர் மற்றும் அதன் மொத்த நீளம் 3 கிலோமீட்டருக்கு அருகில் இருக்கும். இந்த பாலத்தை ஜப்பானிய நிறுவனமான IHI கட்டுகிறது.
மேலாளர் இரத்தத்தில் கையெழுத்திட்டார்
மர்மரே திறக்கப்பட்ட பின்னர் நேற்று CNN Türk இல் 5N 1K நிகழ்ச்சியில் பங்கேற்ற போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளின் பொது மேலாளர் மெடின் தஹான் மற்றும் மர்மரே திட்ட இயக்குநர்களில் ஒருவரான டெட்சுரோ மாட்சுகுபோ ஆகியோர், இதற்காக பெரும் முயற்சிகளை மேற்கொண்டதாகக் கூறினார். ப்ராஜெக்ட் 29 அக்டோபர் அடையும் என்று கூறினார், "நான் என் விரலை வெட்டி இரத்தத்தில் கையெழுத்திட்டேன்! திட்டம் நிறைவேறாமல் இருந்திருந்தால் பாலத்தில் இருந்து தூக்கி எறியப்பட்டிருப்போம்.
தஹானின் வார்த்தைகள் இதோ:
"நாங்கள் ஒரு சந்திப்பு நடத்தினோம். இது முடிந்துவிடும் என்றேன். எல்லோரும் சாக்கு சொல்ல ஆரம்பித்தார்கள். ஒரு பேப்பர் வாங்கி எழுதினேன். எங்களுடைய எல்லாப் பெயர்களையும் எழுதினேன். அக்டோபர் 29 அன்று மர்மரே வரவில்லை என்றால், முழு அணியும் மரியாதையுடனும் தங்கள் சொந்த விருப்பங்களுடனும் பாலத்தில் இருந்து குதித்திருக்கும். நான் ஒரு முள் மூலம் என் கையை இரத்தம் மற்றும் காகிதத்தில் இரத்தத்தை தடவினேன். இரத்தம் காய்ந்தது. அனைவரும் கீழ் கையெழுத்திட்டனர். மட்சுகுபோ அந்த காகிதத்தை பல முறை மொழிபெயர்த்துள்ளார், இங்கு என்ன அர்த்தம் உள்ளது. இப்போது நாம் "இரட்சிக்கப்பட்டோம்" என்று கேலி செய்கிறோம். திட்டம் நிறைவேறாமல் இருந்திருந்தால், போஸ்பரஸ் பாலத்தில் வீசி எறிந்திருப்போம், நம்மை நாமே தியாகம் செய்திருப்போம்.