இஸ்மிர் டிராம் திட்டங்களின் இடப்பெயர்ச்சி பணிகள் தொடங்கப்பட்டன

இஸ்மிர் டிராம் திட்டங்களின் இடப்பெயர்ச்சி பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன: இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் கொனாக் மற்றும் கொனாக் Karşıyaka பட்டறை, கிடங்கு கட்டுமானங்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு இடப்பெயர்ச்சி பணிகள் டிராம் திட்டங்களில் தொடங்கப்பட்டன. அந்த வழித்தடத்தில் போட வேண்டிய தண்டவாளங்களும், பாதைகளும் வந்துவிட்டன. டெண்டர் விவரக்குறிப்புகளின்படி திட்டம் 2017 கோடையில் முடிக்கப்படும்.

கோனாக் டிராம் (12.6 கிமீ), இது ஜூலை மாதம் ஒப்பந்த நிறுவனமான Gülermak A.Ş. க்கு தளத்தை வழங்குவதன் மூலம் பெருநகர நகராட்சி பணிகளைத் தொடங்கியது. Karşıyaka டிராம்வே (9.7 கிமீ) திட்டங்கள் கட்டுமான கட்டத்தை எட்டியுள்ளன. கோனாக் டிராம்வேயின் பாதை முஸ்தபா கெமல் சாஹில் பவுல்வார்டில் இருந்து மிதாட்பாசா தெருவுக்கு மாற்றப்பட்டதால், டெண்டருக்குப் பிறகு திட்டம் திருத்தப்பட வேண்டியிருந்தது. இந்த காரணங்களுக்காக, பாதையில் முதல் ஆய்வுகள் முதலில் இருந்தன Karşıyaka அது டிராமில் தொடங்கியது. İZBAN Çiğli கிடங்கு வசதிகளுக்கு அடுத்ததாக, டிராமின் பணிமனை மற்றும் டோபோ கட்டுமானம் தொடங்கப்பட்டது. விவரக்குறிப்புகளின்படி செய்யப்பட்ட சில தண்டவாளங்கள் மற்றும் பயணங்கள் இந்த பகுதிக்கு கொண்டு வரப்பட்டன, இது டிராமின் கடைசி நிறுத்தமாக இருக்கும். ஸ்லீப்பர்கள் மற்றும் தண்டவாளங்களால் பாதிக்கப்படக்கூடிய Dudayev Boulevard இல் தரைக்கு அருகில் உள்ள உள்கட்டமைப்பை இடமாற்றம் செய்யும் பணிகளும் தொடங்கப்பட்டுள்ளன.

கொனாக் டிராம்வேயில், ஹல்கபனாரில் உள்ள எஷோட் கேரேஜ் அமைந்துள்ள பகுதியில் நிறுவப்பட்ட கட்டுமான தளத்தில், பட்டறை மற்றும் கிடங்குகளை நிர்மாணிப்பதற்கான தயாரிப்புகள் தொடங்கப்பட்டன. முஸ்தபா கெமால் சாஹில் பவுல்வர்டில் இருந்து மிதாட்பாசாவிற்கு மாற்றப்பட்ட டிராம் பாதைக்கு உள்கட்டமைப்பு இடப்பெயர்ச்சி தேவைப்படும் இடங்களுக்கு கூடுதல் திட்டங்கள் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த பாதையில் விரைவில் ரயில் பாதை அமைக்கும் பணிகள் படிப்படியாக தொடங்கும் என நகராட்சி அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
மறுபுறம், இஸ்மிர் டிராம்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஹூண்டாய் ரோட்டம் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படும் டிராம்களின் கட்டுமானத்திற்கான தயாரிப்புகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மொத்தம் 38 வாகனங்கள் உருவாக்கப்படும். 200 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்ட இந்த டிராம், மணிக்கு 70 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் பயணிக்கும். கேடனரி லைன்களில் இருந்து வழங்கப்படும் டிராம்வே, லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மூலம் தோராயமாக 50 கிலோமீட்டர் பயணிக்கும் திறனையும் கொண்டிருக்கும். இரண்டு திட்டங்களும் 2017 கோடையில் முடிக்கப்படும்.

கோனாக் டிராம்
Üçkuyular இலிருந்து தொடங்கும் டிராம் லைன், வாகனப் போக்குவரத்துடன், Mimar Kemalletin தெருவிலிருந்து ஒரு சுற்றுப் பயணமாக ஏற்பாடு செய்யப்படும். இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மற்றும் கொனாக்கில் உள்ள கொனாக் பையர் ஆகியவற்றின் முன் பாதசாரி பாலத்தின் கீழ் செல்லும் சாலையின் ஓரத்தில் இருந்து காசி பவுல்வர்டுக்கு செல்லும் டிராம் பாதை, Şehit Fethi Bey தெருவில் நுழைந்து, சாலை போக்குவரத்துடன் கூட்டாகப் பயன்படுத்தும். இங்கே. கும்ஹுரியேட் சதுக்கத்தைத் தொடர்ந்து, இந்த வரி Şehit Nevres Boulevard க்கும் அங்கிருந்து Şair Eşref Boulevard க்கும் செல்லும். டிராம் பாதை இங்கு புறப்பாடு மற்றும் வருகை என இரண்டாக பிரிக்கப்படும். வஹாப் ஓசல்டே சதுக்கம் வரை தொடரும் இந்த வரி மீண்டும் அல்சான்காக் நிலையத்திற்கு அருகில் ஒன்றிணைகிறது. காரைத் தொடர்ந்து Şehitler Caddesi வரை செல்லும் டிராம் லைன், இஸ்மிர் மெட்ரோவின் ஹல்கபினார் கிடங்கில் முடிவடையும்.

கார்சியகா டிராம்
அலைபே-Karşıyakaமாவிசெஹிர் இடையே 9.7 கிலோமீட்டர் பாதையில் 15 நிறுத்தங்கள் மற்றும் 17 வாகனங்களுடன் திட்டமிடப்பட்ட டிராம் பாதை, சுற்று பயணங்கள் வடிவில் இரட்டை பாதையாக செயல்படும். Karşıyaka டிராம் அலைபேயில் இருந்து புறப்பட்டு, கடற்கரையிலிருந்து போஸ்தான்லி பியரைப் பின்தொடரும், பின்னர் இஸ்மாயில் சிவ்ரி சோகாக், செஹிட் செங்கிஸ் டோப்பல் தெரு, செல்சுக் யாசர் தெரு மற்றும் கஹார் துடயேவ் பவுல்வர்டு ஆகியவற்றைப் பின்தொடர்ந்து மாவிசெஹிர் புறநகர் நிலையத்திற்கு அடுத்துள்ள வார்ஹவுஸ் நகருக்கு வரும். . திட்ட நோக்கத்தில் Karşıyaka தூண் மற்றும் பஜாரை இணைக்க மேம்பாலம் அல்லது அண்டர்பாஸ் அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. டிராம் பாதை İZBAN, படகுகள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு இடமாற்றங்களை வழங்கும்.