அவ்வப்போது சோதனை செய்தால், எஸ்கலேட்டர் விபத்து ஏற்படாது.

அவ்வப்போது சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டால், எஸ்கலேட்டர் விபத்து ஏற்படாது: சுரங்கப்பாதையில் எஸ்கலேட்டர் விபத்து இஸ்மிர் மக்களின் இதயங்களை அவர்களின் வாயில் கொண்டு வந்தது. விபத்துக்கான காரணம் இன்னும் முழுமையாக புரிந்து கொள்ளப்படவில்லை என்று நிறுவனம் அறிவித்துள்ளது. பொறியாளர்கள் கூறுகையில், 'அவ்வப்போது சோதனை செய்தால், விபத்து ஏற்படாது'

நேற்று மாலை இஸ்மிர் மெட்ரோவின் Üçyol நிலையத்தில் எஸ்கலேட்டர் திடீரென பின்னோக்கி வேலை செய்யத் தொடங்கியதன் விளைவாக 14 பேர் காயமடைந்த விபத்து, மெட்ரோவைப் பயன்படுத்தும் லட்சக்கணக்கான மக்களை கவலையடையச் செய்தது. சேம்பர் ஆஃப் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர்ஸ் (எம்எம்ஓ) இஸ்மிர் கிளை குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் விபத்துகளைத் தடுக்கலாம். பெருநகர முனிசிபாலிட்டி கவுன்சில் AK கட்சி குழுவின் துணைத் தலைவர் பிலால் டோகன் மற்றும் கொனாக் மாவட்டத் தலைவர் டெமல் யில்டிரிம் ஆகியோர் எச்சரிக்கைகளை பரிசீலிக்க மேயர் அசிஸ் கோகோக்லுவை அழைத்தனர். MMO இன் இஸ்மிர் கிளையின் குழுக்கள் விபத்து நடந்த இடத்தில் ஆய்வு செய்த பின்னர் அறை வெளியிட்ட அறிக்கையில், “எஸ்கலேட்டரை நகர்த்தும் கியர் யூனிட்டில் கியர் துண்டு துண்டாக ஏற்பட்டதன் விளைவாக செயலிழப்பு ஏற்பட்டது, ஆனால் அத்தகைய எஸ்கலேட்டர்களில் காணப்பட வேண்டிய துணை பிரேக்கிங் சிஸ்டம் இல்லாததால், படிக்கட்டுகள் கட்டுப்பாடில்லாமல் கீழே நழுவியது.இது காயங்களை ஏற்படுத்தியது என்பது புரிகிறது.

பொருள் தோல்வி
லிஃப்ட் மற்றும் எஸ்கலேட்டர்களில் அவ்வப்போது பராமரிப்பு மேற்கொள்ளப்படுவதோடு, ஆண்டுக்கு ஒரு முறையாவது அவ்வப்போது ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்று எந்த அறிகுறியும் இல்லை என்று குறிப்பிட்டுள்ள அறிக்கையில், “எஸ்கலேட்டரை அவ்வப்போது ஆய்வு செய்வது இல்லை என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மேற்கொள்ளப்பட்டது. தவறான உற்பத்தி அல்லது பொருள் சோர்வு காரணமாக உடைந்த கியரை முன்கூட்டியே கண்டறிய முடியாவிட்டாலும், வருடாந்திர கட்டுப்பாடுகள் செய்யப்பட்டிருந்தால், அத்தகைய எஸ்கலேட்டர்களில் துணை பிரேக் சிஸ்டம் இல்லை என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது, மேலும் விபத்தை தடுத்திருக்கலாம். . AK கட்சி குழுவின் துணைத் தலைவர் பிலால் டோகன் விபத்தில் காயமடைந்த இஸ்மிர் மக்களுக்கு தனது வாழ்த்துகளைத் தெரிவித்தார், மேலும் ஒரு பேரழிவு ஏற்படாமல் இருக்க ஜனாதிபதி அஜிஸ் கோகோக்லுவை கவனமாக இருக்குமாறு அழைப்பு விடுத்தார். அவர்கள் இதுவரை செய்த எச்சரிக்கைகளை Kocaoğlu கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளவில்லை என்று கூறிய டோகன், “கடந்த 10 வருட சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் திறமையான கைகளால் செய்யப்படவில்லை. மெட்ரோ கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்றுக் கொண்டிருக்கும் போதே, அது எதிர்மறையான சமிக்ஞைகளைக் கொடுக்கத் தொடங்கியது. சுரங்கப்பாதையில் உயிர் பாதுகாப்பு ஆபத்து குறித்து கவனத்தை ஈர்க்கும் METU நிபுணர்களின் அறிக்கைகள் Kocaoğlu ஆல் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை. AK கட்சியின் İzmir துணை அலி அஸ்லிக், செயல்படுத்தும் திட்டம் இல்லாமல் மெட்ரோவை நிர்மாணித்ததன் விளைவுகளை தாங்கள் அனுபவித்ததாகவும், "மெட்ரோவை எப்படி உருவாக்குவது என்று அவர்களுக்குத் தெரியவில்லை" என்றும் கூறினார்.

இடமாற்ற உத்தரவு
உள்கட்டமைப்புச் செலவுகளைச் சந்தித்த போதிலும், Göztepe நிலையத்தில் இருந்து வெளியேறும் 4 வழிகளில் ஒன்று செய்யப்படவில்லை என்ற குற்றச்சாட்டுகளை டோகன் நினைவுபடுத்தினார், மேலும் இந்தச் சிக்கல்களை Kocaoğlu தெளிவுபடுத்துவார் என்று தாங்கள் எதிர்பார்த்ததாகவும் கூறினார். போக்குவரத்து போக்குவரத்து இரயில் அமைப்பிலும் ஒரு சுமையை ஏற்படுத்துகிறது என்று விளக்கிய டோகன், “இஸ்மிர் மக்களுக்கு இந்த போக்குவரத்து அமைப்பு இன்னும் துன்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த அமைப்பால், ரயில் அமைப்பு அதிக சுமையுடன் உள்ளது. இருப்பினும், இஸ்மிரில் உள்ள தற்போதைய ரயில் அமைப்பு இந்த சுமையை உயர்த்தவில்லை மற்றும் குடிமக்கள் பாதிக்கப்படுகின்றனர்.

EGELİ சபா கவனத்தை ஈர்த்தார்
AK கட்சியின் கொனாக் மாவட்டத் தலைவர் Temel Yıldırım, மெட்ரோவில் உள்ள பிரச்சனைகள் எஸ்கலேட்டருக்கு மட்டுமே இருக்க வேண்டும் என்று விரும்புவதாகத் தெரிவித்தார், மேலும் பின்வரும் கருத்துக்களைத் தெரிவித்தார்: "ஏனெனில் மெட்ரோவைப் பற்றி கடுமையான குற்றச்சாட்டுகள் உள்ளன. உங்கள் செய்தித்தாள் அறிக்கைகளை வழங்குவதன் மூலம் வழங்கும் செய்திகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த புகார்களை பேரூராட்சி நிர்வாகம் தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும். இடமாற்ற போக்குவரத்து மக்களை இரயில் அமைப்பிற்கு இட்டுச் சென்றது. ஏனெனில் புதிய முறை குடிமக்களுக்கான சித்திரவதை. இடமாற்ற முறை குடிமக்களுக்கு சலிப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது. மெட்ரோ மற்றும் இஸ்பானின் அடர்த்தி அதிகரித்துள்ளது.தொழில்நுட்ப ரீதியாக நிபுணர்களின் கருத்துகளுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுத்து முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். இதுபோன்ற விபத்துகள் நிகழாமல் இருக்க வல்லுனர்களின் கருத்துகளை உள்ளடக்கிய பத்திரிக்கை நிறுவனங்களை தாக்கி விமர்சனம் செய்யாமல் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு தேவையானதை செய்ய வேண்டும்.

இன்னும் முழுமையாகப் புரியவில்லை
மறுபுறம், İzmir Metro AŞ வெளியிட்ட அறிக்கையில், “பிப்ரவரி 26, வியாழன் அன்று 17.22 மணிக்கு, Üçyol ஸ்டேஷன் ஸ்கொயர் எக்சிட் எஸ்கலேட்டர் மேல்நோக்கி நகர்வதற்குப் பதிலாக கீழ்நோக்கி நகர்ந்தது. , அதில் பயணிப்பவர்கள் சமநிலையை இழந்து கீழே விழுகின்றனர். முதலில், காயமடைந்த 15 பயணிகள் உடனடியாக ஆம்புலன்ஸ்கள் மூலம் மருத்துவமனைகளுக்கு மாற்றப்பட்டனர். சம்பவம் நடந்து அண்ணளவாக 2 மணித்தியாலங்களுக்குப் பின்னர் கிடைத்த தகவலின்படி, பொசியாக்கா வைத்தியசாலையில் பயணித்த முதியவர் ஒருவருக்கு மாத்திரம் கை உடைந்துள்ளதுடன், மற்றுமொரு பயணியின் கையில் சுளுக்கு ஏற்பட்டுள்ளது. எங்கள் நிறுவனம் காயமடைந்த பயணிகளை கவனித்துக் கொள்ளும். சம்பவம் தொடர்பான தொழில்நுட்ப விசாரணைகள் வழக்கறிஞர் அலுவலகம், எங்கள் நிறுவனம் மற்றும் பொறுப்பான பராமரிப்பு நிறுவனம் ஆகியவற்றால் விரிவாக மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*