திட்டத்தில் விமான நிலையம் இல்லை, அதே நேரத்தில் ரயில்வே நிச்சயமற்றதாக உள்ளது

16/02/2015 இன்டர்சிட்டி ரயில் அமைப்புகள், புகையிரத, பொதுத், வேகமாக ரயில், CUFF, துருக்கி

திட்டத்தில் விமான நிலையம் இல்லை, ரயில்வே தெளிவாக இல்லை: பிரதம மந்திரி அஹ்மத் தாவுடோக்லு DOKAP 2014-2018 செயல் திட்டத்தை ஓர்டுவில் அறிவித்தார்.

கிழக்கு கருங்கடல் திட்டம் (DOKAP), 2014-2018 ஆண்டுகளை உள்ளடக்கிய 2014-2018 செயல் திட்டம், நீண்ட காலமாக அங்கீகரிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது பிராந்திய மேம்பாட்டு உயர் சபையால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

இந்த செயல் திட்டத்தை பிரதமர் அஹ்மத் தாவுடோக்லு 14.02.2015 சனிக்கிழமை ஓர்டுவில் அறிவித்தார்.

DOKAP 2014-2018 கால செயல் திட்டத்தில் Köse Salyazı விமான நிலையம் தொடர்பான எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை என்றாலும், Gümüşhane வாசிகள் நீண்ட காலமாக Gümüşhane வழியாகச் செல்ல போராடி வரும் ரயில் பாதை தொடர்பான செயல் திட்டத்தில் இந்தச் சிக்கல் வெளிப்படையாக சேர்க்கப்படவில்லை.

இன்று வரை, அனைத்து சொற்பொழிவுகளிலும், இது எப்போதும் "Trabzon - Tirebolu - Gümüşhane - Erzincan ரயில்வே திட்டம்" அல்லது "Trabzon - Gümüşhane - Erzincan ரயில்வே திட்டம்" என்று அழைக்கப்பட்டது, நமது ஜனாதிபதி திரு. ரிசெப் தையிப் எர்டோகன் பிரதமராக இருந்தபோதும், டிசம்பர் 22 அன்று. 2013, Giresun இல் ஒரு கூட்டு திறப்பு விழாவில் அவரது உரையில்: "எங்கள் Trabzon, Tirebolu, Gümüşhane, Erzincan ரயில்வே திட்டத்தில் எங்கள் பணி தொடர்கிறது. இந்த ரயில் மூலம், கிரேசன் மற்றும் கிழக்கு அனடோலியா பகுதிக்கு இடையே ரயில் இணைப்பு வழங்கப்படும். அவரது வெளிப்பாடு இருந்தபோதிலும்; DOKAP 2014-2018 செயல் திட்டத்தில், “Trabzon – Erzincan ரயில்” பாதையில் Gümüşhane இன் பெயர் இல்லாதது மக்களைக் குழப்பியது.

ரயில்வே பிரச்சினை 2014-2018 செயல் திட்டத்தின் 83வது பக்கத்தில் உள்ளது. ஆய்வு செய்யும் போது காணக்கூடியது போல, பாதையின் பெயர் "Trabzon-Erzincan ரயில்வே", அதே நேரத்தில் Gümüşhane லைன் குழுவில் குறிப்பிடப்படவில்லை. கூடுதலாக, "Artvin, Giresun மற்றும் Trabzon" வேலை செய்யும் இடமாகக் காட்டப்பட்டுள்ளது. காணக்கூடியது போல, இந்த ரயில் பாதையில் Gümüşhane எங்கும் இல்லை.

ரயில்வே பற்றிய இந்த நிச்சயமற்ற தன்மை பின்வரும் கேள்விகளை எழுப்புகிறது?

1-Trabzon - Erzincan ரயில் பாதையில் இதுவரை குறிப்பிடப்பட்ட Gümüşhane, இந்த செயல் திட்டத்தில் ஏன் சேர்க்கப்படவில்லை?

2-டிராப்ஸன்-எர்சின்கன் ரயில் பாதைக்கும் ஆர்ட்வினுக்கும் என்ன தொடர்பு?

3- Artvin, Giresun, Trabzon என எண்ணப்பட்டபோது, ​​Rize, Bayburt, Gümüşhane மற்றும் Tirebolu ஏன் குறிப்பிடப்படவில்லை?

"Trabzon-Erzincan" ரயில் பாதையில் ஒரு பெரிய நிச்சயமற்ற தன்மை இருப்பதை இந்தக் கேள்விகள் காட்டுகின்றன.

இந்தத் திட்டம் நடைமுறைக்கு வந்துள்ளதால், குமுஷானே மக்கள் இந்த திட்டத்தில் உள்ள ஆய்வுப் படிப்புகளில் குமுஷானே வரியை மிகச் சிறப்பாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட மற்றும் பயனுள்ள ஆய்வுடன் வைக்க வேண்டும். இல்லையெனில், ரயில் உண்மையில் ஓடியிருக்கும்.

தொடர்புடைய கட்டுரைகள்

03 அஃப்யோங்கராஹிசர்

நீராவி இன்ஜின் டிரக்கில் அஃப்யோங்கராஹிசருக்கு வந்தது

20/09/2017 03 அஃப்யோங்கராஹிசர், புகையிரத, பொதுத், என்ஜின்கள், துருக்கி

அகிசாரில் இருந்து டிரக்கில் ஏற்றப்பட்ட நீராவி இன்ஜின் அஃப்யோங்கராஹிசார் நிலையத்தை அடைந்தது. துருக்கி மாநில இரயில்வே குடியரசு (TCDD) Afyonkarahisar Ali Çetinkaya நிலையம் Akhisar ரயில் நிலையத்தில் இருந்து நிலப்பரப்பு பகுதியில் காட்சிப்படுத்தப்படும். [மேலும்…]

06 ​​அங்காரா

ரயில்வே விபத்துகள் பணிமனை

10/05/2016 06 ​​அங்காரா, இன்டர்சிட்டி ரயில் அமைப்புகள், புகையிரத, நடவடிக்கைகள், பொதுத், வேகமாக ரயில், துருக்கி

ரயில்வே விபத்துகள் பணிமனை: ரயில் விபத்துகளைக் குறைப்பதே இதன் நோக்கம். போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்திற்குள், நான்கு போக்குவரத்து வகைகள் உள்ளன: காற்று, கடல், ரயில்வே மற்றும் சாலை. [மேலும்…]

35 இஸ்மிர்

Bayındıra லோகோமோட்டிவ் Ödemişe நிலக்கரி வேகன் (புகைப்பட தொகுப்பு)

22/11/2013 35 இஸ்மிர், பொதுத், என்ஜின்கள், CUFF, துருக்கி

Bayındıra லோகோமோட்டிவ் Ödemişe நிலக்கரி வேகன்: கடந்த ஆண்டு Bayndır இல் நடந்த மலர் திருவிழாவிற்கு முன்னதாக ரயில் நிலையத்தில் காட்சிப்படுத்தத் தொடங்கிய வரலாற்று ரயில் இன்ஜின், தொடர்ந்து கவனத்தின் மையமாக உள்ளது, Ödemiş இல் உள்ள பழைய இன்ஜின் [மேலும்…]

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*