MHP அதனா மாகாண தலைவர் யூசுப் பாஸ்டன் மெட்ரோ எக்ஸ்டெர்ஷன்

எம்.எச்.பி அதானா மாகாணத் தலைவர் யூசுப் பாஸிடமிருந்து மெட்ரோ வெளியேறுதல்: தேசியவாத இயக்கக் கட்சி (எம்.எச்.பி) அதானா மாகாணத் தலைவர் யூசுப் பாஸ்; பொதுமக்களின் பணத்துடன் ஏ.கே.பி நகராட்சிகளுக்கு அரசாங்கம் சலுகைகளை வழங்கியது, ஆனால் எம்.எச்.பி நகராட்சிகளை தண்டிக்கச் சென்றது என்று அவர் கூறினார்.
Baş அமைச்சகங்களால் உள்ளூர் நிர்வாகங்களின் முதலீட்டு செலவுகளை மேற்கொள்வதை நாங்கள் எதிர்க்கவில்லை, ஆனால் அமைச்சர்கள் குழுவின் முடிவால் போக்குவரத்து, தகவல் தொடர்பு மற்றும் கடல்சார் விவகார அமைச்சகம் தோன்றியதைத் தொடர்ந்து, இஸ்தான்புல், அங்காரா மற்றும் அந்தாலியாவில் 3 மெட்ரோ மற்றும் 1 டிராம் பாதைகளை நிர்மாணித்தல், அங்கு AKPP நகராட்சிகள் அமைந்துள்ளன. விண்ணப்பிக்கும்போது நாங்கள் பாகுபாடு மற்றும் அநீதிக்கு எதிரானவர்கள். அரசியல் சக்தி ஏ.கே.பி நகராட்சிகளுக்கு வாய் திறக்கும் அதே வேளையில் எம்.எச்.பி நகராட்சிகளை தண்டிப்பது ஏ.கே.பி ஏற்றுக்கொள்ள முடியாது. ”
4 ஆண்டு கடந்துவிட்டது, 2 உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் செயல்படுத்தப்படவில்லை
எம்.எச்.பி அதானா மாகாண தலைவர் யூசுப் பாஸ் பின்வருமாறு கூறினார்:
Cumhurbaşkanı திரு. ஜனாதிபதி பிரதமரின் பதவிக் காலத்தில் 2011 தேர்தல்களுக்கு முன்னர் அதானாவில் உள்ள நிலைய சதுக்கத்தில் 11 தனி முதலீடு குறித்து நமது சக நாட்டு மக்களுக்கு உறுதியளித்தார். தீவுவாசிக்கு இன்னும் இந்த சேவைகளைக் காண முடியவில்லை. மெட்ரோவை மாற்றுவது, மெட்ரோபொலிட்டன் நகராட்சியின் வருவாயால் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கடன்களைக் குறைக்கவும், அகின்சிலார்-குக்குரோவா பல்கலைக்கழக பாதையில் இரண்டாவது எக்ஸ்என்யூஎம்எக்ஸ் கிலோமீட்டர் திட்டத்தை நிர்மாணிக்கவும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. 40 கூட ஜூன் மாத 8.5 தேர்தலுக்கு முன்னர் இதே வாக்குறுதியை அளித்திருந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, நான்கு ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன, இரண்டு வாக்குறுதிகள் அளிக்கப்பட்டுள்ளன; இன்னும் எந்த நடவடிக்கையும் இல்லை. "
ஜனாதிபதி பாஸ் தனது அறிக்கையை பின்வரும் அறிக்கைகளுடன் முடித்தார்:
Hkümet மீண்டும், தேர்தலுக்கு முன்னர், அரசாங்கம் AKP நகராட்சிகளின் முதலீடுகளை மாநிலத்தின் பின்புறத்தில் வைத்தது, அதானாவுக்கு அளித்த வாக்குறுதிகள் ஏற்கனவே மறந்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது. இது அரசியல் பாகுபாடு. இது ஒரு தேர்தலில் ஏ.கே.பி வெற்றி பெற முடியாத மக்களை தண்டிப்பதாகும். தற்போதைய அரசாங்கம் முழு நாட்டிற்கும் சேவை செய்ய விரும்பினால், ஒரு குறிப்பிட்ட பொதுமக்களுக்கு அல்ல; அது பாகுபாடு காட்டவோ, நாட்டின் பணத்தை அதன் தலைக்கு ஏற்ப பறிக்கவோ, அதன் அதிகாரத்தை துஷ்பிரயோகம் செய்யவோ, மற்றும் 77 மில்லியனின் சொத்தை அரசியல் பழிவாங்கும் வழிமுறையாக பயன்படுத்தவோ முடியாது. எனினும், அது எங்களுக்குத் தெரியும்; அதானா பிளாக்மெயிலின் தைரியமான மக்களுக்கு முன் ஏ.கே.பி.க்கு தாராளமாக இருக்க தகுதியற்றவர், அடக்குமுறை சமர்ப்பிக்கவில்லை. அதனாவைப் பற்றிய இந்த குறுக்கு பார்வையை நம் சக நாட்டு மக்கள் மறக்க மாட்டார்கள், தேவையானதைச் செய்வார்கள். "

லெவண்ட் ஓசன் பற்றி
ஒவ்வொரு ஆண்டும், அதிவேக ரயில் துறை, வளர்ந்து வரும் துருக்கி ஐரோப்பிய தலைவர். அதிவேக ரயில்களில் இருந்து இந்த வேகத்தை எடுக்கும் ரயில்வேயில் முதலீடுகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. கூடுதலாக, நகரத்தில் போக்குவரத்துக்காக செய்யப்பட்ட முதலீடுகளுடன், உள்நாட்டு உற்பத்தியை பிரகாசிக்கும் எங்கள் பல நிறுவனங்களின் நட்சத்திரங்கள். உள்நாட்டு டிராம், லைட் ரெயில் மற்றும் சுரங்கப்பாதை வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு கூடுதலாக துருக்கிய அதிவேக ட்ரென் தேசிய ரயில் ”உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டுள்ளது என்பது பெருமை. இந்த பெருமைமிக்க அட்டவணையில் இருப்பதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.