TRNC இல் மாபெரும் சுரங்கப்பாதை திட்டம்

TRNC இல் ராட்சத சுரங்கப்பாதை திட்டம்: நிகோசியா, மெசார்யா மற்றும் எர்கான் விமான நிலையங்களிலிருந்து கைரேனியா கடற்கரைக்கு அணுகலை எளிதாக்கும் மாபெரும் திட்டத்திற்கான பொத்தான் அழுத்தப்பட்டுள்ளது. Değirmenlik சந்திப்பு மற்றும் அகாபுல்கோ சந்திப்பை இணைக்கும் சுரங்கப்பாதைக்கான ஆய்வுகள் நடந்து வருகின்றன.
போக்குவரத்து எளிதாக இருக்கும்: Girne-Değirmenlik Dağyolu சுரங்கப்பாதை திட்டத்திற்கான ஆய்வு ஆய்வுகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. ஆய்வுகளின் கட்டமைப்பிற்குள், நில அளவீடுகள் செய்யப்படுகின்றன. துருக்கி குடியரசின் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் ஆதரவுடன் மேற்கொள்ளப்படும் இந்த திட்டம், கைரேனியாவின் கிழக்கில் உள்ள கடற்கரைக்கு அணுகலை எளிதாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
4-5 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதை: முதல் நில அளவீட்டு ஆய்வுகள் சுரங்கப்பாதை குறைந்தது 4 கிலோமீட்டர் இருக்கும் என்று தெரியவந்துள்ளது. மெசார்யா கிராமங்கள் மற்றும் எர்கான் விமான நிலையத்திலிருந்து வடக்கு கடற்கரைக்கு அணுகுவதற்கு வசதியாக இருக்கும் இந்த சுரங்கப்பாதை போக்குவரத்து பாதுகாப்பிற்கும் பங்களிக்கும்.
இது குளத்தின் கீழ் செல்லும்: முதல் கணக்கெடுப்பு ஆய்வுகளில், கிர்னே டெஷிர்மென்லிக் மலைச் சாலையில் டெஷிர்மென்லிக் குளம் அமைந்துள்ள பகுதியே சுரங்கப்பாதைக்கு மிகவும் பொருத்தமான பாதை என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது. இந்த சுரங்கப்பாதை குளத்தின் அடியில் சென்று வடக்கு கடற்கரை சாலையுடன் அகாபுல்கோ சந்திப்பில், Çatalköy க்கு கிழக்கே இணைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
19 கி.மீ., 14 கி.மீ. ஆக குறையும்: சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்படுவதால், டிசிர்மென்லிக் சந்திப்புக்கும், தற்போது 19 கி.மீட்டராக உள்ள அகாபுல்கோ சந்திப்புக்கும் இடையே உள்ள தூரம், 14 கிலோமீட்டராக குறையும். அண்மைக் காலத்தில் இப்பகுதியில் மேற்கொள்ளப்பட்ட பாரிய சுற்றுலா முதலீடுகளும் சுரங்கப்பாதை நிர்மாணத் திட்டத்தை நிகழ்ச்சி நிரலில் வைப்பதில் பயனுள்ளதாக இருந்ததாக அறியமுடிகிறது.
நாடிரே பஹாடி
Girne-Değirmenlik Dağyolu சுரங்கப்பாதை திட்டத்திற்கான அளவீட்டு பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன, இது 2010-2020 மாஸ்டர் பிளான் கட்டமைப்பிற்குள் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. TR போக்குவரத்து அமைச்சகம் மற்றும் TRNC நெடுஞ்சாலைகள் துறையின் நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகத்தின் பொறியாளர்களின் ஒத்துழைப்புடன் மேற்கொள்ளப்படும் சுரங்கப்பாதை திட்டத்திற்கு நன்றி, ஆபத்தான 19 கிலோமீட்டர் மலைப்பாதையை சுமார் 5 குறைப்பதன் மூலம் போக்குவரத்தை எளிதாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. கிலோமீட்டர்கள்.
மைதானத்திற்கு சர்வே பணி நடந்து வருகிறது
திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கட்டப்படும் சுரங்கப்பாதை அரப்கோய் நுழைவாயிலில் இருந்து தொடங்கும். 14 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள இந்த சுரங்கப்பாதை, இரட்டைச் சாலையாகக் கட்டப்படும், இது டெசிர்மென்லிக் குளத்தின் கீழ் முடிவடையும். TRNC நெடுஞ்சாலைத் துறை மற்றும் TR நெடுஞ்சாலைகள் பொது இயக்குநரகப் பொறியாளர்கள் சுரங்கப்பாதைக்கான ஆய்வுகளை மேற்கொண்டு வருகின்றனர், இது ஆபத்தான சாலையை குறுகிய நேரத்திலும் பாதுகாப்பாகவும் கடக்க உதவும். தேர்வு முடிவுகளின்படி, புதிய தொழில்நுட்ப துளையிடும் கருவிகள் மூலம் துளையிடும் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும்.
எர்துரன்: பணிகள் நடந்து வருகின்றன
2010-2020 மாஸ்டர் பிளானின் கட்டமைப்பிற்குள் திட்டமிடப்பட்ட திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்படத் தொடங்கியுள்ளன என்று TRNC நெடுஞ்சாலைத் துறையின் இயக்குனர் ஹசன் நிஹாட் எர்டுரன் கூறினார், கிர்னே-டிர்மென்லிக் மலைச் சாலைத் திட்டமும் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது. 2010 இல் 43 புள்ளிகளில் மேற்கொள்ளப்பட்ட போக்குவரத்து சாலை மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பின் விளைவாக ஒழுங்குபடுத்தப்பட வேண்டிய பாதைகளின் வழியாக செல்லும் வாகனங்களின் சராசரி எண்ணிக்கை தீர்மானிக்கப்பட்டது என்று கூறிய எர்டுரன், 2020 இன் படி கணக்கீடு செய்யப்பட்டதாகவும், அதற்கான பணிகள் தொடங்கப்பட்டதாகவும் குறிப்பிட்டார். சாலைகளின் மேம்பாடு சேவை தரத்தை குறைத்து, போதுமானதாக இருக்காது. Girne-Değirmenlik மலைச் சாலைத் திட்டத்துடன், பாதையின்படி 4-5 கிலோமீட்டர் வரை சாலையை சுருக்கி, மாற்று வழிகள் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டு வருவதாக எர்துரன் கூறினார்.
"சேவையின் தரத்தை உயர்த்த நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன"
Girne-Değirmenli மலைப்பாதை பணி மற்றும் ஒழுங்குமுறை நடவடிக்கைகளின் எல்லைக்குள் திட்டங்களுக்கான ஆராய்ச்சிகள் தொடர்வதாக ஹசன் நிஹாட் எர்துரன் கூறினார், மேலும் பாதையில் உள்ள நிலங்களை அபகரிப்பது குறித்தும் ஆராயப்பட்டு வருகிறது. எர்துரான், “எந்தப் பிராந்தியத்தில் அபகரிப்பு அதிகமாக இருக்கிறதோ, அதைத் தவிர்க்க வேண்டும்” என்று கூறியதோடு, பண்டமாற்று நடைமுறைக்கு சட்டத்தில் விதிமுறைகள் உருவாக்கப்பட வேண்டும் என்றும், இதன் மூலம் தீர்வு எட்ட முடியும் என்றும் குறிப்பிட்டார். "வாகனங்களின் எண்ணிக்கை, வணிக நடவடிக்கைகள் மற்றும் சுற்றுலா நடவடிக்கைகள் அதிகரித்து வருவதால், அவற்றிற்கு இணையாக நாங்கள் போக்குவரத்தை மேம்படுத்த வேண்டும்" என்று கூறிய எர்துரன், TRNC மக்களை பொருளாதாரத்தில் தன்னிறைவு அடையச் செய்ய தங்கள் பங்களிப்பைச் செய்து வருவதாகக் கூறினார். 2020 வரை தொடரும் திட்டங்களின் எல்லைக்குள், சாலைகள் சரி செய்யப்பட்டு, சேவை தரத்தை உயர்த்துவதற்கான நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படும் என்று எர்டுரன் குறிப்பிட்டார்.