Yenimahalle-Şentepe கேபிள் கார் லைன் 2வது கட்டத்தில் முடிவுக்கு வருகிறது

Yenimahalle-Şentepe கேபிள் கார் வரிசையின் இரண்டாவது கட்டம் முடிவுக்கு வருகிறது: அங்காரா பெருநகர நகராட்சியால் கட்டப்பட்டு வரும் Yenimahalle-Şentepe கேபிள் கார் பாதையின் இரண்டாம் கட்டத்தில், வேகன்களை எடுத்துச் செல்வதற்கான இரும்புக் கயிறுகளும் இழுக்கப்பட்டன. , மற்றும் கப்பி அமைப்புடன் கூடிய இயந்திர அசெம்பிளி பணிகள் நிறைவடைந்தன.

யெனிமஹல்லே-சென்டெப் கேபிள் கார் வரிசையின் முதல் கட்டம், இரண்டு நிலைகளில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, 1400 மீட்டர் நீளத்துடன் 1 ஜூன் 17 அன்று சேவைக்கு வந்தது. 2014 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 1800வது ஸ்டேஜில் உள்ள 2 கம்புகளுக்கு இடையே உள்ள வழிகாட்டி கயிறுகள், தற்போதும் ஒரே ஸ்டேஷனைக் கொண்டதாக, வெளிநாட்டில் இருந்து வந்த சிறப்பு பயிற்சி பெற்ற பைலட் பயன்படுத்திய ஹெலிகாப்டர் உதவியுடன் இழுக்கப்பட்டது. .

EGO பொது மேலாளர் Necmettin Tahiroğlu கூறுகையில், பெருநகர நகராட்சியால் கட்டப்பட்டு வரும் யெனிமஹால் மற்றும் Şentepe இடையே பொதுப் போக்குவரத்திற்காக பயன்படுத்தப்படும் கேபிள் கார் லைனின் 2வது கட்டம் முடிவுக்கு வந்துள்ளது.

லைன் 99 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும், வெளிப்புற கட்டுமானப் பணிகள் முடிவடைந்தவுடன் சோதனை ஓட்டங்கள் தொடங்கும் என்றும் விளக்கிய பொது மேலாளர் தஹிரோக்லு, “யெனிமஹல்லே-சென்டெப் 1 வது கட்டத்தின் தொடர்ச்சியான 2 வது நிலை ரோப்வே லைனின் இணைப்பு பணிகள். ரோப்வே லைன், முதல் ரோப்வே லைன் வரை மேற்கொள்ளப்படும். இரண்டு கோடுகளும் இணைக்கப்பட்ட பிறகு, பாதுகாப்பு அடிப்படையில் சிறிது நேரம் சோதனை ஓட்டங்கள் மேற்கொள்ளப்படும். இந்த நிலைகள் முடிந்ததும், இந்த அமைப்பு சர்வதேச அங்கீகாரம் பெற்ற நிறுவனத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டு இயக்க உரிமம் பெறப்படும். அதன் பின், இயக்க துவங்கி, பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும்,'' என்றார்.

"ஒன்று. 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகள் மேடைக்கு நகர்ந்தனர்"

யெனிமஹல்லே மெட்ரோ நிலையம் மற்றும் Şentepe இடையே பொது போக்குவரத்து நோக்கங்களுக்காக சேவை செய்யும் கேபிள் கார் லைன், துருக்கிக்கு ஒரு உதாரணம், அங்காரா மக்களால் பாதுகாப்பாக பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை வெளிப்படுத்திய Tahiroğlu, “7வது நிலை கேபிள் கார் லைன் மூலம், 1 மாதங்கள் அங்காராவின் வானத்தில் சேவை செய்து, இதுவரை 2,5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகள் சென்றடைந்துள்ளனர். கேபிள் கார் அமைப்பில் 9 கேபின்கள் உள்ளன, இது 50 முதல் 10 மீட்டர் வரை மாறுபடும் 48 துருவங்களில் கட்டப்பட்டுள்ளது. 1400 மீட்டர் தூரம் சுமார் 6 நிமிடங்களில் எடுக்கப்படுகிறது," என்று அவர் கூறினார்.

"ஒரு நாளைக்கு 86 பேர் கொள்ளளவை எடுத்துச் செல்வார்கள்"

கேபிள் கார் வரிசையின் இரண்டு நிலைகளின் மொத்த நீளம், அதன் கேபின்கள் கேமராக்களால் கண்காணிக்கப்படுகின்றன மற்றும் அதன் இருக்கைகள் வெப்பமாக்கல் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, நிலையங்களுடன் சேர்ந்து 3 ஆயிரத்து 257 மீட்டர்கள் என்று தஹிரோக்லு அமைப்பு பற்றிய பின்வரும் தகவல்களை வழங்கினார்:

“மெட்ரோவுடன் ஒத்திசைக்கப்பட்ட 18 மணிநேரம் செயல்படும் கேபிள் கார் லைனில் 4 நிறுத்தங்கள் மற்றும் 10 கேபின்கள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றிலும் 106 பேர் பயணிக்க முடியும். கேபிள் கார் அமைப்பு 200 மீட்டர் உயர வித்தியாசத்தில் கட்டப்பட்டது. 24 மீட்டர் இறங்கும் பகுதி கொண்ட இந்த அமைப்பில், பயணிகள் ஒருபுறம் இறங்கி மற்றொரு இடத்தில் இருந்து கேபின்களில் ஏறுவார்கள். ஒவ்வொரு அறையும் 15 வினாடிகளுக்கு ஒருமுறை நிலையத்திலிருந்து புறப்படும். 2வது பாதை இயக்கப்பட்டதன் மூலம், ஒரு வழியாக 2 ஆயிரத்து 400 பயணிகளும், இரு திசைகளில் 4 ஆயிரத்து 800 பயணிகளும் பயணிக்கின்றனர், இந்த எண்ணிக்கை தினசரி 86 ஆயிரத்து 400 பயணிகளை எட்டுகிறது. கணினி முழு திறனில் வேலை செய்யும் போது, ​​அது ஒருபோதும் நிற்காது அல்லது வேகத்தை குறைக்காது. மாற்றுத்திறனாளிகள் மற்றும் முதியோர்கள் ஏறும் போது மட்டுமே புறப்படும் வேகம் குறையும்” என்றார்.

"நேரம் சேமிக்கப்படும்"

கணினி முழுத் திறனுடன் சேவை செய்யத் தொடங்கும் போது, ​​3 மீட்டர் தூரம் சுமார் 257 நிமிடங்களில் கடக்கப்படும் என்று குறிப்பிட்ட தஹிரோக்லு, “சென்டெப் சென்டருக்கும் யெனிமஹல்லே மெட்ரோ நிலையத்திற்கும் இடையிலான தூரம் மற்ற பொது போக்குவரத்து வாகனங்களால் தோராயமாக 13,5-25 நிமிடங்கள் ஆகும். இருப்பினும், கேபிள் கார் லைனைப் பயன்படுத்தி பயணிக்க விரும்பும் யெனிமஹல்லே குடியிருப்பாளர்கள், 30 நிமிடங்களில் புறப்படும் இடத்திலிருந்து சேருமிடத்திற்கு ஒரே தூரத்தை கடந்து, மொத்தம் 13,5 நிமிடங்களை மிச்சப்படுத்துவார்கள்.

"தொலைபேசி சேவை இலவசம்"

மாற்றுத்திறனாளிகள், முதியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகள் அனைவரும் வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இலவசமாக சேவை வழங்கும் கேபிள் கார் அமைப்பு மூலம் பயணிக்க முடியும் என்பதை வலியுறுத்திய தஹிரோக்லு, “இந்த அமைப்பு போக்குவரத்தை தளர்த்துவது மட்டுமல்லாமல், கூடுதல் சுமையையும் ஏற்படுத்தாது. சாலைகள். கேபிள் காரின் முதல் நிலையம் யெனிமஹல்லே மெட்ரோ நிலையமாக இருக்கும் அதே வேளையில், கடைசி மற்றும் இரண்டாம் நிலைகள் முடிவடைந்தவுடன், Şentepe மையத்திற்கு விமானம் மூலம் போக்குவரத்து வழங்கப்படும்.