குடிமக்களுக்கான HGS பொறி: துருக்கிய ஓட்டுநர்கள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் கூட்டமைப்பின் தலைவர் ஃபெவ்சி அபய்டின், நெடுஞ்சாலை மற்றும் பாலம் கடப்பதால் ஆயிரக்கணக்கான ஓட்டுநர்களுக்கு அதிக அபராதம் விதிக்கப்பட்டதாக அறிவித்தார்.
சில குடிமக்களுக்கு நெடுஞ்சாலை மற்றும் பாலம் கடக்கும் இடங்களில் ஆயிரக்கணக்கான லிராக்கள் அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது. சிறிய தவறுகள் பெரிய பில்களுக்கு வழிவகுக்கும்.
HGS என்பது குடிமக்களுக்கான ஒரு பிரச்சினை
துருக்கிய ஓட்டுநர்கள் மற்றும் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் கூட்டமைப்பின் தலைவர் Fevzi Apaydın, நெடுஞ்சாலை மற்றும் பாலம் கடக்கும் இடங்களில் கார்டு இல்லாத ஆயிரக்கணக்கான வாகன உரிமையாளர்கள் அல்லது இருப்பு போதுமானதாக இல்லாத அல்லது HGS கார்டு குறைபாடுள்ள ஆயிரக்கணக்கான வாகன உரிமையாளர்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட்டுள்ளது என்று கூறினார். Apaydın கூறினார், “வாகன உரிமையாளர்கள் தாங்கள் பெற்ற அறிவிப்புகளில் அல்லது இணையத்தில் அவர்கள் செய்த விசாரணைகளில் பார்த்த எண்களால் கிட்டத்தட்ட பேரழிவிற்கு ஆளாகியுள்ளனர். அவர்கள் ஆயிரக்கணக்கான லீரா அபராதம் பற்றி யோசித்துக்கொண்டிருக்கிறார்கள். தவறான பாஸ்கள் ஏற்பட்டால், மிக நீண்ட தூரம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் பத்து மடங்கு அபராதம் சேர்க்கப்படும். இவ்வளவு அபராதம் செலுத்த போக்குவரத்து வர்த்தகர்களுக்கு அதிகாரம் இல்லை,'' என்றார்.
அசாதாரண அபராதம் எழுதப்பட்ட காரணங்கள் நிறைய உள்ளன
நெடுஞ்சாலை மற்றும் பாலம் கடக்கும் இடங்களில் கார்டு இல்லாத ஆயிரக்கணக்கான வாகன உரிமையாளர்கள் அல்லது போதுமான இருப்பு அல்லது குறைபாடுள்ள HGS கார்டு இல்லாத ஆயிரக்கணக்கான வாகன உரிமையாளர்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட்டுள்ளது என்று கூறிய Fevzi Apaydın, பேருந்துகள், TIRகள், டிரக்குகள் மற்றும் பிக்கப் ஆகியவற்றின் உரிமையாளர்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட்டுள்ளது என்று சுட்டிக்காட்டினார். லாரிகள் பிரச்னை குறித்து புகார் தெரிவிக்கின்றன. Apaydın கூறினார், “எங்கள் வர்த்தகர்கள் தங்கள் HGS கணக்குகளில் பணம் இருந்தாலும் அட்டைகள் அல்லது உரிமத் தகடுகள் படிக்கப்படுவதில்லை என்ற உண்மைக்கு எதிர்வினையாற்றுகிறார்கள், மேலும் அவர்களின் கணக்கில் போதுமான பணம் இல்லாதவர்களுக்கு அபராதம் அனுப்பப்படுகிறது.
பணம் உள்ளவனுக்கும் அபராதம்
HGS சாதனத்தில் 100 துருக்கிய லிராக்கள் சமநிலையில் இருக்கும் போது, 3,80 TL பாஸை உருவாக்கும் வாகனத்திற்கு அந்த சாலையில் உள்ள மிக நீண்ட தூரத்திற்கு பத்து மடங்கு அபராதம் விதிக்கப்படும், மேலும் ஒரு பாஸ், சாதனத்தை கணினி அங்கீகரிக்காததால். பேலன்ஸ் என்று நினைக்கும் நம் கடைக்காரர்கள் நெடுஞ்சாலையை பயன்படுத்துவதால் அபராதம் தாறுமாறாக அதிகரித்து வருகிறது. அவர்களுக்கு செய்தி கிடைத்ததும், பணம் செலுத்தாத பட்சத்தில் ஆயிரக்கணக்கான பவுண்டுகள் அபராதம் குவிக்கப்படுகிறது.
"தண்டனை குறைக்கப்பட வேண்டும்"
நாடாளுமன்றக் கமிஷன்களில் விவாதிக்கப்பட்ட மசோதாவில், நெடுஞ்சாலை மற்றும் பாலம் சுங்கக் கட்டணங்களில் அனுபவிக்கும் குறைகளை முடிவுக்குக் கொண்டுவர முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டதாக அபய்டின் கூறினார்:
"இந்த ஒழுங்குமுறை மிகவும் சாதகமானதாக நாங்கள் காண்கிறோம். பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்ட திட்டத்தில், நெடுஞ்சாலை பொது இயக்குனரகத்தின் சட்டத்தில் உள்ள 'அந்த வழியின் மிக நீண்ட தூரம்' என்ற சொற்றொடரை, 'சுங்கம் செலுத்தாமல் உள்ளே நுழைந்து வெளியேறும் தூரம்' என மாற்ற வேண்டும். மீண்டும், அதே முன்மொழிவின் எல்லைக்குள் விதிக்கப்பட்ட அபராதம் தொடர்பாக உத்தேசிக்கப்பட்ட ஊதிய வசூல் முறைக்கு 7 நாள் காலம் நடைமுறையில் போதுமானதாக இல்லை என்றும், இந்த காலத்தை 15 நாட்களாக அதிகரிக்கவும் கோரப்பட்டது. இதனால், அபராதம் விதிக்கப்பட்ட வாகன உரிமையாளர்களுக்கு அறிவிக்கப்படாமல் நீண்ட காலத்திற்குள் அபராதம் செலுத்த வாய்ப்பு வழங்கப்படும். ஆனால் அபராதம் பத்து மடங்கு குறைக்கப்பட்டால், முக்கிய ஓட்டுநர் வர்த்தகர்கள் மகிழ்ச்சியடைவார்கள். அபராதம் பத்து மடங்கு குறைக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கிறோம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்