ஹபூர் பார்டர் கேட் பகுதியில் 3வது பாலம் பணிகள் துவங்கியது

3வது பாலத்தின் பணிகள் ஹபுர் பார்டர் கேட்டில் தொடங்கப்பட்டுள்ளன: 2வது பாலத்திற்கான பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன, இது துருக்கியின் வடக்கு ஈராக்குடன் தொடர்பை வழங்கும், மேலும் Şırnak's Silopi மாவட்டத்திற்கு அருகில் உள்ள ஹபூர் பார்டர் கேட்டில் உள்ள 3 பாலங்களுக்கு கூடுதலாக சேவை செய்யும்.
துருக்கியை வடக்கு ஈராக்குடன் இணைக்கும் Şırnak's Silopi மாவட்டத்திற்கு அருகில் உள்ள Habur Border Gate இல் உள்ள 2 பாலங்களுக்கு கூடுதலாக சேவை செய்யும் மூன்றாவது பாலத்திற்கான பணி தொடங்கியுள்ளது.
ஹபூர் பார்டர் கேட், துருக்கி மற்றும் ஈராக் இடையே ஹபூர் பார்டர் கேட் பகுதியில், ஹெசில் ஓடையில் உள்ள 2 பாலங்களுக்கு அடுத்ததாக, 3வது பாலம் கட்டும் பணி துவங்கியதால், போதிய அளவு இல்லாததால், வாகனங்கள் குவிந்தன. ஈராக்கால் ஆரம்பிக்கப்பட்ட பணிகளின் போது 3வது பாலத்தின் இரண்டு கால்களின் பைலிங் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. 35 மீட்டர் அகலமும் 286 மீட்டர் நீளமும் கொண்ட இந்த பாலம் 3 புறப்பாடு மற்றும் 3 வருகை சாலைகளுடன் சேவை செய்யும். Habur Civil Administrative Chief Suat Demirci, Silopi District Government Ali Arıkan, Highways Diyarbakir 9th Regional Director Ahmet Sağlam மற்றும் உடன் வந்த குழுவினர் வடக்கு ஈராக் சென்று பாலத்தின் பணிகள் குறித்து பொறியாளர்களிடம் இருந்து தகவல் பெற்றனர்.
ஹபுர் சிவில் நிர்வாகத் தலைவர் சுவாட் டெமிர்சி கூறுகையில், 3வது பாலம் கடக்கும்போது ஏற்படும் பிரச்னைகளுக்குத் தீர்வு காண பெரும் பங்களிப்பை வழங்கும்.
“3வது பாலத்தின் தூண்களின் வேலையைச் சரிபார்க்க நண்பர்களுடன் வந்தோம். குறுகிய காலத்தில், இந்தப் பாலத்தின் பிரச்னைகளை தீர்த்து, பாலத்தை விரைந்து முடித்து, பயன்பாட்டுக்கு கொண்டு வருவதற்கான பணிகளைப் பின்பற்றுகிறோம். இப்போதைக்கு இந்தப் பணிகள் இந்தப் பக்கம் இருந்துதான் ஆரம்பிச்சாலும், சீக்கிரமே அலுத்துப் போன பைலுக்கு வரும் இன்னொரு மெஷினைக் கொண்டு மறுபக்கம் இருந்து ஆரம்பிக்கத் திட்டமிட்டு இருக்கிறோம்” என்றார்.
பாலம் கட்டி முடிக்கப்பட்டால், விரைவான போக்குவரத்து அடையப்படும் என்றும், பிரச்சனைகள் முடிவுக்கு வரும் என்றும் டெமிர்சி கூறினார்.
“பாதைகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும் போது, ​​அந்த வகையில் சுற்றுலா கிராசிங்குகளில் விரைவாக பரிவர்த்தனைகளை மேற்கொள்ள வாய்ப்பு ஏற்படும். அவ்வளவு வரிசைகள் இருக்காது. குறிப்பாக சுற்றுலா கிராசிங்குகளில் சிறிய வாகனங்கள் மற்றும் பேருந்துகள் போன்ற ஒரு நன்மை இருக்கும். மற்ற பாலங்கள் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு 3 பாலங்கள் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டால், எங்கள் குடிமக்களுக்கு மிகவும் வசதியாக சேவை செய்வதில் எங்களுக்கு ஒரு நன்மை கிடைக்கும்.
Şırnak சிறப்பு நிர்வாக முதலீடு மற்றும் கட்டுமான மேலாளர் செல்மா Özçınar 3 அக்டோபரில் 2014வது பாலம் கட்டுவதற்கான டெண்டர் விடப்பட்டது என்றும், “ஹபூர் 3 பாலம் கட்டுமானப் பணியின் கட்டுமான தளமாகும். எங்கள் பாலம் அக்டோபரில் டெண்டர் விடப்பட்டது மற்றும் அக்டோபர் 14 ஆம் தேதி இடம் தீர்மானிக்கப்பட்டது. எங்கள் பாலத்தின் நீளம் 286 மீட்டர். இதன் அகலம் 35 மீட்டர். 3 புறப்படும் பாதைகள் மற்றும் 3 வருகை பாதைகள் உள்ளன. தற்போதைய நிலவரப்படி, எங்கள் பாலத்தின் A2 மற்றும் P7 கால்களின் சலிப்பு பைல் செயல்பாடுகள், அதாவது இரண்டு கால்கள் நிறைவடைந்துள்ளன. பணி தொடர்கிறது. பணியின் ஒப்பந்த மதிப்பு 24 மில்லியன் 432 ஆயிரம் லிராக்கள். பணி தொடர்கிறது,'' என்றார்.
உரைகளுக்குப் பிறகு, துருக்கிய பிரதிநிதிகள் ஈராக் அதிகாரிகளை சிறிது நேரம் சந்தித்தனர், பின்னர் சிலோபிக்குத் திரும்பினர்.