YHT என்பது சாம்சன் குடியிருப்பாளர்களின் உரிமையாகும்: துன்யா செய்தித்தாளின் Eskişehir பிரதிநிதி Tülay Taşkın, URAYSİM என்ற குறுகிய பெயர் கொண்ட தேசிய ரயில் அமைப்புகள் ஆராய்ச்சி மையம் எஸ்கிசெஹிரின் ஆல்பு மாவட்டத்தில் நிறுவப்படும் என்று அறிவித்தார்.
Tülay Taşkın எழுதியது உண்மையில் துருக்கிக்கு ஒரு நல்ல செய்தி.
அத்தகைய அமைப்பு நம் நாட்டில் இல்லை. நம்மைச் சுற்றியுள்ள நாடுகளில் இல்லாத இந்த அமைப்பு ஒரு சில வளர்ந்த நாடுகளில் மட்டுமே உள்ளது என்று Tülay Taşkın எழுதுகிறார்.
உலகத்தில் இந்தக் கட்டுரையைப் படித்தபோது, அதிவேக ரயிலுக்காக சாம்சன் நடத்திய போராட்டம் என் நினைவுக்கு வந்தது.
இந்த விஷயத்தில் என்ன எழுதப்பட்டுள்ளது என்பதை அறிய இணையத்தில் உலாவும்போது, SAMSUN'UN PLATFORMU என்ற குழுவின் நிறுவனர்களில் ஒருவரான புர்ஹான் தனேரியின் இடுகையைப் படித்தேன், அதில் அவர் எனது கட்டுரையில் "மேக்" என்ற தலைப்பில் ஒரு பகுதியைக் குறிப்பிட்டுள்ளார். திஸ் ஒர்க் சாம்சன்" அன்று 13 ஜூன் 2013. .
புர்ஹான் தனேரியும் அந்த இடுகையின் கீழ் ஒரு குறிப்பைச் செய்து, சுமார் 1,5 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வெளியிடப்பட்ட அந்தக் கட்டுரையை மேடையில் மறுபதிவு செய்யச் சொன்னார்.
ஒரு அத்தியாயத்தில், “ரயில் ஒரு சாக்கு, ஒற்றுமை சிறந்தது! இந்த ரயில் திட்டம் மீண்டும் நகரத்தின் அடையாளத்தை நமக்குத் தரும் நிகழ்வாக இருக்கும். அதனால்தான் நான் எழுதிய “இந்தப் பணியில் நாம் வெற்றிபெற வேண்டும்” என்ற கட்டுரை SAMSUNS PLATFORM குழுமத்தில் மறுபிரசுரம் செய்யப்படுகிறது.
உண்மையில், அந்த நாட்களில் அதிவேக ரயிலுக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒத்துழைப்பைப் பற்றி நான் மிகவும் அக்கறை கொண்டுள்ளேன்.
சாம்சன் இருந்து என்ற விழிப்புணர்வு இந்த நகரத்தின் மிகப்பெரிய குறைபாடு.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, அந்த உணர்வை நம்மால் உருவாக்க முடியவில்லை.
இந்த நாட்களில் டிசம்பர் 17 நடவடிக்கையால் சிக்கலில் உள்ள முயம்மர் குலர், அவர் சாம்சூனின் ஆளுநராக இருந்தபோது ஒரு வரையறையைக் கொண்டு வந்தார்.
"சம்சுனிடமிருந்து மட்டும் போதாது, சம்சுனிடமிருந்து இருப்பது அவசியம்" என்று திரு. முயம்மர் கூறினார்.
இந்த வரையறைக்கு நான் அதிக முக்கியத்துவம் கொடுத்தேன், அந்த நாட்களில் நான் பணிபுரிந்த DÜNYA செய்தித்தாளில் எனது கட்டுரையில் இதைப் பற்றி எழுதினேன்.
ஏனென்றால் இந்த நகரத்தில் குடியேறியவர்கள் ஒருவழியாக மற்ற நகரங்களில் இருந்து வந்து இங்கு குடியேறியவர்கள்.
எப்படி சொல்வது:
இந்த நகரம் காஸ்மோபாலிட்டன் மக்கள்தொகை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
"நான் சம்சுனிலிருந்து வந்தவன்" என்று அவர் சொன்னாலும், இன்னொரு நகரம் பலரது இதயத்தில் கிடக்கிறது.
இந்த நகரத்தின் ஸ்போர்ட்ஸ் கிளப்பை நிர்வகிப்பவர்கள் உட்பட பலர் சாம்சன்ஸ்போருக்குப் பதிலாக 'பிக் ஃபோர்' என்று அழைக்கப்படும் கலாட்டாசரே, ஃபெனெர்பாஹே, பெஷிக்டாஸ் மற்றும் டிராப்ஸோன்ஸ்போர் அணிகளை விரும்புகிறார்கள் என்பதே இதற்குக் காரணம்.
இந்த வகையில் முயம்மர் குலேரின் 'சம்சுன்கு' முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.
நாம் ஒரு சாம்சன் வீரராக இருக்க முடிந்தால், சாம்சன்ஸ்போரைத் தவிர வேறு எந்த கால்பந்து அணியின் வெற்றியைப் பற்றியும் நாங்கள் கவலைப்பட மாட்டோம்.
அதிவேக ரயில் என்பது நமது வயது மனிதகுலத்திற்கு வழங்கிய மிக முக்கியமான தொழில்நுட்ப வளர்ச்சிகளில் ஒன்றாகும்.
நேரம் மிகவும் விலைமதிப்பற்றதாக இருக்கும் இடத்தில் வேகமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் பயணம் செய்வது இன்று மிகவும் முக்கியமானது.
தொழில்நுட்பத்தின் ஆசீர்வாதத்தால் பயன்பெறும் உரிமை சாம்சன் மக்களுக்கும் உள்ளது.
இந்த தொழில்நுட்பம் விலை உயர்ந்தது என்பதும் எனக்குத் தெரியும். இந்த காரணத்திற்காக, Tülay Taşkın தனது கட்டுரையில் கூறியுள்ள URAYSİM திட்டம், சுமார் 80 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு 'இரும்பு வலையால் நெய்தோம்' என்று நாம் பெருமையாகக் கூறிக்கொண்ட பாதுகாப்பான பயண வாய்ப்பை துருக்கியருக்கு வேகமான மற்றும் வசதியான ஒன்றாக மாற்றும். மக்கள்.
URAYSİM திட்டம் இந்த தொழில்நுட்பத்தை மிகவும் மலிவாக உற்பத்தி செய்ய உதவும் ஒரு படி என்று நான் நினைக்கிறேன்.
சாம்சன் இப்போது அதிவேக ரயிலுக்கான தனது கோரிக்கையை உரத்த குரலில் குரல் கொடுக்க வேண்டும்.
அந்த வேலையை செய் சாம்சன்...
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்