துருக்கிய தேசிய அதிவேக ரயில் திட்டம்

துருக்கியில் தயாரிக்கப்பட்ட தேசிய அதிவேக ரயில் திட்டம்: கராபூக்கில் அதிவேக தேசிய ரயில் கட்டுவதற்கான பணிகள் இன்று தொடங்கும் என்று போக்குவரத்து அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன் நல்ல செய்தியை வழங்கினார்.
போக்குவரத்து அமைச்சர் Lütfi Elvan கூறினார், “அடுத்த தவணைக்கான எங்கள் இலக்கு எங்கள் சொந்த அதிவேக தேசிய ரயிலை உருவாக்குவதாகும். இந்த திசையில் நாங்கள் வேலை செய்ய ஆரம்பித்தோம். அனைத்து வடிவமைப்பு பணிகளையும் முடித்துவிட்டோம்,'' என்றார்.
கர்டெமிர் INC. இன்று 1.2வது பிளாஸ்ட் ஃபர்னஸ் ஆண்டுக்கு 5 மில்லியன் டன்கள் திறன் கொண்ட நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்டது.
KARDEMİR கலாச்சார மைய மண்டபத்தில், அறிவியல், தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் ஃபிக்ரி Işık, போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் Lüti, Elvan, Karabük ஆளுநர் Orhan Alimoğlu, AK கட்சியின் துணைத் தலைவர் Mehmet Ali ŞİAhin மற்றும் KARDEM. சபை துணைத் தலைவர் கமில் குலேஸ் கலந்து கொண்டார்.
விழாவில் பேசிய அறிவியல், தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் ஃபிக்ரி இஸ்க், உலகில் 70 சதவீதம் எஃகு தாது மற்றும் கோக்கிலும், 30 சதவீதம் ஸ்கிராப்பிலும், துருக்கியில் 70 சதவீதம் ஸ்கிராப்பிலும், 30 சதவீதம் ஸ்கிராப்பிலும் தயாரிக்கப்படுகிறது என்றார். தாதுவிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.
"நாம் தரமான எஃகு உற்பத்தி செய்ய முடியாது"
தான் அமைச்சராகப் பொறுப்பேற்ற நாள் முதல் இரும்பு மற்றும் எஃகுத் துறையில் அதிக நேரத்தைச் செலவிட்டதாகக் கூறிய அமைச்சர் Işık, "KARDEMİR, ERDEMIR, İSDEMİR ஆகியவை மட்டுமே தாதுவில் இருந்து உற்பத்தி செய்கின்றன, மேலும் 22 ஆலைகள் குப்பையிலிருந்து உற்பத்தி செய்கின்றன. உலகில் சீனாவுக்கு அடுத்தபடியாக அதிக எஃகு உற்பத்தி செய்யும் நாடு ஜப்பான். இது தாது மற்றும் கோக்கை முழுமையாக இறக்குமதி செய்கிறது. நாங்கள் உலகின் ஸ்கிராப்பை இழுக்கிறோம், அதை விற்கிறோம். உலகில் நமக்கு நேர்மாறான சூழ்நிலை உள்ளது. ஜப்பான் மற்றும் அமெரிக்காவிலிருந்து குப்பைகளை வாங்குகிறோம். இது நிலையான ஒன்றல்ல. துருக்கி உலகின் மிகப்பெரிய ஸ்கிராப் இறக்குமதியாளர். இதை ஏற்க முடியாது. தகுதியான எஃகு உற்பத்தி செய்ய முடியாது. நாங்கள் நீண்ட தயாரிப்புடன் ஏற்றப்பட்டுள்ளோம். இந்த கட்டமைப்பை மாற்ற விரும்புகிறோம். தாதுவை அடிப்படையாகக் கொண்ட திரவ எஃகு உற்பத்தி குறித்து தீவிர ஆய்வு செய்துள்ளோம். திரவ எஃகு உற்பத்தியை அதிகரிக்க விரும்புகிறோம். இந்த கட்டத்தில், முதலீடு செய்ய விரும்புவோருக்கு நாங்கள் தொடர்ந்து ஆதரவளிப்போம். துருக்கி 70% தாது மற்றும் 30% ஸ்கிராப்பில் இருந்து உற்பத்தி சமநிலைக்கு வரும்போது, ​​அதன் சொந்த குப்பை தனக்கே போதுமானதாக இருக்கும். இது உலகத்திலிருந்து ஸ்கிராப்பை இறக்குமதி செய்ய வேண்டியதில்லை. இந்த வகையில், நாங்கள் துறையின் மீது அக்கறை கொண்டுள்ளோம். குறிப்பாக KARDEMİR இந்தத் துறையில் அதன் முன்னணி நிலையைத் தொடர விரும்புகிறோம். இன்று நாம் உலகின் 8வது எஃகு உற்பத்தியாளர். அடுத்த சில வருட முதலீட்டில், ஜெர்மனியை விஞ்சி உலகின் ஏழாவது எஃகு உற்பத்தியாளராகவும், ஐரோப்பாவில் முதல் நாடாகவும் இருப்போம். இது மட்டும் போதுமானதாக நாம் கருதவில்லை. தரமான எஃகு உற்பத்தியில் ஐரோப்பாவின் தலைவராகவும் இருக்க விரும்புகிறோம். இரும்பு மற்றும் எஃகு மீதான எதிர்கால முதலீடுகளில், குறிப்பாக கிலோகிராம் அடிப்படையில் அல்லாமல் தரத்தின் அடிப்படையில் முதலீடுகளை ஆதரிப்போம்.
"எங்கள் உள்ளூர் அதிவேக ரயிலை நாங்கள் உருவாக்குகிறோம்"
மறுபுறம், அமைச்சர் எல்வன், இனி வெளிநாட்டில் இருந்து பல பொருட்களை வாங்க விரும்பவில்லை, துருக்கியில் அவற்றை உற்பத்தி செய்ய விரும்புவதாகவும், இதற்கு தகுதியான மனித வளம் மற்றும் போதுமான தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பு இருப்பதாகவும் கூறினார்.
KARDEMİR இல் துருக்கி தனது சொந்த இரயிலை உற்பத்தி செய்கிறது என்பதை வலியுறுத்தி, அமைச்சர் எல்வன் கூறினார், “கபிகுலே முதல் எடிர்னே வரை கார்ஸ் வரை தெற்கிலிருந்து வடக்கு வரை துருக்கி முழுவதும் இரும்பு வலைகளை நெசவு செய்ய ஆரம்பித்தோம். 100-150 ஆண்டுகளாக தொடப்படாத 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ரயில் பாதையில் 8 ஆயிரத்து 500 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் உள்கட்டமைப்பை புதுப்பித்துள்ளோம். KARDEMİR விரைவில் அதிவேக ரயில் படகுகளைத் தயாரிக்கத் தொடங்கும், அவற்றை வாங்குவதற்கு நாங்கள் ஏற்கனவே உறுதிபூண்டுள்ளோம். அடுத்த காலகட்டத்திற்கான எங்கள் இலக்கு எங்களின் சொந்த அதிவேக ரயிலை உருவாக்குவதுதான். இந்த திசையில் நாங்கள் வேலை செய்ய ஆரம்பித்தோம். அனைத்து வடிவமைப்பு வேலைகளையும் முடித்துவிட்டோம். நாங்கள் தொழில்துறை வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் வடிவமைப்பு டெண்டரில் நுழைந்தோம். வரும் காலத்தில், இதை நாங்கள் முடித்தவுடன், துருக்கியில் எங்கள் முழு உள்நாட்டு அதிவேக ரயில்களை தயாரிப்போம். எங்களுக்கு நிறைய வேண்டும். ஒரு வலுவான துருக்கியும், பொருளாதார ரீதியாக ஸ்திரத்தன்மையுடன் வளரும் துருக்கியும் உள்ளது. நீங்கள் உற்பத்தி செய்வீர்கள், நாங்கள் பொதுமக்கள் மற்றும் மாநிலமாக வாங்குவோம், எங்கள் உள்கட்டமைப்பில் சீர்திருத்தங்களை மேற்கொள்வோம்.
உரைகளுக்குப் பிறகு, கர்டெமிர் வாரியத்தின் துணைத் தலைவர் கமில் குலேக் மற்றும் ஏகே கட்சியின் துணைத் தலைவர் மெஹ்மத் அலி ஷஹின் ஆகியோர் அமைச்சர்கள் எல்வன் மற்றும் இஷாக் ஆகியோருக்கு பலகைகளை வழங்கினர். KARDEMİR நிறுவப்பட்டபோது தயாரிக்கப்பட்ட முதல் இரும்புத் தகடு, பிரதமர் Davutoğlu க்கு வழங்குவதற்காக அமைச்சர்களுக்கு வழங்கப்பட்டது. பின்னர் பிளாஸ்ட் ஃபர்னஸ் பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் பற்றவைக்கப்பட்டது.
பின்னர் அமைச்சர்கள் தங்கள் தொழிலாளர்களின் ஏப்ரன்கள் மற்றும் ஹார்ட் தொப்பிகளை அணிந்து கொண்டு குண்டுவெடிப்பு எண் 5 ஐ ஆய்வு செய்தனர்.