இஸ்பார்டகுலே புறநகர்ப் பாதை இஸ்தான்புல் கால்வாயின் கீழ் செல்லும்

பிராண்டட் வீட்டுத் திட்டங்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக உயரும் இஸ்பார்டகுலுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள கனல் இஸ்தான்புல் அதன் வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை, 3வது விமான நிலையம் மற்றும் மெட்ரோ திட்டங்களுடன் Bahçeşehir-Ispartakule அச்சுக்கு பெரும் மதிப்பைச் சேர்க்கிறது.

இஸ்தான்புல்லின் திட்டமிடப்பட்ட மெகா திட்டங்களுடன் இஸ்பார்டகுலே புதிய நகரமாக இருக்கும். கனல் இஸ்தான்புல், வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை, 3வது விமான நிலையம் மற்றும் மெட்ரோ திட்டங்களுடன் முதலீட்டாளர்களுக்கு விருப்பமான இடமாக இருக்கும் Ispartakule பகுதி, TOKİ மற்றும் Emlak Konut ஆல் தகுதிவாய்ந்த குடியிருப்பு பகுதி என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

பிராண்டட் வீட்டுத் திட்டங்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக உயரும் Ispartakule க்கு அருகில் அமைந்துள்ள 3வது விமான நிலையம் மற்றும் 3 பாலம் வழிகள் Bahçeşehir-Ispartakule அச்சுக்கு பெரும் மதிப்பைச் சேர்க்கின்றன.

கனல் இஸ்தான்புல் எங்கு செல்கிறது?

அறிக்கைகளின்படி, கனல் இஸ்தான்புல், அதிகாரப்பூர்வமாக கனல் இஸ்தான்புல் என்று அழைக்கப்படும், நகரின் ஐரோப்பிய பக்கத்தில் செயல்படுத்தப்படும். தற்போது கருங்கடலுக்கும் மத்தியதரைக்கடலுக்கும் இடையே மாற்று நுழைவாயிலாக இருக்கும் பாஸ்பரஸில் கப்பல் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் வகையில் கருங்கடலுக்கும் மர்மாரா கடலுக்கும் இடையே ஒரு செயற்கை நீர்வழி திறக்கப்படும். மர்மாரா கடலுடன் கால்வாயின் சந்திப்பில், இரண்டு புதிய நகரங்களில் ஒன்று 2023 வரை நிறுவ திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

453 மில்லியன் சதுர மீட்டர்கள் கொண்ட நகரம்

கனல் இஸ்தான்புல் புதிய நகரத்தின் 453 மில்லியன் சதுர மீட்டரை உள்ளடக்கியது, இது 30 மில்லியன் சதுர மீட்டரில் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மற்ற பகுதிகள் 78 மில்லியன் சதுர மீட்டர் கொண்ட விமான நிலையம், 33 மில்லியன் சதுர மீட்டர் கொண்ட Ispartakule மற்றும் Bahçeşehir, 108 மில்லியன் சதுர மீட்டர் கொண்ட சாலைகள், 167 மில்லியன் சதுர மீட்டர் கொண்ட மண்டல பார்சல்கள் மற்றும் 37 மில்லியன் சதுர மீட்டர் கொண்ட பொதுவான பச்சை பகுதிகள்.

பணம் வேலை செய்யும்

திட்டத்தின் ஆய்வு இரண்டு ஆண்டுகள் ஆனது. இதன் விளைவாக அகழ்வாராய்ச்சி ஒரு பெரிய விமான நிலையம் மற்றும் துறைமுக கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும், மேலும் குவாரிகள் மற்றும் மூடப்பட்ட சுரங்கங்களை நிரப்ப பயன்படுத்தப்படும்.

முதல் கட்டத்தில் 20 பில்லியன் லிரா

இத்திட்டத்தின் மொத்தச் செலவு 20 பில்லியன் லிராக்களாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பாலங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் போன்ற முதலீடுகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், மொத்த செலவு 50 பில்லியன் லிராக்களை தாண்டும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

3. விமான நிலைய நிலங்களின் விலை எகிறியது!

இஸ்தான்புல்லில் கட்டப்படும் 3வது விமான நிலையத்தின் இருப்பிடம் தீர்மானிக்கப்பட்ட பிறகு, திட்டப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்ட பிராந்தியத்தில் நில விலைகள் பறந்தன. Ispartakule, Arnavutköy, Çatalca, Yeniköy, Silivri, Bahçeşehir, Başakşehir, Hadımköy போன்ற பகுதிகளில் நிலத்தின் விலை 5 மடங்கு உயர்ந்துள்ளது. விமான நிலையத்திற்கு மிக அருகில் அமைந்துள்ள அர்னாவுட்கோயில் நில விலைகள் 70-80 ஆயிரம் லிராக்களில் இருந்து 500 ஆயிரம் லிராக்களாக உயர்ந்தன.

கடந்த மாதத்தில் வேகம் அதிகரித்தது

இருப்பினும், மூன்றாவது விமான நிலையத் திட்டம் இப்பகுதிக்கு இயக்கத்தை வழங்கியது. விமான நிலையத்தின் எல்லைகள் அறிவிக்கப்பட்ட பிறகு, ரியல் எஸ்டேட் முதலீட்டாளர்களிடையே கடுமையான போட்டி தொடங்கியது. 3வது விமான நிலையத்திற்கு அருகில் உள்ள பகுதிகளில், சதுர மீட்டர் விலை மேலும் வேகமாக அதிகரிக்கும் என்று கூறப்படுகிறது. 3வது விமான நிலையத்திற்கு கூடுதலாக, கனல் இஸ்தான்புல்,

வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை மற்றும் 3வது பாலம் திட்டங்களால், இப்பகுதியில் ரியல் எஸ்டேட் சந்தை இன்னும் சூடுபிடிக்கும் என்றும், சிறிய மற்றும் பெரிய முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் கார்ப்பரேட் நிறுவனங்களும் இப்பகுதியில் நிலத்தை தேடுவதாகவும் கூறப்படுகிறது. நகரத்துடன் தொடர்புடைய மெட்ரோ திட்டமிடல் காரணமாக, பாதையில் உள்ள அனைத்து பகுதிகளிலும் நிலத்தின் விலையும் இயல்பை விட அதிகமாக உள்ளது.

மூன்றாவது விமான நிலையத்தை ஒட்டியுள்ள மாவட்டங்களில் உள்ள Silivri, Çatalca, Büyükçekmece, Hadımköy, Ispartakule, Başakşehir, Esenyurt மற்றும் Beylikdüzü போன்ற பகுதிகளில் உள்ள நிலங்களின் விலை வெகுவாக அதிகரித்துள்ளது. விமான நிலையம் திறக்கப்படுவதால், சுற்றியுள்ள மாவட்டங்களில் ரியல் எஸ்டேட் விலை கணிசமாக உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

Mecidiyeköy Ispartakule மெட்ரோ பாதை பிராந்தியத்திற்கு மதிப்பு சேர்க்கப்பட்டது

இஸ்பார்டகுலே குடியிருப்பாளர்களை உற்சாகப்படுத்தும் மெட்ரோ திட்டம் தொடங்குகிறது. மெசிடியேகோய் – மஹ்முத்பே – Halkalı - Bahçeşehir மெட்ரோ பாதை பணிகள் தொடங்குகின்றன. மெட்ரோ திட்டம்; இது 12,5 கிலோமீட்டர் தூரத்தை 19 நிமிடங்களாக குறைக்கும்.

இஸ்பார்டகுலேயில் போக்குவரத்து மிகவும் வசதியாக இருக்கும். இது 4,5 கிலோமீட்டர் போக்குவரத்தை புறக்கணிக்கும்.

IMM போக்குவரத்து திட்டமிடல் இயக்குநரகத்தால் செய்யப்பட்ட அறிக்கைகள்; மெசிடியேகோய் – மஹ்முத்பே – Halkalı – Bahçeşehir மெட்ரோ பாதை பணிகள் விரைவாக மேற்கொள்ளப்படும் திசையில்… மெட்ரோ திட்டம்; இது 12,5 கிலோமீட்டர் தூரத்தை 19 நிமிடங்களாக குறைக்கும். இத்திட்டம் செயல்படுத்தப்படுவதால், TEM இல் 4.5 கிலோமீட்டர் போக்குவரத்து தவிர்க்கப்படும். மெசிடியேகோய் – மஹ்முத்பே – Halkalı - Bahçeşehir மெட்ரோ பாதையில் நிறுத்தங்கள்-நிலையங்கள் பின்வருமாறு பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. Mecidiyeköy-Mahmutbey-கட்டிடக்கலைஞர் Sinan, Mehmet Akif-Halkalı/ஏற்றுக்கொண்டவர், Halkalı மாஸ் ஹவுசிங்-டீமா, மருத்துவமனை-அல்தின்செஹிர், ரெஸ்னேலி-இஸ்பார்டகுலே/பஹெசெஹிர். இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி (IMM) இரயில் அமைப்புகள் துறை, ஐரோப்பிய பக்க ரயில் அமைப்புகள் இயக்குநரகம் இந்த பிராந்தியத்தில் 'இரண்டு ரயில் அமைப்பு திட்டங்களை' கொண்டுள்ளது. "இது சுரங்கப்பாதை பாதை அல்லது புறநகர் பாதைக்கான வேலையா?" கேள்வி தெளிவாகத் தெரிய ஆரம்பித்தது. திட்டங்களில் முதலாவது மெட்ரோ பாதை, இது 2019 வரை சேவையில் வைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இரண்டாவது புறநகர் கோட்டாகக் காட்டப்பட்டுள்ளது, அது மர்மரேயுடன் இணைக்கப்படும். சிர்கேசி-Halkalı- Bahçeşehir இடையே ரயில்வே பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன. இஸ்தான்புல் Bahçeşehir (Ispartakule) திசையில் செல்லும் ரயில் அமைப்பிற்கான பாதை பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன. Bahçeşehir பக்க சாலையைப் பார்க்கும் இஸ்பார்டகுலேலி மக்களை உற்சாகப்படுத்தும் வரி, வலதுபுறத்தில் ஏரியின் பக்கத்தில் உள்ளது. Halkalıஇருந்து ரயிலில் தொடர்கிறது. TCDD அதிகாரிகளிடமிருந்து பெறப்பட்ட தகவலின்படி, புறநகர் பாதை பிப்ரவரியில் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

இஸ்பார்டகுலெனிசெஹிர்