அமைச்சர் இளவன்: புதிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தில் அபியோன் மக்களின் கோரிக்கைகளை கேட்காமல் வியாபாரம் செய்ய மாட்டோம்.

அமைச்சர் எல்வன்: அஃபியோன் மக்களின் கோரிக்கைகளை கேட்காமல் புதிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தில் நாங்கள் வணிகம் செய்ய மாட்டோம் என்று போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன் அறிவித்தார், இது அங்காரா-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலைத் திட்டம் என்பது விவாதத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. Afyonkarahisar வழியாக செல்லும், இன்னும் வரைவு நிலையில் உள்ளது. எல்வன், “அபியோங்கராஹிசர் மக்களிடம் கேட்காமல், அவர்களின் கோரிக்கைகளைக் கேட்காமல் நாங்கள் வியாபாரம் செய்வதில்லை” என்றார்.
அஃபியோங்கராஹிசரில் உள்ள Özdilek சந்திப்பில் நடைபெற்ற விழாவுடன் Dinar-Dazkırı, Sandıklı, Keçiborlu மற்றும் Afyonkarahisar-Kütahya பிரிக்கப்பட்ட சாலைகளை எல்வன் திறந்து வைத்தார். அங்காரா-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்தைப் பற்றிக் குறிப்பிடுகையில், இது அஃபியோன்கராஹிசரின் பொதுமக்களிடையே சர்ச்சையை ஏற்படுத்தியுள்ளது மற்றும் மையத்திலிருந்து 60 கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது, எல்வன் இந்த திட்டம் தற்போது வரைவு கட்டத்தில் உள்ளது என்பது தெளிவாக இல்லை என்று குறிப்பிட்டார். எல்வன் கூறினார், “புதிய நெடுஞ்சாலை பற்றி நான் கேள்விப்பட்டேன், 'அது அஃப்யோங்கராஹிசர் வழியாக செல்லாது' மற்றும் அபியோங்கராஹிசரின் நிலை மோசமாகிவிடும். உண்மையில், அஃப்யோங்கராஹிசரை விட அதிக தூரத்தில் நெடுஞ்சாலை செல்லும் என்று சில அறிக்கைகளை நான் கேள்விப்பட்டேன். நெடுஞ்சாலையில் எங்கள் பணி இன்னும் வரைவு கட்டத்தில் உள்ளது. அஃப்யோங்கராஹிசரின் எங்கள் சகோதரர்களின் விருப்பங்களையும் விருப்பங்களையும் கோரிக்கைகளையும் கேட்காமல் நாங்கள் இவற்றைச் செய்வதில்லை. அதைப் பற்றி விழிப்புடன் இருங்கள்." கூறினார்.
10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அஃப்யோங்கராஹிசார் ஒரு கிராமம் என்று கூறிய எல்வன், கடந்த காலத்தில் நகரத்திற்குள் ஆணி அடிக்க முடியாதவர்களுக்கு தங்களை விமர்சிக்க உரிமை இல்லை என்று குறிப்பிட்டார். எலவன், “நம்மைக் குறை கூறுபவர்களிடம் கேளுங்கள்; “இதை வைத்து ஆணி அடித்தாயா? நீங்கள் என்ன செய்தீர்கள் என்று சொல்லுங்கள். 10 வருடங்களுக்கு முன்பு உங்களுக்கு நினைவிருக்கும். அஃப்யோங்கராஹிசர் ஒரு கிராமத்தின் நிலையில் இருந்தார். இன்று, இது துருக்கியின் மிகவும் வளர்ந்த மாகாணங்களில் ஒன்றாகும். அவன் சொன்னான்.
ஹோட்டல்கள், புவிவெப்ப வளங்கள், நவீன கிரீன்ஹவுஸ் உற்பத்தி, தொழில், வர்த்தகம் மற்றும் சுற்றுலா போன்றவற்றுடன் துருக்கியின் முன்மாதிரியான மாகாணங்களில் அஃபியோங்கராஹிசார் ஒன்றாகும் என்று அமைச்சர் எல்வன் கூறினார்.
ATSO ஒரு அறிக்கையைத் தயாரித்துள்ளது
நகரத்திலிருந்து சுமார் 70 கிலோமீட்டர் தொலைவில் செல்லும் இந்த நெடுஞ்சாலை, 2023 இல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, அஃபியோன்கராஹிசரின் இஹ்சானியே மாவட்டத்தின் எல்லைகளில் இருந்து 18 கிலோமீட்டர் தொலைவில் செல்லும் என்று கூறப்பட்டது.
மறுபுறம், Afyon Chamber of Commerce and Industry (ATSO) 40 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கிட்டத்தட்ட 3 ஜனநாயக வெகுஜன அமைப்புகள் கலந்து கொண்ட கூட்டத்தில் இந்த பிரச்சினையை விவாதித்தது மற்றும் பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளை கொண்டு செல்லும் நகரத்தின் இந்த அம்சம் பொருளாதாரம் சீர்குலைந்துவிடும் என்று கூறியது. துருக்கி முழுவதும் போக்குவரத்து அகற்றப்பட்டது. மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்ட அறிக்கையில் பின்வரும் அறிக்கைகள் உள்ளன: “சேவை மற்றும் உணவுத் துறையில் உள்ள நிறுவனங்களுக்கு ஏற்படும் சேதம் மாகாணத்தின் பொருளாதாரத்தில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். புதிய நெடுஞ்சாலை வளங்களை வீணடிக்கும். நாடு நிதி ஆதாரங்களால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், தற்போதுள்ள வழித்தடங்களின் செயல்திறனை மதிப்பிடும்போது புதிய நெடுஞ்சாலை லாபகரமாக இல்லை. அதிவேக ரயில்கள் மற்றும் விமான நிலையங்களில் வரையறுக்கப்பட்ட வளங்கள் செலவிடப்பட வேண்டும்.