அனடோலியாவில் முதல் ரயில் பாதை: அனடோலியாவில் ரயில்வேயின் வரலாறு செப்டம்பர் 23, 1856 இல் தொடங்குகிறது, முதல் ரயில் பாதையான 130 கிமீ İzmir Aydın பாதையை முதலில் தோண்டியதன் மூலம் ஒரு ஆங்கில நிறுவனம் மாற்றப்பட்டது. ” நிறுவனம்.
இவ்வாறு, அனடோலியா நாட்டில் முதல் ரயில் பாதையான 130 கி.மீ நீளமுள்ள இந்த ரயில் பாதை 10 ஆம் ஆண்டு சுல்தான் அப்துல்லாஜிஸ் ஆட்சியின் போது 1866 ஆண்டுகள் நீடித்த பணியுடன் முடிக்கப்பட்டது.
ஒட்டோமான் காலத்தில் செயல்பாட்டிற்காக கோடுகள் திறக்கப்பட்டன
அனடோலியன் இரயில்வே 1871 ஆம் ஆண்டில் ஒட்டோமான் அனடோலியன் இரயில்வே என்ற பெயரில் இஸ்தான்புல் மற்றும் அடபஜாரிக்கு இடையில் இயங்கத் தொடங்கியது, மேலும் 1888 ஆம் ஆண்டில், எஸ்கிசெஹிர், கொன்யாசெஹிர் வரையிலான பாதையை நீட்டிப்பதற்காக சொசைட்டி டு கெமின் டி ஃபெர் ஒட்டோமான் டி அனடோலி நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. மற்றும் அங்காரா. இந்த நிறுவனம் 1924 இல் புதிய துருக்கிய அரசாங்க கூட்டாண்மையுடன் Chemins de fer d'Anatolie Baghdad நிறுவனத்தை வாங்கியது. 1023 கிமீ சாதாரண கோடு இஸ்தான்புல் - இஸ்மித் - பிலேசிக் - எஸ்கிசெஹிர் - அங்காரா மற்றும் எஸ்கிசெஹிர் - அஃபியோன் - கொன்யா கோடுகள்.
அனடோலியன் - பாக்தாத் ரயில்வே
1904 இல் நிறுவப்பட்டது, இது அதானாவை தளமாகக் கொண்ட ஒட்டோமான்-ஜெர்மன் தலைநகரான Chemin de Fer Impérial Ottoman de Baghdad நிறுவனத்தால் 1923 வரை இயக்கப்பட்டது. 1600 கிமீ நீளமுள்ள சாதாரண கோடு கோன்யா - அதானா - அலெப்போ - பாக்தாத் - பாஸ்ரா கோடு.
ஹெஜஸ் ரயில்வே
டமாஸ்கஸ் மற்றும் மதீனா இடையே 1900 ஆம் ஆண்டில் ஒட்டோமான் தலைநகருடன் தொடங்கப்பட்ட பாதையின் ஒரு பகுதி 1908 இல் முடிக்கப்பட்டு திறக்கப்பட்டது. முதல் உலகப் போர் மற்றும் உள்ளூர் அரேபிய பழங்குடியினரால் ரயில்வே அடிக்கடி அழிக்கப்பட்டதன் விளைவாக இது 1920 வரை இயக்கப்பட்டது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்