சிர்கேசி நிலையம் அருங்காட்சியகமாக மாற்றப்படும்: இஸ்தான்புல்லுக்கு மற்றொரு பெரிய திட்டம்… சிர்கேசிக்கும் கன்குர்தரனுக்கும் இடையே ஒரு பெரிய நகர சதுக்கம் கட்டப்படும் என்று ஃபாத்திஹ் மேயர் முஸ்தபா டெமிர் தெரிவித்தார். டெமிர் கூறினார், “சிர்கேசிக்கும் கன்குர்தரனுக்கும் இடையிலான போக்குவரத்து நிலத்தடிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு ஒரு பெரிய சதுரம் உருவாக்கப்படும். எமினோனை முழுவதுமாக பாதசாரிகளாக்குவதுதான் எங்களின் குறிக்கோள்…” என்றார். ஃபாத்தி மேயர் முஸ்தபா டெமிர், ஹேபர் டர்க்கிலிருந்து எஸ்ரா போகாஸ்லியானின் கேள்விகளுக்கு பதிலளித்தார். அந்த கேள்விகளும் அதற்கான பதில்களும் இதோ...
கடைசியாக நாங்கள் உங்களுடன் பேசியபோது, கிராண்ட் பஜாரின் மறுசீரமைப்புக்காக பாதுகாப்பு வாரியத்தின் முடிவு காத்திருந்தது. இப்போது சமீபத்தியது என்ன?
திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது. பூர்வாங்க திட்டம் எங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. ஏனெனில் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தால் நிர்வாகத்தை உருவாக்கலாம். எங்கள் நண்பர்கள் மற்றும் புதுப்பித்தல் வாரியத்தில் உள்ள எங்கள் நண்பர்களின் அசாதாரண முயற்சியால், அவர்கள் தேவைக்கு அதிகமாக உழைத்து இதைச் செய்தார்கள். இப்போது மேலாண்மைத் திட்டத்தின் கையேட்டை அச்சடித்து அனைத்து வர்த்தகர்களுக்கும் விநியோகித்துள்ளோம். பிப்ரவரியில் தேர்தல் நடத்தப்படும். 11 பேர் கொண்ட இயக்குநர் குழு இருக்கும். 7 உறுப்பினர்கள் வர்த்தகர்களாக இருப்பார்கள். மற்றவை ஃபாத்திஹ் நகராட்சி, இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சி, அறக்கட்டளைகள் மற்றும் கவர்னரேட் பிரதிநிதிகள். எங்கள் பங்கில் ஏதாவது செய்ய, எங்கள் அனுபவங்களைப் பகிர்ந்து கொள்ள நாங்கள் இருப்போம். வர்த்தகர்களில் ஜனாதிபதியும் இருப்பார். இதன் பொருள் கிராண்ட் பஜாரின் 70 சதவீத பிரச்சனை தீர்க்கப்பட்டுள்ளது. 500 ஆண்டுகள் பழமையான கிராண்ட் பஜாரின் சரக்கு எதுவும் இல்லை.
நிர்வாகம் நிறுவப்பட்ட பிறகு மறுசீரமைப்பு விரைவில் தொடங்கும். அதனால் என்ன செய்வது? மறுசீரமைப்பு உள்கட்டமைப்பில் தொடங்கி மேல்நோக்கி மேற்கொள்ளப்படும். ஏனென்றால், சில இடங்களில் விபத்துகள் ஏற்படுகின்றன. காரணம், அடிவாரத்தில் உள்ள அழுக்கு நீர், மழை நீர் எங்கு செல்கிறது என்று தெரியவில்லை. வியாபாரிகளின் தலையீடுகளாலும் முறிவுகள் ஏற்பட்டன. கேரியர்களின் கீழ் நெடுவரிசைகளை வெட்டுவது போன்ற சிக்கல்களும் உள்ளன. நாங்கள் İSKİ உடன் பேசினோம், ஒப்புக்கொண்டோம், அதன் உள்கட்டமைப்பு முழுமையாக புதுப்பிக்கப்படும். மின்சார கேபிள்கள், வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிரூட்டும் முறையின் அந்த அசிங்கமான காட்சி நிலத்தடியில் எடுக்கப்படும். முதலில், İSKİ தொடங்கும், முதலில் அடித்தளத்திலிருந்து, பின்னர் குறுக்கீடு செய்யப்பட்ட நெடுவரிசைகள் இருந்தால், அவை தலையிடப்படும். நிச்சயமாக, நாங்கள் இந்த முடிவுகளை எடுக்க மாட்டோம், நிர்வாகம் உருவாகும், அவர்கள் தங்கள் சொந்த ஆதாரங்களைக் கண்டுபிடிப்பார்கள்.
சிர்கேசிக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட திட்டம்
வரலாற்றுத் தீபகற்பத்தை மாற்றும் உங்களின் மிக முக்கியமான திட்டம் எது?
சிர்கேசி சதுக்க ஏற்பாடு திட்டத்தை நாங்கள் தயார் செய்தோம். இந்தச் சூழலில், சிர்கேசியிலிருந்து கன்குர்தரன் வரையிலான போக்குவரத்தை நிலத்தடிக்கு எடுத்துச் சென்று, இங்குள்ள குல்ஹேன் பூங்காவுடன் ஒருங்கிணைத்து, இஸ்தான்புல்லில் மிக அழகான சதுக்கத்தை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். சிர்கேசி நிலையம் இனி பயன்படுத்தப்படாது. இது மர்மரேயின் எல்லைக்குள் மூடப்பட்டது. எங்களிடம் சிர்கேசியிலிருந்து எடிகுலே வரை பயன்படுத்தப்படாத ரயில் பாதை உள்ளது. தற்போது அந்த கட்டிடங்கள் கைவிடப்பட்ட நிலையில் உள்ளன. நடைபாதை, பைக் பாதை மற்றும் கஃபேக்கள் ஆகியவற்றுடன் அந்தப் பகுதியைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறோம். திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, சிர்கேசி நிலையம் அருங்காட்சியகமாக மாற்றப்படும். மற்ற பயன்படுத்தப்படாத ரயில் நிலையங்களும் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டு ஓட்டல்களாக மாற்றப்படும். மறுசீரமைக்கப்பட்ட செபெட்சைலர் கோடைக்கால அரண்மனைக்குப் பின்னால் உள்ள செயலற்ற பகுதியும் பயன்படுத்தப்படும். ஒரு கச்சேரி தீவு கூட குவிக்கப்பட்ட பையர்களுடன் உருவாக்கப்படும்.
எனவே அது எப்போது தொடங்கும்?
இது ஒரு கடினமான திட்டம் அல்ல, அது விலை உயர்ந்தது அல்ல. பணி தொடர்கிறது, திட்டத்தின் கட்டம் முடிவடைகிறது. 2015 இறுதியில் தொடங்குவோம் என்று நினைக்கிறோம். ஏனென்றால், போக்குவரத்தை நிலத்தடியில் கொண்டு செல்லும் திட்டத்தை மண்டலத் திட்டத்தில் ஏற்கனவே சேர்த்துள்ளோம். எனவே, பணியை நீடிக்க முடியாது. சிர்கேசி சதுக்க ஏற்பாடு பணிகளுக்கு மேலதிகமாக, யெடிகுலே மற்றும் சிர்கேசி இடையே சைக்கிள் பாதைகளை அமைக்கவும், சுவர்கள் காலியாக உள்ள மற்றும் பாதுகாப்பு சிக்கல்கள் உள்ள பகுதியை திறக்கவும் விரும்புகிறோம். இதன் மூலம் பாதுகாப்புச் சிக்கல்களும் முடிவுக்கு வரும்.
ஆதாரம்: HaberTurk
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்